El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ya ha fijado las nuevas reglas de movilidad que deberán aplicarse en la fase 1 de la 'desescalada', en la que entran varias provincias españolas este mismo lunes.

Solventada la polémica sobre si debe usarse o no la bicicleta en esta crisis sanitaria —lo recomienda hasta la Organización Mundial de la Salud—, y siendo un hecho que es un medio de transporte seguro que permite la movilidad individual manteniendo la distancia de seguridad, varias corporaciones locales han comenzado a dar algunos pasos. Otras ciudades, sin llegar a anunciar un plan, están lanzando mensajes institucionales para que la población use la bicicleta en la desescalada siempre que sea posible.

El autor del artículo cuestiona que el coche eléctrico sea una solución que vale para todos los casos y plantea qué significa una sociedad dependiente del automóvil como medio de transporte hegemónico e individual. Describe también la presión absurda de la industria automovilística que sustituye unos problemas por otros.

Vídeo de la noticia de la inauguración del scalextric de Atocha

Será una intervención que abarcará entre 500 y 700 metros. Se renovará desde O’Donnell hasta Niño Jesús. Los coches pierden espacio, pero lo ganan peatones, buses y bicis. Hasta ahora, la mayoría de vecinos quiere una plaza en el parking de Retiro.

Los comerciantes de Oklahoma City se quejaron al Ayuntamiento: sus clientes no podían ir de compras porque las plazas para aparcar estaban ocupadas.

Si escuchó que había una tecnología que podría eliminar los embotellamientos de tráfico, hacer que las ciudades sean más equitativas y ayudarnos a resolver el cambio climático, podría pensar en autos sin conductor, hiperloops o cualquiera de las otras nuevas tecnologías de transporte que obtienen muchas ventajas. de exageración en estos días. Pero hay una pieza de maquinaria mucho más antigua y menos sexy que podría ser la clave para hacer que nuestras ciudades sean más sostenibles, más habitables y más justas: el humilde autobús.

Hoy en día las bicicletas eléctricas se han convertido en una alternativa para la movilidad urbana. Es un medio de transporte cómodo, limpio y respetuoso con el medio ambiente. Te olvidas de los largos atascos en las grandes ciudades y muy cómodas a la hora de tener que estacionarlas. Muchas de ellas son plegables y se pueden transportar fácilmente si uno quieres dejarla estacionada en la calle la puedes transportar a cualquier lugar. Aquí te vamos a dar recomendaciones para comprar una bicicleta eléctrica que se adapte a tus necesidades.

Unos 300 accidentes solo en un año han sido provocados por este tipo de vehículos, que a los jóvenes apasionan y que, sin embargo, muchos prohibirían del todo. Lo cierto es que ya son un elemento más en las ciudades. Sobre todo para que convivan sin conflictos usuarios y peatones.

La compañía japonesa ha presentado ‘E-Broom’, un vehículo que se desplaza mediante la utilización de energía eléctrica y una pequeña rueda en la parte inferior.

El 70 % de las ciudades ya está lidiando con los efectos del cambio climático y más del 90 % de las áreas urbanas son costeras, con el correspondiente riesgo de inundaciones por el aumento del nivel del mar.

Ámsterdam no se conforma con ser una de las ciudades que más salida le da al transporte en bicicleta, ahora quiere dar un paso más allá y ganar espacio para los peatones. ¿Cómo? Eliminando más de 10.000 plazas de aparcamiento a pie de calle. El ayuntamiento gobernado principalmente por partidos de izquierdas y ecologistas continúa sumando iniciativas que apuestan por una ciudad más limpia y respetuosa con el medio ambiente.

Adiós a las cuatro ruedas: como presumen en la noticia, el número de vehículos matriculados propiedad de los parisinos ha caído a mínimos históricos. Entre 1999 y 2016, última estadística disponible, el número de hogares con un coche (o más) ha bajado del 44 al 35%, es decir, un -21%. Hay que tomar las cifras con cautela. Aunque es cierto que ahora sólo hay un tercio de casas con coche en el centro, la cifra se va ampliando a medida que nos distanciamos de él.

Ciertamente el auge de los patinetes eléctricos como nueva forma de movilidad urbana es imparable. Y con ello los problemas resultantes. En primer lugar, porque no está muy clara la normativa por la que han de regirse, ya que hasta ahora dependen de las Ordenanzas Municipales de cada Ayuntamiento, a la espera de una legislación a nivel estatal. Y, en segundo lugar, porque se están convirtiendo en el vehículo usado por los más jóvenes, al no tener aún edad para conducir otro tipo de vehículos, con las consiguientes imprudencias.

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha afirmado que el ayuntamiento "está estudiando poner un peaje de entrada a la ciudad de Barcelona a partir del mes de julio de 2020". En una entrevista en TV3, Colau también ha confirmado que en el marco del Plan de Movilidad 2020-24, y debido a la emergencia climática, "se llevarán a cabo restricciones de vehículos en Barcelona a partir del 1 de enero".

Suiza se inspira en el ejemplo de La Paz (Bolivia) para ponderar si construir teleféricos urbanos. De instalación mucho más veloz, ya que no es necesario construir puentes o perforar túneles, una línea de teleférico también resulta más económica. Con un promedio de 15 millones de francos suizos por kilómetro, es 10 veces menos costosa que una línea de metro y tres veces más barata que una línea de tranvía.

Viena pasó del 40% de coches en 1993 a menos del 28% hoy en día y bajando, gracias a ponérselo díficil al usuario de coche y a buenas alternativas: bici, transporte público, etc. Los nuevos planes de movilidad no consideran al coche en su esquema.

Las empresas de alquiler de patinetes se quejan del elevado número de robos que sufren en Madrid y piden soluciones.

Están por doquier y ya forman, como en otras grandes ciudades, parte del paisaje urbano de París. Pero el espectáculo ya no es visto únicamente como un medio de transporte ecológico, deportivo y fácil de alquilar, sino como un objeto invasivo, peligroso...

La línea se cerró el pasado 25 de enero por las obras de OHL en Canalejas, concretamente durante la construcción del parking del macrocomplejo de lujo. Unos trabajos que provocaron daños en los túneles del suburbano obligando a cerrar varias estaciones. La empresa ya se encargó de pagar los 3,5 millones de euros en la reparación de esta parte del Metro de Madrid.

Una investigación encuentra un fallo en el módulo, que permitiría instalar 'malware'. "Cualquiera podría acelerar o detener en patinete de otro un usuario mientras circula"

El Corte Inglés de Colón está convencido del valor y permanencia de los carriles bici. De hecho, ha abierto una exposición de ‘Movilidad Urbana’ con su propio carril bici en su entrada principal.

La Comunidad de Madrid pone en marcha el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) con un presupuesto de dos millones de euros para fomentar la compra de vehículos que funcionen con energías alternativas, a través de ayudas que pueden suponer descuentos de hasta 6.500 euros por vehículo eléctrico. Las ayudas están disponibles desde el pasado 14 de diciembre.

Momento surrealista el que se vivió en un juzgado del Condado de Washtenaw, en Míchigan. Un hombre debía declarar a través de Zoom en un juicio en el que estaba acusado de circular con su vehículo sin permiso de conducir. Sin embargo, el acusado se conectó al juicio conduciendo un coche. "Ni siquiera sé por qué lo hace", llega a decir el juez atónito.

A los problemas con la economía argentina se le suman deudas en dólares, el crecimiento de la importación gris y los costos locales, para un mercado de venta de celulares que se redujo un 50% en los primeros meses del año. Un celular Samsung Galaxy S24 Ultra de 512 GB puede costar US$ 1.169 (más impuestos) en Estados Unidos. O 1.699 dólares en Chile. En Argentina tiene un precio de 2.599.999 pesos (2.166 dólares al MEP). El Motorola Razr 40 Ultra, sin impuestos, tiene un precio desde 699 dólares en Estados Unidos. En Chile, bordea los 1.000...

La Audiencia Provincial desestima el recurso de la entidad financiera y ordena abonar la cantidad al matrimonio que compró el inmueble en 2003 La pareja, mediante un contrato privado concertado el 1 de septiembre de 2003, adquirió a la promotora Aifos, Arquitectura y Promociones Inmobiliarias S. A.

Un obús de gran calibre que dispara sobre objetivos con extrema precisión proyectiles de rango extendido y purga de 155 mm montado en la parte trasera de un chasis de camión Renault Sherpa 5 6x6 (también hay una versión 8x8 que puede transportar más municiones). Para cuando el primer proyectil aterrice y el radar de contrabatería ruso rastree los arcos de disparo, transmitiendo la información al equipo de artillería más cercano para una misión de disparo, el CAESAR estará ya a varios kilómetros de distancia mientras selecciona electrónicame

El Ayuntamiento de Madrid retiró el pasado año 1.162 vehículos abandonados en las calles de la capital.

Grafiteros, muralistas, tatuadores e ilustradores de todo el mundo han participado en las nueve ediciones del festival Gargar, que tiene lugar anualmente el primer fin de semana de mayo en una localidad leridana y que atrae miles de visitantes