Maha al-Mutari, una mujer trans de 40 años, fue condenada el pasado 3 de octubre a dos años de prisión y a pagar una multa de 1.000 dinares kuwaitíes (cerca de 3.000 euros) por «imitar al sexo opuesto» en sus actividades online, lo que le ha valido una condena por «hacer un mal uso de la comunicación telefónica». Aunque Maha al-Mutari intentó evadir a la justicia tras conocer la condena, finalmente fue detenida el pasado 11 de octubre en un hotel. En estos momentos se encuentra en una prisión masculina.

La principal compañía aérea británica, British Airways, ha dado instrucciones a los pilotos y tripulantes de cabina para que no se refieran a los pasajeros como "damas y caballeros" en un esfuerzo por celebrar la "diversidad e inclusión". La aerolínea ha abandonado el saludo a favor de términos más neutrales en cuanto al género, según se informa, para respetar las normas sociales más amplias y también hacer que los niños se sientan incluidos, recoge el Daily Mail.

La segunda nota fue redactada el 14 de febrero de 1995, justo después de que Javier de la Rosa saliera de prisión hecho una hidra, Sus amenazas llegaron a oídos de Manglano: «Dentro de unos días va a tronar el cielo y van a tener que irse de España varios altos niveles institucionales… Van a dar con sus huesos en la cárcel Pujol, Macià Alavedra, Roca, Sarasola y Manolo Prado».

Iberia ha trasladado a los sindicatos su intención de empezar a negociar un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) por causas organizativas y de producción ante la posibilidad de que las conversaciones entre el Gobierno y los agentes sociales no den como resultado una prórroga de los ERTE de fuerza mayor para el sector aéreo. Según ha informado este lunes la aerolínea y ha recogido Europa Press,la incertidumbre sobre esta prórroga y sus condiciones,así como la ralentización de la recuperación de los viajes,han motivado su decisión

La Comisión Europea ha ordenado a Italia recuperar los 900 millones de euros de ayudas concedidos a Alitalia por considerarlos ilegales. La aerolínea era deficitaria desde 2008. En 2017 necesitaba desesperadamente una inyección financiera. Pero había perdido acceso a los mercados de crédito. Entonces, el Gobierno italiano le proporcionó dos: uno de 600 millones y otro de 300. Algo que no hubiera hecho un inversor privado. Al mismo tiempo, quedó bajo régimen de administración extraordinaria por declararse en bancarrota.

Estos incendios son extremadamente difíciles de apagar y la toxicidad del fuego plantea un grave problema de salud y contaminación para la vida silvestre y humanos.

Después de que desembarcaron los pasajeros y la tripulación, el avión fue destruido en la pista. Durante años ha existido una controversia y misterio en torno al aterrizaje del vuelo 149 de British Airways en Kuwait durante la invasión iraquí en 1990. Se ha alegado que el gobierno de Reino Unido lo utilizó para una misión secreta que resultó en que los pasajeros y la tripulación sufrieran abusos en cautiverio durante cinco meses. El vuelo 149 de British Airways partió de Londres en la noche del 1 de agosto de 1990 y se dirigió a Kuwait

Nuestra historia de hoy arranca en el Aeropuerto Internacional de Birmingham-West Midlands (EGBB), en Inglaterra, el 10 de junio de 1990. El vuelo 5390 de British Airways se prepara para partir rumbo al aeropuerto de Málaga (LEMG), en España.

El cementerio de neumáticos más grande del mundo en Kuwait

El Juzgado de Instrucción número cinco ha ordenado la suspensión de la ayuda del Gobierno a la aerolínea Plus Ultra por falta de justificación.

El emirato árabe de Kuwait ha vivido el verano más caluroso de los últimos 70 años, convirtiéndolo en uno de los lugares más calurosos del mundo. Y no es para menos, ya que la temperatura del aire ha ascendido hasta más de 70 grados en el sol y 54 grados en la sombra. De hecho, el calor ha sido tan intenso en los últimos días que los faros y otras partes plásticas de los autos empezaron a derretirse. Vídeo: www.youtube.com/watch?v=roD0k1O3fFk

Tras estallar la pandemia en marzo de 2020 y cancelarse vuelos, BA ofreció a sus pasajeros cupones o la posibilidad de hacer otra reserva mientras que Ryanair dio la opción de volver a reservar. Los consumidores tienen por ley derecho a una devolución del pasaje 14 días después de cancelarse un vuelo.

British Airways fue multada en 2019 por 211,7 millones de euros después de que los usuarios de su sitio web fueran dirigidos a un sitio fraudulento. A través de la violación de datos, los piratas informáticos pudieron recopilar los datos personales de unos 500.000 consumidores. Los datos filtrados incluían detalles de inicio de sesión y reserva de viajes, nombres, direcciones e información de tarjetas de crédito.

Según el ministro de Economía, Bruno Le Maire, París inyectará 4.000 millones de euros a Air France, convirtiendo al Estado en mayor accionista con casi el 30%. El Gobierno exige mejoras medioambientales.A cambio, la aerolínea se compromete a ceder franjas horarias en el aeropuerto de Orly, pero Le Maire indicó que no recaerán en compañías que no tengan las mismas exigencias sociales y fiscales de Air France, lo que, de facto, excluye a Ryanair, que era una de las candidatas a recuperarlos.

Mientras que Deloitte se limitó a dar fe de que la empresa cumplía con los requisitos legales, una pequeña consultora (Daiwa Corporate Advisory) aportó un informe para justificar que la aerolínea merecía el rescate por el estado de sus cuentas y el carácter estratégico para España de su negocio. Las ayudas de Estado que está repartiendo la SEPI serían ilegales de no estar arropadas legalmente por el 'Temporary Framework'. Se trata del mecanismo impulsado por la Comisión Europea con el fin de dar “la máxima flexibilidad a los estados."

"El Gobierno ha destinado 53 millones a rescatar a Plus Ultra, aerolínea arruinada cuya cuota de mercado no llega ni al 0’1%. ¿Este es el modelo que pretende seguir con los fondos europeos? Exigimos transparencia y mecanismos de control. Está en juego el futuro de los españoles." Comenta la presidenta de Ciudadanos.

El tribunal de la justicia europea ( TJEU) con sede en Luxemburgo no considera que una huelga sea una "circunstancia extraordinaria" que exima a las compañías aéreas de compensaciones por cancelar vuelos

Cerca de 2.000 empleados están adscritos al enorme complejo de British Airways en Waterside.

'Plus Ultra' es la aerolínea con menos aviones de España (1), más denuncias de pasajeros en 2019 (x4 veces más que la media), peores cuentas en causas de disolución, más deudas a usuarios por cancelaciones/retrasos de España y a la que rescatan con 53 millones de euros de los fondos europeos.

Plus Ultra sólo tenía un avión cuando fue rescatada por el Gobierno con 53 millones de euros. A inicio del 2020, la aerolínea contaba con 4 aeronaves. Sin embargo, acabó el ejercicio con sólo un avión. La aerolínea que el gobierno defiende como 'estrategica' sólo operó 823 vuelos en aeropuertos españoles apenas el 0,03% de la movilidad aerea.Esto la situaba en la posición 166 por tráfico, muy por detrás de otras aerolíneas españolas. En febrero no operó ni un solo vuelo, según Aena y acumulaba pérdidas desde su creación en 2011.

El Gobierno aprobó el rescate de la aerolínea Plus Ultra tras considerar que era una empresa “estratégica” porque su oferta de vuelos va dirigida a migrantes que viven en España o a sus familiares de países como Venezuela, Ecuador o Perú, que no tienen cubierta esa demanda, a un precio asequible y con un adecuado número de frecuencias, de forma suficiente por otras aerolíneas convencionales. La duda es que haya sido la segunda empresa, tras Air Europa y junto a Duro Felguera, en recibir apoyo público.

Ministerio de Hacienda defiende que Plus Ultra es una aerolínea estratégica y por ello debe ser rescatada con fondos públicos.

Los dueños de Plus Ultra, la aerolínea rescatada este martes por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales, tienen buenas relaciones con la élite de la política venezolana. Los propietarios de la sociedad que controla el 47,23% del capital (Snip Aviation) se mueven en la misma órbita que la vicepresidenta del Gobierno chavista, Delcy Rodríguez, y la esposa de Nicolás Maduro, Cilia Flores.

Existe evidencia que la Guerra del Golfo fue anticipada por EEUU, encajaba bien dentro de sus intereses políticos, estratégicos y económicos. La invasión de Kuwait por Irak fue diseñada deliberadamente por EEUU para idear un nuevo enemigo como pretexto para la guerra y sirvió para establecer su presencia militar permanente en la región y poder geopolítico para el siglo XXI