Nacho Castillo, más conocido como ‘Peseto Loco’, ha arremetido duramente contra David Pérez, consejero de Transportes e Infraestructuras de Madrid, tras este último advertir al sector de los taxis de “terminar perdiendo la noche y el fin de semana” en el caso de que no acepten la “liberalización” del proyecto de reglamento que regulará el sector desde enero. ‘Peseto’, uno de los líderes mediáticos de los taxistas, ha defendido a sus compañeros.

Se acabó la cuenta atrás. Finalmente se acaba el plazo dado a las comunidades autónomas para regular el funcionamiento de las VTC según el «decreto Ábalos», y al parecer ha pasado lo que más temían Uber, Cabify y Bolt: Medidas distintas, casi opuestas, en algunas Comunidades y una mayoria que no han llegado a un acuerdo y donde se hará casi imposible su operación hasta que los gobiernos locales lleguen a los acuerdos necesarios.

Tras el decreto de Andalucía, varias comunidades se quedan en un incierto limbo sin nueva reglas. De las tres regiones que suponen más del 70% del negocio del sector, dos imponen restricciones relevantes.

El rey de las VTC tiene nombre y apellidos. Se trata de José Antonio Parrondo y gracias a sus empresas Auro VTC y Unauto VTC Madrid ha conseguido hacerse con miles de licencias de Vehículos de Transporte con Conductor. Sin embargo, haber llenado las calles de ciudades españolas con vehículos VTC le ha servido para hacerse con la enemistad de muchos taxistas hasta el punto de que le acusan de ofrecer condiciones laborales deplorables a sus trabajadores o de hacerse con contratos públicos.

El gabinete de Juanma Moreno (PP) lleva hoy al Consejo de Gobierno una regulación del sector del taxi y las VTC que no convence a los taxistas, que preparan movilizaciones.

55 diputados del Congreso de siete partidos distintos han firmado un recurso de anticonstitucionalidad por evadir las competencias municipales y estatales.

Ahora, el taxi tiene restricciones horarias. Los taxistas pueden trabajar 16 horas desde las 6 de la mañana de un día hasta la misma hora del siguiente y libran dos días por semana. Con las nuevas medidas se quiere permitir que un taxista (no el mismo conductor, solo el vehículo) puedan circular las 24 horas todos los días de la semana. Mientras llegan nuevas regulaciones para las VTC, como Ayuso anunció hace unas semanas, la presidenta ha dicho que las empresas VTC como Uber, Cabify, Bolt tendrán que resarcir a sus clientes si es el conductor

El prófugo de la Justicia, Carles Puigdemont ha recibido a los taxistas en el Parlamento Europeo. Uno de los taxistas con los que se ha reunido ha sido con el presidente de la Plataforma Caracol, Nacho Castillo. Más conocido como Peseto Loco, este taxista madrileño ha acudido hasta Bruselas para manifestarse con representantes internacionales del gremio. El objetivo de esta reunión era encontrar apoyos en las instituciones de la Unión para luchar contra las políticas que se están realizando en favor de la VTC.

La posición de los cientos de taxistas que protestan este jueves ante el Parlamento en Andalucía (el gremio también ha trasladado este mismo día su protesta a Bruselas) se resume, en primer lugar, en pedir que el taxi siga operando en las ciudades (ámbito urbano) y que los VTC se queden solo con los servicios interurbanos. En la actualidad, en Andalucía hay 8.782 licencias de taxi registradas frente a 3.256 de VTC, lo que la convierte en la segunda comunidad del país con más VTC tras Madrid. La ratio en Andalucía es de 1 VTC por 2,7 taxis...

De las calles al Parlament y ahora ante la Eurocámara. El taxi de Barcelona mantiene su lucha contra Uber en el corazón de Bruselas para tratar de abrir una comisión de investigación sobre la plataforma estadounidense tras conocerse archivos filtrados en los que se muestra la estrategia de la compañía para abrirse en Europa y otros mercados.

Un grupo de turistas propinó esta madrugada una brutal paliza a un taxista, de 57 años, en Magaluf (Calvià). El suceso tuvo lugar sobre las 00.30 horas en la Avenida Magaluf, a escasos metros de Punta Ballena y del puesto de la Guardia Civil. En el vídeo se observa cómo varios jóvenes dan una paliza al taxista que, en un momento dado, cae al suelo ante el asombro de las personas que estaban en ese momento en la calle.

Los taxistas andaluces han reconocido que, en la actualidad, se producen algunos roces con la gente que "se resiste a llevar las mascarilla" como medida de contención de la Covid-19 y se han mostrado partidarios tanto de seguir con ellas más tiempo como de hacer "más eficientes los recorridos" para enfrentarse a la subida del precio del combustible. Así lo ha reseñado el vicepresidente de la Unión de Asociaciones de Taxistas

El 20 de julio se le daba luz verde al decreto catatalán que regula el uso de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) con una amplia mayoría de 112 votos de ERC, JxCat, Socialistes-Units per Avançar, En Comú Podem y la CUP. Tan solo los 19 diputados de Vox, Ciutadans y PP han votado en contra. Cuando se aprobó la que puede ser la regulación que devuelve a los VTC a lo que siempre fueron, esa inmensa mayoría se giró para aplaudir al graderio. Junto a otros taxistas, ahí estaba Alberto Álvarez, conocido como 'Tito', un taxista que forma p

Un taxi para las mujeres que lo necesiten con el fin de garantizar que llegan a casa sanas y salvas. Es la iniciativa que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Maracena de cara a las fiestas patronales, que se celebran del 12 al 16 de agosto. Así, el Consistorio bonificará al 100% el servicio de taxi dentro del termino de Maracena con un ticket que se les facilitará en el Punto Violeta del Recinto Ferial, situado junto a las casetas disco, en un convenio firmado con PideTaxi.

Andalucía El taxi aéreo, que sigue avanzando sus pruebas en Jaén, conectará a Málaga y Algeciras con Ceuta

En Ibiza, hoteleros, turistas y residentes se quejan de las largas colas para tomar un taxi. Las 850 licencias existentes en verano, entre fijas y estacionales, no son suficientes para dar salida a la demanda. El Consell d'Eivissa reconoce que el problema es grave y afirma que los ayuntamientos tendrán que incrementar las licencias el próximo año .

Según apunta el fabricante, los taxis voladores tendrán un importante papel en la movilidad de las grandes ciudades para ayudar a su descongestión. En su fase comercial, y si consiguen todas las certificaciones de las autoridades chinas, el V.MO apunta a ser un vehículo premium para clientes chinos de alto nivel, utilizándose por ejemplo para servicios de transporte aéreo exclusivos.

En pruebas actualmente en California, el coche autónomo está creado por Zoox, una empresa propiedad de Amazon.