Una es el riesgo de contaminación y de contagio de enfermedades que pasen de los animales a los seres humanos. Y hay muchos ejemplos. La segunda razón es la crueldad. Hay un maltrato al animal y una crueldad tremendos. Cualquiera que visite una de esas granjas se quedará impresionado de ver cómo se puede tratar así a un animal. [...] La tercera razón está relacionada con el agua y los combustibles fósiles. [...] A todo esto hay que sumarle que todas estas granjas, con la cantidad enorme de animales que tienen, producen muchísimo metano...

A los vecinos de A Coruña se les llama herculinos, un guiño a su historia, a las leyendas que pueblan la crónica de esta ciudad del norte peninsular y sobre todo al que probablemente es su edificio más famoso: la Torre de Hércules. Y es lógico que así sea. Los orígenes de la construcción se remontan a los siglos I o II de nuestra era, a la época de Trajano, y aunque el Imperio romano se expandió durante siglos hasta abarcar toda la costa mediterránea y buena parte de Europa en ningún punto se conserva una construcción similar.

La Comunidad de Madrid paga 100.122 euros al año por un local que ya no usa. Varios vecinos señalan que el hijo de la dueña fue alcalde del PP. Este asegura que “no está en posición de contribuir con información relevante”

El edificio ocupa una zona de dominio público servidumbre marítimo-terrestre. Pero por seis metros. Lo que plantea la posibilidad de que se pueda levantar de nuevo pero seis metros hacia atrás. Los propietarios siguen pendientes de saber si derribarán su vivienda y cuándo. Para el abogado de parte de los propietarios "Es factible jurídicamente no derribar el edificio"."La ley abre la puerta a que la sentencia se pueda declarar inejecutable por parte del Tribunal, por ser tan costosa y difícil". El coste podría superar los 100 millones de euros.

De piedra de Intifada palestina se me está poniendo el corazón"

La red social alega que no se pueden "compartir imágenes y vídeos excesivamente gráficos". "Si hace falta me bajaré los pantalones y lo contaré con florituras verbales" responde ella.

-Antonio, fue usted en las listas de Sumar en las pasadas elecciones. ¿Cree que la gente más precaria ha notado la política social frente al palo de la inflación? No lo sé, pero mira el dato: de entre los cuatro grandes partidos, ¿sabes qué programa era más favorable a la guardia civil? Cáete: el de Sumar, en cuanto a sueldos y derechos laborales, cuando uno pensaría que el cuerpo está más en la línea de Vox. Y esto me lleva de nuevo al poder del relato: a ver quién lo coloca. Una pena, porque suele quedarse en nada por aquí nada por al

Jaguar Land Rover (JLR) está viviendo cambios de calado a nivel interno. Gran parte de la culpa de estos giros la tienen los problemas de fiabilidad de sus modelos y de ventas que ha presentado el fabricante en los últimos años. Pero la delegación del Jaguar Land Rover en España ya sufre las consecuencias en forma de fusión de departamentos, de absorción de competencias por las oficinas centrales del fabricante británico y cambios de sede, tal y como ha podido comprobar CHASIS CERO.

La compañía ya solicitó bajo el mando de Rafael Villaseca —antes de la llegada de Francisco Reynés en 2018— el cierre de cinco grupos de generación, y posteriormente al desembarco del actual primer ejecutivo pidió cerrar otras cinco centrales alegando que estas son inviables económicamente para la compañía, dado su escaso uso. A las 10 plantas anteriores se sumó posteriormente otra más que incurrió en una serie de problemas y las nuevas inversiones de nuevo la metían en pérdidas, por lo que también se pidió cerrar.

Hace unas horas ha aparecido en YouTube un nuevo vídeo nunca visto del impacto del segundo avión sobre las Torres Gemelas. Grabado por el cámara Kevin Westley desde un ferry de Staten Island, el también veterano de guerra ha explicado que había mantenido el vídeo hasta ahora en privado.

En su libro ‘Pompeya’, el fotógrafo italiano Luigi Spina penetra en algunos de los lugares de la ciudad sepultada por el Vesubio en el año 79 que, por motivos de conservación, seguridad y mantenimiento dentro del Gran Proyecto Pompeya, han permanecido cerrados durante años y ahora pueden ser contemplados de nuevo.