Tesla promete una nueva gama de baterías planas para bicicletas eléctricas utilizando las mismas baterías de sus vehículos eléctricos.

La idea lleva tiempo circulando por ahí: en sitios prestigiosos como National Geographic se hablaba de la Free Electric, una bicicleta estática generadora de electricidad creada por Manoj Bhargava, un millonario y filántropo que ha pasado varios años perfeccionándola con la idea de llevarla a zonas desfavorecidas del planeta a donde no llega la electricidad. ".... no parece que con el estado actual de la tecnología y, lo que es más importante, respetando las leyes de la física, sea posible que la idea sea práctica o rentable."

Lo mejor: se puede adaptar a cualquier bicicleta, y puedes montarla en tu bici sin necesidad de gastarte una pasta en una bici electrifica nueva. Sólo tienes que cambiar la rueda de tu bici y disfrutar. La Rueda Copenhague, una invención que acumula la energía que vas gastando y la guarda para cuando más te haga falta. Puede popularizar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Desarrollada por el MIT y la ciudad de Copenhague. Es un producto muy simple.Una App en tu smartphone aprende de tu forma de pedaleo para optimizar su rendimiento

La startup barcelonesa RayvoltBike estará presente en el Automobile Barcelona, concretamente en su Connected Hub, que se celebrará el próximo 11 y el 12 de mayo. Tras intensos trabajos de investigación y desarrollo y una preproducción de 800 unidades fabricadas durante su primer año, la empresa quiere convertirse en referente de la movilidad sostenible con el lanzamiento de bicicletas eléctricas como la RayvoltCruzer, una e-bike de estilo vintage distribuida ya en 23 países y con presencia en tiendas de renombre como Harley Davidson.

Land Rover se ha unido con Bultaco para lanzar el complemento perfecto de su nuevo modelo Discovery, que representa fielmente el lema de la marca `Above and Beyond´, combinando el atractivo británico con un imbatible espíritu de aventura. De esta forma, estos dos iconos de montaña se convierten en el mejor tándem para los amantes de la aventura, fuera o dentro de la ciudad.

El estado y la edad de una batería quizás sea el factor más determinante en como afecta a la autonomía en bicicletas eléctricas.La temperatura también es determinante, al contrario que los circuitos y chips electrónicos, las baterías no funcionan mejor con las bajas temperaturas ya que hablamos de reacciones químicas. Una temperatura de 0º es suficiente para que el rendimiento de la batería se reduzca en un 20%

Para que una bicicleta eléctrica pueda ser considerada como tal en Europa debe cumplir con una serie de requisitos: Poseer pedales (si no los tuviera sería calificada como un ciclomotor o moto), contar con una potencia no superior a 250W y alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.

El partido ecologista propone incluir en los presupuestos generales una partida para financiar los vehículos no contaminantes y una fiscalidad favorable para este tipo de transportes.

La Peugeot eF01 en un nuevo concepto de bicicleta eléctrica que la marca francesa desvelará en el próximo Salón del automóvil de París. Un modelo que se caracteriza por un atractivo diseño y que se suma a la familia de bicis eléctricas de Peugeot que ya cuenta con 10 modelos diferentes

Tras un breve periodo de respiro, nuestra querida y ultraligera Flebi Evo vuelve a comienzo de septiembre para hacer las delicias de los e-bikers que buscan la auténtica ‘peso pluma’ de las eléctricas.

Las bicicletas eléctricas plegables están de moda. Veamos en este artículo alguna de las ventajas que consigues al comprar una bicicleta eléctrica plegable.

Aquí tienes algunos consejos para comprar una bicicleta eléctrica plegable. Despeja todas tus dudas y elige la que necesitas sin equivocarte.

Llega el buen tiempo y muchos tomáis hábitos más saludables. ¿Te has planteado utilizar el transporte eficiente yendo en bicicleta al trabajo?

Las bicicletas eléctricas siguen siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta, con el pronóstico de casi 35 millones de unidades vendidas para el año 2016, según un informe reciente de Navigant Research.

En la presentación de esta iniciativa ha asistido el concejal de Vivienda y Deporte del Ayuntamiento de Zaragoza, Pablo Híjar, quien ha observado que este producto "concuerda con la estrategia del Gobierno municipal de apoyo a la bicicleta, los carriles bici y el uso de medios de desplazamiento alternativos no contaminantes".

El fabricante británico Caterham es conocido mundialmente por su escudería de Formula 1, pero ahora quiere estar presente en un nuevo mercado de vehículos monoplaza algo más ecológico,con menos ruedas y muy de moda: las bicicletas eléctricas. El nombre del proyecto es Moto Parilla Carbon.

La rueda delantera cuenta con un motor eléctrico de 500w que sustituye los radios de su interior y una batería extraíble de iones de litio de 36v. Compatible con las bicicletas de entre 26 y 29", el neumático es antipinchazos al estar fabricado con un compuesto especial y no llevar cámara de aire. Y lo mejor es que tardarás sólo 60 segundos en cambiar la rueda común por GeoOrbital. Con el podrás ir a unos 20-30 km/hora y contarás con una autonomía de 50-80 kilómetros. Además, gracias a su puerto USB podrás cargar el móvil mientras pedaleas.

Las bicicletas eléctricas están entre nosotros desde hace ya bastante tiempo pero, ¿y si pudieras transformar la tuya con un par de cambios? GeoOrbital parece tener la solución, ya que ha planteado un diseño universal basado en una rueda que podrás cambiar por la original de tu bicicleta, y así disponer de tracción delantera de la manera más fácil posible.

Los continuos avances en la tecnología aplicada a los vehículos eléctricos cada vez más están generando modelos de bicicletas eléctricas que se adaptan mejor a las necesidades de los usuarios presentan mejores prestaciones y tienen mejores rendimientos. En

Para conseguir ganar hay que estar más fuerte que el resto, ser todo un estratega con las posibilidades y el recorrido, estar bien arropado por el equipo, y como en todo, tener suerte. Pero desgraciadamente hay algunos ingredientes que han estado presentes en la historia del ciclismo.. Sí, hablamos de dopaje, pero en su vertiente más mecánica y aqui te enseñan como montarlo en tu propia bicicleta.

Madrid se ha despertado con unos alarmantes niveles de polución. La solución es muy simple, cambiar nuestros hábitos de movilidad urbana.

Ford ha presentado la Mode:Flex, una bici eléctrica y con conexión a Internet que se sincroniza con el Apple Watch para activar el motor y ahorrarte sudar.

La unión hace la fuerza.Ondabike, empresa catalana de bicicletas eléctricas, y e-Totem, empresa checa de bicicletas eléctricas, se unieron para poder […]... en PRESTIGEELECTRICCAR.com

Con el objetivo de facilitar el trayecto de 12 km que separaban su hogar del trabajo, un inventor holandés llamado Bruin Bergmeester presentó a finales del 2014 el proyecto de construcción de una bicicleta eléctrica muy particular...

Se renovará simplemente con dotación presupuestaria, y no contará con las principales reivindicaciones planteadas. Se pedía que las ayudas fuesen directas, evitando que el cliente tenga que adelantar el 100% del coste del vehículo, y luego esperar meses o años hasta recibir la transferencia desde la administración y que estas ayudas no repercutiesen en el IRPF.

¿Es la geotermia la alternativa renovable y sostenible a las fuentes de energía convencionales de la actualidad?

De acuerdo con fuentes gubernamentales, el próximo martes podría aprobarse durante el Consejo de Ministros una prórroga del Plan MOVES III de ayudas a la compra de coches eléctricos, el cual además recibirá profundas modificaciones para mejorar su efectividad, que lleva años siendo puesta en tela de juicio tanto por los fabricantes como por los consumidores.

Lo que tardas en repostar entre un vehículo a combustión vs eléctrico, es el tiempo que trabajas para pagar ese repostaje

De acuerdo con un reciente estudio realizado por New AutoMotive, los compradores de un coche eléctrico ahorran entre 3.000 y 7.000 libras (aproximadamente 3.500 y 8.300 euros al cambio) durante los cuatro primeros años de uso. A esto habría que sumar que la paridad de precios respecto a los modelos térmicos está cada vez más próxima (se estima que se alcanzará a partir de 2026).

Nos TIMAN con la gasolina. [Video divulgativo. Añado texto para completar número mínimo de caracteres.]

Ya ha comenzado el verano y con él las altas temperaturas. Sabíamos que el frío afecta negativamente a la autonomía de los coches eléctricos, ¿pero sucede lo mismo con el calor? Un estudio americano tiene la respuesta

El próximo 4 de julio la Unión Europea empezará a aplicar nuevos aranceles a las importaciones de coches eléctricos importados desde China.

La AEE ha publicado el Anuario Eólico 2024, que recoge los datos más representativos de la aportación de la eólica en España y el mundo. La energía eólica es la que más aportó al sistema energético de nuestro país en 2023 y la que más lleva aportado en 2024. Concretamente, cubrió el 23,5% de la demanda el pasado año y el 25% en lo que llevamos de año. A 31 de diciembre de 2023, la potencia total instalada en España era de 30.425 MW. Ya son más de 22.200 los aerogeneradores instalados en España en 1.371 parques eólicos. En 2023, generaron 62.59

Y llegamos ya, atención, al párrafo sexto: "A nivel mundial, aproximadamente el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos planean elegir un coche con motor de combustión para su próxima compra." Acabáramos: en el dato mundial, el único que podría incluir a España, dado que, al parecer, el autor no tiene acceso a datos desagregados de nuestro país, o al menos de Europa, los arrepentidos son casi un tercio.

En el 2022 cuando la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética se tomó la decisión de que las carreteras españolas debían contar con una señalización específica para los puntos de recarga de coches eléctricos en las carreteras. Dos años después, seguimos a la espera aunque empezamos a intuir cómo serán estas señales. En la última orden circular OC 2/2024 publicada este mismo mes de junio, se han hecho públicos los requisitos que se exigirán en cada señalización.

En Europa hay 632.243 puntos de recarga eléctricos (finales del 2023), pero casi dos tercios se ubica únicamente en Países Bajos, Francia y Alemania. Si Europa quiere cumplir con sus objetivos de reducción de emisiones para el final de la década, necesita hacer un esfuerzo casi imposible de cumplir. La UE se había propuesto llegar a los 3,5 millones de puntos de recarga para el 2030, pero según ACEA se necesitan 8,8 millones. Para esto último sería necesario instalar 1,4 millones de cargadores al año, 22.438 a la semana, 3.205 cada día…

Desde hace años los críticos con el coche eléctrico esgrimen que la llegada de millones de vehículos enchufables al mercado supondrá el colapso de la red eléctrica. Un mito que no solo no se está cumpliendo, incluso en las zonas más desarrolladas, sino que además está sucediendo lo contrario al reducir el coste de la energía, y además lo está haciendo para todos.