En junio, Lituania implementó las sanciones de la UE prohibiendo el tránsito ferroviario de ciertos bienes sancionados entre la región de Kaliningrado y Rusia continental que pasan por su territorio. A pesar de seguir siendo accesible por mar, las amenazas de Rusia llevaron a la UE a determinar que el tránsito no era una infracción de las sanciones. Ahora el único banco lituano que atiende estas transacciones anunció que cesará todos los tratos con Rusia en septiembre. Y dado que el tránsito no se puede pagar, no puede suceder.

El Minsiterio de Transportes ha pisado el acelerador para evitar nuevos conflictos en el transporte de mercancías por carretera. La ministra Raquel Sánchez ha desvelado esta tarde en rueda de prensa que el Consejo de Ministros aprobará antes del 2 de agosto el esperado Real Decreto Ley de Apoyo al Transporte. Se trata de la regulación comprometida el pasado mes de marzo con el sector, representado por el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), para evitar que los servicios de transporte de mercancías puedan prestarse a pérdidas

Renfe ha sobrepasado la primera mitad del año con beneficios tras la llegada de la pandemia. Ha cambiado los números rojos por los negros gracias al tirón del negocio de pasajeros. Pero la división de Mercancías, su segunda filial más importante, sigue todavía sin ser rentable. De acuerdo a las cifras consultadas, Mercancías cerró el acumulado del mes de junio con 22 millones de pérdidas. La cifra podría seguir incrementándose este año si el tráfico no se recupera al ritmo esperado y siguen la senda de los resultados del cierre de 2021.

Que en la elección de las ciudades a las que se les otorga la organización de los Juegos Olímpicos hay mucho de negociaciones entre bambalinas es de general conocimiento. ¿Hubo intercambio de cromos para que Barcelona organizase los JJOO de 1992 y Eurodisney se instalase en París? Algo de ello existió y así lo desvela el periodista catalán Gerard Guiu.

En Suiza han sacado la calculadora, han echado cuentas y lo tienen claro. Si sus previsiones no fallan, para 2040 el flujo de transporte de mercancías será un 37% mayor que en 2010, un alza más que considerable que vendrá acompañado de una serie de consecuencias muy poco deseables: una saturación de las carreteras y ferrocarriles, más tráfico, más contaminación y más ruido.

Materias peligrosas: Algunos de los productos considerados como peligrosos, son materias primas.

Las autoridades de Rusia y Ucrania han informado este miércoles del mayor intercambio de prisioneros de guerra desde el inicio de la invasión rusa el 24 de febrero, por lo que 144 militares de cada bando han sido liberados. Según ha detallado en un comunicado la dirección de Inteligencia del Ministerio de Defensa ucraniano, la parte rusa ha liberado a 95 prisioneros de Azovstal, la planta siderúrgica ubicada en la ciudad de Mariupol, 43 de los cuales pertenecen al neonazi Batallón Azov.

Entre febrero y mayo, el precio pagado por el transporte marítimo de mercancías secas a granel, como los cereales, aumentó casi un 60%. Esto provocará un aumento de casi el 4% en los precios de los alimentos para los consumidores de todo el mundo.

Las grandes plataformas de venta online se enfrentan a un problema complejo: no verse convertidas en coladeros para la venta de mercancía robada. En EEUU, algunas cadenas minoristas importantes llevan ya cierto tiempo exigiendo a plataformas de comercio online, incluidas la propia eBay, Amazon o Facebook Marketplace, que refuercen su vigilancia. Su objetivo: evitar que actúen como un coladero de mercancía robada. Un problema que no es exclusivo de EEUU: también en España se ha abierto un debate similar.

La atención europea se centra estos días en Lituania tras la amenaza de Rusia de tomar represalias por el bloqueo de Lituania al transporte de mercancias a través de su territorio hacia el enclave ruso de Kaliningrado en el Mar Báltico. Moscú ha considerado que se trata de una "medida sin precedentes" y ha señalado que se reserva el derecho a "tomar represalias para proteger su interés nacional".

La economía mundial está empezando a sufrir el impacto de los renovados vientos proteccionistas que amenazan con transformar las relaciones comerciales que han predominado en las últimas décadas. Los países están empezando a priorizar sus mercados internos, ya sea prohibiendo o limitando la exportación de ciertos bienes que escasean o usando los precios de forma discriminatoria.

El HyperPort de Mormedi es una solución sostenible de transporte de carga y mercancías de alta velocidad que tiene el potencial de aumentar la capacidad y la eficiencia al tiempo que disminuye la contaminación y la congestión en los puertos de todo el mundo. "El proyecto consiste en el diseño de un sistema de transporte de carga con motor eléctrico, camiones eléctricos autónomos y cápsulas hyperloop creadas para revolucionar el sector del transporte de mercancías", detallan desde la compañía.

Quieren prorrogar hasta el 31 de diciembre las ayudas en vigor actualmente. El Gobierno ha abonado ya casi 250 millones de euros en estas ayudas directas, tanto a compañías como a autónomos, una semana después de recibir autorización de la Comisión Europea. El número de transportistas beneficiarios de este apoyo económico asciende a 89.675, según los datos facilitados por Moncloa.

En China cuentan con el que quizá sea el intercambiador más complejo del mundo. Situado en la ciudad de Chongqing, este intercambiador se parece incluso más a una montaña rusa que a una carretera. Sus 18 rampas diferentes cuentan con 8 direcciones posibles y todo ello se estructura en 5 niveles, el más alto situado a una altura de unos 37 metros. Este enlace es la pesadilla de los GPS ya que al contar con tantas alturas es casi imposible que acierte con la posición real. Fueron necesarios 8 años para completar esta obra de tamaño faraónico,

“Ni es ciudadano de Rusia, ni tiene nada que ver con la operación especial”. Dmitry Peskov dijo a los periodistas que el Kremlin está recibiendo muchas preguntas sobre el destino del político opositor ucraniano Viktor Medvedchuk, a quien Vladimir Zelensky ofreció intercambiar por ucranianos en cautiverio ruso. Además, según Peskov, Moscú no sabe si el propio Medvedchuk quiere la participación de Rusia para resolver esta difícil situación para él. Agregó que en Rusia, así como en la RPD y la LPR, “estamos muy agradecidos con Medvedchuk por…

“Antes considerados los reyes del asfalto, los camioneros están perdiendo terreno. Horarios de trabajo interminables, atascos, salarios de miseria, falta de áreas de descanso: tal es la dura realidad de la profesión, que desalienta las vocaciones. Sin embargo, los transportistas tienen una gran necesidad de nuevos empleados, porque la escasez de mano de obra empeora a medida que la gente se jubila...”.

La empresa ferroviaria finlandesa VR ha informado este miércoles de que ha reanudado el servicio de transporte ferroviario de mercancías con Rusia días después de la suspensión del servicio de pasajeros a raíz de la invasión rusa de Ucrania. "Anteriormente informamos de la suspensión de la línea de VR dirección este en el marco de las sanciones impuestas por Reino Unido contra el servicio ferroviario ruso. Sin embargo, tras las aclaraciones de las autoridades británicas, dichas sanciones no se aplican a los contratos del Grupo VR"

Estamos a la cola de la UE en cuanto al % de mercancías movidas en tren. Incluso Portugal (con los mismos problemas de conectividad hacia Europa) nos supera ampliamente. Seguir subvencionando el panorama actual es esconder la roña debajo de la alfombra.

Las ayudas a los transportistas están en el centro del debate político por el paro de los profesionales en España. Sánchez sostiene que es el plan presentado por el gobierno es el más adecuado y que, además, es similar a los aprobados por otros países de la UE. Pero, ¿qué medidas han adoptado exactamente otros países?

El alcalde de Melitopol, Ivan Fedorov, ha sido liberado como parte de un intercambio de prisioneros tras haber sido presuntamente secuestrado el pasado sábado por las tropas rusas, según han confirmado las autoridades ucranianas.

Los bloqueos en algunas carreteras ya ha obligado a parar desde puertos pesqueros a fábricas harineras, plantas del sector ganadero o la actividad comercial de la acuicultura, han denunciado diferentes patronales del sector.

Actualmente son buques cargueros de enorme capacidad que transportan mercancía con ruedas (coches, camiones, tractores) y muchas veces también pasajeros (también conocidos como ferris). Surgieron durante el siglo XIX, pero fue debido a la necesidad que existía de trasladar vagones de tren de un sitio a otro. El nombre de ro-ro es un acrónimo de […]