"Muchos habían intentado huir de Libia más veces, pero fueron interceptados por la Guardia Costera libia apoyada por la UE y confinados de nuevo en centros de detención. Algunos son supervivientes de naufragios o bombardeos. Todos merecen seguridad. Como médico, no puedo aceptar su sufrimiento innecesario", denunciaba.

Los migrantes rescatados por el barco 'Ocean Viking' han llegado a Malta el viernes por la noche después de que el primer ministro Joseph Muscat, anunciase un acuerdo para su desembarco, en virtud del cual serán reubicados en seis estados miembro de la Unión Europea. Las 356 personas rescatadas por la tripulación del buque de bandera noruega fueron trasladadas por la tarde a una lancha patrullera de las Fuerzas Armadas de Malta y llegaron a tierra a altas horas de la madrugada.

El primer ministro maltés, Joseph Muscat, ha anunciado este viernes un acuerdo para el desembarco en la isla de los 356 migrantes rescatados a bordo del 'Ocean Viking' en virtud del cual la Marina maltesa los llevará a puerto y luego serán trasladados a otros seis estados miembro. "Tras discusiones con la Comisión Europea y varios estados miembro, principalmente Francia y Alemania, Malta ha accedido a ser parte de la solución del punto muerto del 'Ocean Viking', que tiene a 356 personas a bordo, sin prejuicio de su postura legal"

El barco sigue en espera de un puerto donde desembarcar a 356 personas recogidas en cuatro operaciones de rescate. Relacionada: menea.me/1vx9o

La responsable de Relaciones Externas de Médicos Sin Fronteras, Raquel González, ha asegurado a EL ESPAÑOL que "todos los puertos de la Unión Europea son calificados como seguros". A continuación, González no ha descartado la opción de España, aunque esto no está en sus manos porque no tienen la "capacidad política para tomar esa decisión". Relacionada: www.meneame.net/story/concepto-puerto-seguro-contratos-fletamento

El barco de rescate Ocean Viking ha llevado a cabo este lunes un nuevo rescate en el mar Mediterráneo y ha sacado de las aguas a otros 105 migrantes, según han confirmado las oenegés SOS Mediterranée y Médicos Sin Fronteras (MSF). Ambas oenegés han publicado un mensaje en sus cuentas de Twitter en el que han hablado de un “rescate crítico”. “Minutos después de que se distribuyeran chalecos salvavidas estalló un tubo de goma en la frágil embarcación en la que iban los migrantes, provocado que la gente cayera al agua” han detallado.

El barco, operado por Médicos Sin Fronteras (MSF), ya ha superado su límite de pasajeros tras subir a bordo a otros 81 inmigrantes que esperaban a ser recogidos frente a las costas de Libia en un bote de goma. MSF asegura que nunca devolverá a estas personas a Libia. "Los gobiernos europeos deben asumir su obligación legal y moral y poner en marcha un mecanismo europeo de respuesta y desembarco seguro que incluya la reubicación en la UE de los migrantes y refugiados rescatados", ha dicho Raquel González.

Bagman es un videojuego de plataformas desarrollado por Valadon Automation y publicado originalmente como arcade en 1982. En Francia y Japón el juego llevó el título de "Le Bagnard. Bagman", mientras que las conversiones a ordenador, realizadas por Ocean Software, se cambió el titulo por "Gilligan's Gold". El objetivo del juego es manejar a "Bagman", un personaje planteado como ladrón, que se cuela en diversos pozos de minas, recogiendo bolsas de dinero que debe llevar hasta la carretilla situada en la parte superior de la pantalla.

En el prestigioso concurso de fotografía submarina, que organiza la Underwater Photography Guide, participaron fotógrafos de 70 países. Son 16 las categorías premiadas y entre ellas podemos ver a tres rayas gigantes en lo que parece ser un baile. Son maravillas ocultas del océano que sería imposible ver si no es de esta manera. Fotografías que emplean técnicas innovadoras de disparo y que consiguen primeros planos de varias especies marinas, entre ellas, ballenas y focas.

Este jueves, el equipo forense que trabajó sobre el cuerpo que fue hallado en la aeronave Piper PA-46 Malibu en la que viajaba Emiliano Sala confirmaron que corresponde al del futbolista argentino. El miércoles, el cadáver había sido rescatado por el barco Geo Ocean III que finalizó sus tareas. "El cuerpo traído al puerto de Portland hoy, jueves 7 de febrero de 2019, ha sido identificado formalmente por HM Coroner para Dorset como el del futbolista profesional Emiliano Sala", informó la Policía de Dorset en su sitio oficial.

Imagínate una playa. Ahora imagínate un recinto cerrado con unas dimensiones de 300 metros de largo por 100 de ancho. Por último trata de imaginar lo que serían 14.000 toneladas de agua y otras 600 de arena. Esto es, en otras palabras, la playa cubierta más grande del mundo. El Ocean Dome. Pero no era una playa cualquiera: sus aguas cristalinas se mantenían a una temperatura constante de 28 grados, la arena estaba compuesta por polvo de mármol por lo que no se pegaba al cuerpo, el recinto poseía un techo retráctil...

No es ningún proyecto ilusorio. Ya está construido y sobre ruedas. Imagina una barrera flotante gigante, de 600 metros de diámetro mediante segmentos móviles. A medida que avanza, impulsado por el viento y las olas, irá atrapando el plástico. El proyecto sin ánimo de lucro Ocean Cleanup es una red de pesca, un Pac-Man, como lo han llamado algunos, que irá devorando eso que hemos tirado al mar contaminándolo hasta destruirlo. Un armatoste que durante estas semanas probará su capacidad receptiva antes de lanzarse en los próximos meses a la costa.

PTV Telecom, Jetnet, Ocean’s y, próximamente, Ion Mobile, son ejemplos de OMV que complementan su oferta de telefonía con los contenidos que, hasta hace poco solo estaban al alcance de los grandes del mercado. Lowi, del grupo Vodafome, también se adentró en este apartado, aunque solo de forma promocional.

Quien piense que esta regata a vela es un despliegue de testosterona para millonarios, que pare el carro. En la maratón marina más larga y dura que pueda imaginarse algunas de sus tripulaciones están compuestas de mujeres, otras de hombres, y también las hay mixtas. Su dureza reduce a las personas a su valía y resistencia, sin que importe su sexo ni su dinero. Algunos mueren, se pierden en el mar sin que vuelva a saberse de ellos.

El actual Gobierno valenciano rompió un contrato con la empresa Ruck Consultancy, propiedad de los investigados Belén Reyero y Nicolás Figueras, que gestionaba el espacio lúdico de la Race Village que habían privatizado cuando dirigían la entidad pública Sociedad de Proyectos Temáticos (SPTCV). Figueras, exdirector de la SPTCV, y Reyero, asesora de Camps en la F1, han declarado esta semana ante la jueza que investiga las negociaciones del Gran Premio del circuito urbano de Valencia que terminó en ruina.

La organización de la vuelta al mundo a vela, la Volvo Ocean Race, ha anunciado el cese de la búsqueda del regatista británico John Fisher, tripulante del Scallywag. Tras casi 20 horas intensas, los equipos de recate y el propio barco de competición, han dado por desaparecido al tripulante.

Nuevo drama en la Volvo Ocean Race después que uno de los barcos participantes haya anunciado que ha perdido a uno de sus tripulantes mientras navegaba en el Pacífico Sur.

El equipo Scallywag, junto al Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC, Centro de Coordinación de Rescate Marítimo), ha puesto en marcha la operación de búsqueda y rescate para recuperar al tripulante perdido, John Fisher (Reino Unido), quien en el momento del incidente vestía el equipo de supervivencia reglamentario. El informe indica que el resto de la tripulación se encuentra en perfectas condiciones. El MRCC ha identificado a un buque aproximadamente a 400 millas náuticas de la posición del SHK/Scallywag, que ya se dirige al lugar

Once buques de guerra chinos han entrado este febrero en aguas del Océano Índico oriental, al tiempo que una crisis institucional mantiene a las islas Maldivas en estado de emergencia. La flota china en cuestión está encabezada por destructores, e incluye al menos una fragata, un buque de asalto anfibio de 30.000 toneladas –capaz de transportar otros vehículos– y tres petroleros de apoyo. Las naves fueron desplegadas sin explicación previa. Tampoco se conoce su rumbo ni el tiempo que permanecerán en la zona.