La compañía trasladará su sede a Países Bajos para, en el fututo, cotizar en la bolsa de Estados Unidos. Gran parte de los ingresos proceden de fuera.

El consejo de administración de Ferrovial ha propuesto una fusión entre la matriz y Ferrovial International, una sociedad anónima europea neerlandesa que ya es titular del 86% de los activos de la compañía, lo que supondrá el traslado del domicilio social de España a Países Bajos.

El goteo de adjudicaciones a dedo de la Comunidad de Madrid para el Hospital Enfermera Isabel Zendal continúa. La Consejería de Sanidad ha vuelto a dar a Serveo Servicios (antigua Ferrovial Servicios) el contrato de mantenimiento del edificio e instalaciones del centro sanitario, tramitado por la vía de emergencia y sin publicidad. Y van cuatro veces. Los cuatro contratos de mantenimiento de las instalaciones solo representan una pequeña parte del total, que se acerca ya a los 200 millones de euros.

La carrera por la eólica marina ha comenzado y son ya varias las compañías que han demostrado su interés por las aguas gallegas. La última apuesta viene de la mano de Ferrovial, que ha enviado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) su propuesta para la creación de varias instalaciones en las provincias de Pontevedra y Lugo de 500 megavatios.

El aeropuerto de Heathrow fue durante años la gallina de los huevos de oro de Ferrovial. Siempre ha tenido una importancia muy significativa para la compañía por la cantidad de pasajeros que pasan por él y su posición estratégica. La empresa de Rafael de Pino ha tenido una gran paciencia con este activo, del que posee el 25% y que lleva más de un año sin reportar beneficios.

Se trata de una adjudicación al consorcio del que forma parte para la mejora de 14 kilómetros de viales a lo largo de la costa de Nueva Gales del Sur y que incluye tres túneles.

Los peajes en las autovías es una medida que, como muy tarde, tiene que ponerse en marcha en España en 2024. Un compromiso del Gobierno con Bruselas en su acuerdo para recibir los fondos europeos y que busca un impuesto finalista para la mejora de las carreteras nacionales. Grandes constructoras como ACS, Ferrovial y Acciona ya revisan el plan para poder participar en la gestión de estas infraestructuras.

La Comunidad de Madrid indemniza a la constructora de la MP 203 y asegura que licitará este año las obras para terminar la carretera, que se empezó a construir en 2005

El nuevo convenio colectivo del personal de la limpieza en el Hospital Juan Ramón Jiménez suscrito entre UGT Huelva y Ferrovial Servicios (empresa adjudicataria del servicio) “no garantiza la paz social” en el centro hospitalario, pues, lejos de lo anunciado por el sindicato ugetista, no recoge la reivindicaciones planteadas por la plantilla durante la negociación. Así lo asegura David Artero, delegado sindical de CGT en Ferrovial Servicios Hospital Juan Ramón Jiménez, quien sostiene que “lo único que ha consolidado UGT es la traición...

La CNMC multa al cártel por alterar el resultado de licitaciones de los servicios de conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado de 2014 a 2018

Ferrovial continuará ocupándose del servicio de mantenimiento del edificio e instalaciones del hospital Isabel Zendal. La Comunidad de Madrid ha otorgado este contrato sin publicidad a la compañía por casi 1,5 millones de euros, tras vencerse la adjudicación que ya había logrado el pasado mes de diciembre y que venció en mayo. Así lo publica este lunes el Portal de la Contratación Pública de la región, que detalla que el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso vuelve a conceder por vía de emergencia este servicio a Ferrovial.

La Comunidad de Madrid sigue con sus contratos a dedo. El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso ha vuelto a dar a Ferrovial y ACS el servicio de refuerzo de limpieza de una veintena de hospitales de la región. Y lo ha hecho mediante un procedimiento sin publicidad. Ambas empresas, junto a Garbialdi, ya se encargaban de este servicio gracias a otras adjudicaciones por vía emergencia.

El Gobierno tiene la intención de cobrar por el uso de sus autopistas. Una noticia que se ha celebrado entre las grandes constructoras y concesionarias. Seopan, la patronal que integra a grandes empresas del sector como ACS y Ferrovial, lleva año tras año defendiendo esta reforma. Sus estudios muestran que los peajes en autovías y autopistas podrían generar al año 12.649 millones de euros. Eso sí, si la operación y conservación de estas vías se pusiera en manos del sector privado.

Un total de 37 días de huelga. Una subcontrata de la multinacional Michelin que a su vez es otra multinacional, Ferrovial. Trabajadores migrantes (Marruecos, Mauritania, Ghana, Benin, Nigeria, Mali, Senegal, Togo), precariedad absoluta. David contra contra Goliat y Goliat en la llanada alavesa; más concretamente, en Araia. Un sindicato: ELA. 37 días de huelga, y victoria (incrementos salariales de más de 3.600 euros en cinco años, conversión de todos los contratos parciales a tiempo completo, 14 horas anuales de libre disposición remuneradas...

La compañía apoyará la completa reconstrucción del espacio de cría en cautividad del buitre negro que sufrieron daños tras el temporal Filomena.

El acuerdo para los alrededor de 90 trabajadores de esta empresa que realiza labores logísticas para Michelin recoge incrementos de más de 3.600 euros en cinco años

Ferrovial viene de perder en Maryland la final de un concurso valorado en 4.000 millones de dólares (3.360 millones de euros). Es el de la instalación de peajes dinámicos en la I495 e I270, pero allí mismo se reabren las expectativas al existir un recurso contra la adjudicación a Transurban.

Ferrovial construirá 20 helipuertos para taxis voladores en España, un proyecto que está sujeto a la consecución de fondos europeos. Se trataría de la primera red de infraestructuras de este tipo proyectada en el país.

La constructora defiende que los taxis voladores servirán para reemplazar una parte de los trayectos que actualmente se realizan en coche, “Reduciendo la congestión y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de las carreteras y ahorrando más de la mitad del tiempo en los viajes”

[Errata en el titular.] Tras once meses de pandemia y en plena tercera ola, Ferrovial ha despedido a más de treinta personas con experiencia desde el inicio de la crisis sanitaria, con responsabilidades estructurales en el servicio y por motivos sindicales, según han denunciado los sindicatos COS y CGT. Además, las entidades sindicales denuncian “temporalidad, acoso laboral y precariedad como política general de Ferrovial”.

La plantilla de Emergencias 112 reclama a la Junta que vigile a la concesionaria del servicio, Ferrovial, para que cumpla con el pliego de condiciones, rebaje las horas anuales y equipare los salarios - “Este trabajo agota y cansa mucho”, dice una trabajadora de Emergencias 112 Andalucía. El servicio, dependiente de la Junta de Andalucía aunque de gestión privada, lleva años deteriorándose, como informan fuentes de la plantilla consultadas por lavozdelsur.es. Ferrovial Servicios SA, actual concesionaria, incumple sistemáticamente...

La compañía española colaborará en el desarrollo de una red de más de 10 infraestructuras cruciales para el funcionamiento del taxi volador en el estado de Florida