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Un ejército de bicis trucadas en las calles de Madrid: si hay una ITV, la mitad se quedan fuera

Deslimitar las bicis es una práctica cada vez más habitual en colectivos como el de los riders. Algo que, además de ilegal, entraña un importante riesgo. "No se matan en las bicis porque Dios no quiere"
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Shargo lanza ofertas de empleo para autónomos mientras despide a sus trabajadores

La startup barcelonesa de reparto a domicilio Shargo ha lanzado una oferta de empleo para riders autónomos mientras negocia el despido de gran parte de su plantilla. La empresa ha anunciado recientemente un ERE en el que hasta 103 trabajadores. Cabe destacar que Shargo recientemente ha perdido su contrato con UberEats, con la que funcionaba como subcontrata.
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Amazon "no se considera" plataforma digital en un juicio clave por los más de 2.000 'riders' que repartían sus paquetes en Madrid

Se celebra en Madrid el juicio en el que se reclaman las cuotas a la Seguridad Social no satisfechas de 2.166 riders de Amazon que fueron dados de alta como empleados por orden de la Inspección de Trabajo. Amazon ha defendido en una vista crucial por el modelo de repartidores autónomos de Amazon Flex en España que no se consideran una 'plataforma digital', y un portavoz defiende que el servicio con el que contaban con los autónomos, Amazon Flex, lleva sin actividad desde abril de 2021.
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Riders, taxistas y autónomos se unen para denunciar a Glovo ante Competencia: “Son un cártel”

Élite Taxi, Riders X Derechos y la UATAE han creado el Observatorio del Trabajo, Algoritmo y Sociedad para interponer una querella por competencia desleal
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La AEPD inicia una investigación para saber si Glovo vulneró el Reglamento de Protección de Datos tras el ciberataque que sufrió en 2021

Glovo sufrió un ciberataque en 2021: este año se filtró una base de datos con información de riders y detalles de más de 6 millones de pedidos. Ahora la Agencia Española de Protección de Datos anuncia "las actuaciones previstas para supuestos de posible incumplimiento en la normativa de protección de datos".
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Un año de vigencia de la Ley Rider: por qué Glovo y Uber Eats siguen contratando a los repartidores como autónomos

Un año de vigencia de la Ley Rider: por qué Glovo y Uber Eats siguen contratando a los repartidores como autónomos

Cabe preguntarse si, acaso, ha fracasado la Ley Rider. ¿Cómo es posible que, a día de hoy, Glovo y Uber Eats sigan contratando a sus repartidores como autónomos? El presente artículo tiene por objeto responder a esta pregunta.
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EEUU planea modificar la clasificación de los trabajadores

El Departamento de Trabajo de Estados Unidos publicó una propuesta para cambiar la clasificación de trabajadores, alegando que miles de personas han sido catalogadas incorrectamente como contratistas, siendo empleados. Una clasificación errónea puede privar a los empleados de protecciones bajo las leyes de salario mínimo y del pago de horas extra, dijo el Departamento, afectando a miles de repartidores, meseros, albañiles, camioneros y otros.
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Se buscan repartidores: GLOVO lanza 82 ofertas de empleo para empezar a trabajar desde HOY

Para trabajar en Glovo como repartidor, no necesitarás tener estudios algunos ni contar con experiencia. Sí será necesario disponer de vehículo propio (coche, moto o bici), teléfono móvil, DNI, ser mayor de edad y alta de AUTÓNOMO o CIRCE firmado. En cuanto a los pagos, estos se recibirán cada 15 días y constará de un precio fijo más variable según distancia y tiempo de entrega. Es importante que entiendas que el tipo de contrato va por régimen de autónomo y la jornada laboral será indiferente. ¿Te unes a Glovo?
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Multan a Glovo con 9,3 millones por usar falsos autónomos en Zaragoza  

Ayer fueron 79 millones por Barcelona y Valencia, hoy son 9,3 millones por Zaragoza la sanción que Inspección de Trabajo propone contra Glovo por no contratar a sus 1.296 repartidores de la ciudad aragonesa. A su vez, es la segunda inspección que se produce en dicha ciudad, la anterior ya fue confirmada judicialmente por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón.
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El TSJA reitera que entre Glovo y riders existe relación laboral

La Sala Social entiende en esta nueva sentencia que existían suficientes mecanismos de control de los riders por lo que la libertad de la plantilla era solo aparente. La ministra de Trabajo, además, confirma la regularización de más de 10.000 trabajadores y trabajadoras e Inspección de Trabajo ha impuesto una multa “histórica” a la empresa de casi 80 millones de euros por vulnerar los derechos laborales.
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Multa histórica a Glovo: “Los trabajadores estamos encantados, pero asustados porque sabemos cómo se las gastan”  

Repartidor a domicilio, de Glovo: “No cumple la normativa laboral, no cumple la normativa sanitaria, no cumple nada… y pretende que esto le salga impune” ‘Cuatro al día’ ha charlado en directo con Fernando García, repartidor a domicilio, que ha explicado cómo se sienten. La multa de 79 millones de euros no tiene relación con la ley Rider, es de una Inspección de Trabajo anterior. La obligación de contratar a los trabajadores ya existía antes de dicha ley.
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La nueva ley de 'riders' deja su primera multa millonaria: 79 millones de euros a Glovo

La nueva ley de 'riders' deja su primera multa millonaria: 79 millones de euros a Glovo

La inspección de Trabajo ha impuesto una multa de 79 millones de euros a Glovo, la empresa de reparto de comida que se ha negado a poner en nómina a 10.614 repartidores tras la entrada en vigor de la nueva ley 'riders'. 78,9 millones en total para ser exactos por dos inspecciones abiertas en Barcelona y en Valencia.
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La ley Rider cumple un año entre amenazas de incumplimiento y frentes judiciales

Uber Eats ha anunciado que volverá a tener riders autónomos ante la competencia desleal de su rival
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Datos de tus pedidos en Glovo y sus riders, a la venta en la dark web

Un usuario ha puesto a la venta en un conocido foro de hacking una base de datos con información sensible sobre trabajadores y riders de Glovo. La base de datos incluye información sobre 5.790.563 pedidos de clientes, con información sobre sus descripciones, su cliente, el repartidor o su tiempo de entrega; pero también recoge la información sobre 21.379 de la startup de origen español así como otros 37.509 registros sobre los riders que trabajan o han prestado sus servicios para la compañía.
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Reabierto el ERE encubierto de UberEats contra 4.000 riders

El Supremo rectifica a la Audiencia Nacional y reabre la denuncia por ERE encubierto de Uber Eats. El alto tribunal critica la decisión del órgano judicial de desestimar la demanda de CCOO y UGT, lo que podía provocar la “indefensión” de los trabajadores de la empresa de repartos, y obliga a reabrir el caso
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'Riders' bajo la ola de calor: "O repartes en las horas de más sol o no ganas nada"

Deshidratación, fatiga y quemaduras son las adversidades a las que se enfrentan los 'riders' durante su jornada laboral
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Jinetes en la tormenta

Habituales de las grandes ciudades, los ‘riders’ son el reflejo del triunfo del reparto a domicilio. Ahora crecen las dudas sobre la rentabilidad de esta actividad y la sostenibilidad de su primer atractivo: los bajos precios que cobran a los clientes
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Así se desahució ayer a Nuria ( Riders x derechos) y su familia  

Así ha entrado la policía a desahuciar a la familia de Nuria,cara visible de Riders x Derechos. Tras 34 años viviendo allí y en unas actuaciones muy polemicas por parte de la justicia a petición del presidente del club de golf de Sant Cugat, fueron desahuciadas ayer, pese a que desde el Gobierno dice que los desahucios están prohibidos. Renta antigua. directa.cat/desnonen-una-familia-llogatera-que-vivia-des-de-fa-34-anys
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Precariedad laboral ==》desahucios  

La realidad siempre es compleja, con muchos factores. Pero la precariedad laboral y por lo tanto económica, por ejemplo de las riders de Deliveroo, tiene una obvia relación con que acaben derribando la puerta de la casa de tu familia para echaros a la calle. Parte el alma verlo en vídeo otra vez.
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Gorillas, el gigante de las entregas rápidas, se va de España y despide a cientos de empleados

Las empresas de entrega ultrarrápida se habían convertido en una máquina de quemar dinero. Getir, Glovo, GoPuff y Gorillas competían por este mercado en España. Esta última ahora tira la toalla. Los otros tres países en los que cesa sus operaciones son Italia, Dinamarca y Bélgica. Comunicado oficial de la empresa: gorillas.io/en/blog/gorillas-announces-internal-changes Lo peor es que todo apunta a que no será el último movimiento de este tipo que veamos en este sector.
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Gorillas, el gigante de las compras en 10 minutos, se va de España: han durado menos de un año

Más de 300 despidos, y además de salir de España, también sale de Italia, Dinamarca y Bélgica. Así ha sido la aparición y desaparición de la empresa alemana Gorillas, líder europeo en el sector de entregas ultrarrápidas y dark stores, tras su periplo español, en el que desembarcó hace un año. Con grandes descuentos y desembolso inicial importante, tanto Gorillas como sus competidores, especialmente Getir y GoPuff, se han visto sometidos a una guerra de desgaste en la que los precios eran inusualmente bajos; el primer derrotado ha sido Gorillas.
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Así tratan los clientes a los repartidores: "Algunos salen desnudos. Otros te prohíben usar el ascensor"

"Pasan muchas cosas. Una vez un señor muy mayor salió a recibirme vestido solo con un pañal. No era época de calor: creo que lo hizo adrede. Otra vez dos hombres me esperaron completamente desnudos en la escalera. Y me ha pasado dos veces que salgan chicas desnudas o en ropa interior"
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Primera multa a Just Eat por cesión ilegal, de 183 'riders': deberá pagar 187.515 euros

La 'policía laboral' catalana ha sancionado con 187.515 euros a la firma de reparto a domicilio de las mochilas naranjas -antiguamente 'La nevera roja'- y con otros 62.503 euros a la subcontrata implicada,
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“Estás cavando tu propia tumba”: el acoso a un 'rider' queda probado en un juzgado, pero no los culpables

Las cinco personas denunciadas en el proceso han quedado absueltas, ya que la jueza considera que no queda probada su autoría del posible delito leve de amenazas. Ataques a varios 'riders' en los chats de las asociaciones afines a Glovo y Deliveroo: “Hay que troncharles las piernas”
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Ni la ley Rider ni la reforma laboral: Javier Pérez y el 80% de repartidores no tienen contrato indefinido

en el de los riders, el trabajo indefinido es una utopía a la que “sólo han accedido el 20% de los trabajadores. El 80% restante está en ETT, con subcontratos o, como siempre, siendo falsos autónomos”

menéame