El ejército suizo afirma que es un ensayo para saber cómo actuar en caso de movilización. VIDEO

La autopista con más carriles del mundo se encuentra en China. La calle G4 Beijing-Hong Kong-Macao tiene un total de 50 carriles, 25 en cada dirección. La construcción de esta autopista comenzó en 2009 y se completó en 2010. La carretera tiene una longitud de 1.111 kilómetros y conecta las ciudades de Beijing, Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Guangzhou, Hong Kong y Macao.

Dos empleados de una empresa de construcción de Tui (Pontevedra) debían realizar unos trabajos de reforma en unas instalaciones de Inditex. Cuando se encontraban circulando por la autopista, comenzó a poner la música a un volumen muy alto, a gritar y a grabar al compañero que conducía con el móvil. En un momento dado avisó de que iba a tirar del freno de mano, cosa que hizo, provocando que la furgoneta diera varias vueltas de campana. El bromista fue despedido, pero lo recurrió alegando que vulneraba su derecho fundamental a la dignidad,

Exail, líder mundial en navegación naval, ha conseguido un contrato con Navantia para suministrar su Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas. Este paso contribuye a reforzar el liderazgo de Exail en navegación naval para Sistemas de Información y Visualización de Cartas Electrónicas. De hecho, Exail ya ha sido seleccionada para equipar todas las plataformas de la Marina francesa, así como plataformas de las marinas de Letonia, India, Grecia, EAU y Nueva Zelanda.

Abertis avanza en el arbitraje que abrió el pasado verano en Washington contra el Gobierno de Argentina por la disputa sobre la extensión del contrato de las dos autopistas que gestiona en el país. La compañía propiedad deACS y la italiana Mundys presentó el 9 de abril el escrito de demanda en el que cuantifica en 299,5 millones de dólares (276,2 millones de euros al cambio actual) la indemnización que reclama por la reversión de las autopistas anunciada por el Ejecutivo argentino cuando Alberto Fernández ocupaba la Casa Rosada.

El expediente por la ampliación de la concesión aprobada sobre la AP-9 en el año 2000 abre un posible agujero de 1.000 millones de euros.

Ha anunciado la eliminación de los peajes en una media docena de autovías, incluida la importante ruta que conecta Galicia con Oporto a través de Viana do Castelo. Esta medida, impulsada por el Partido Socialista portugués, ha sido apoyada por el partido de extrema derecha Chega, lo que ha desembocado en la aprobación del proyecto de ley que pondrá fin a los pagos en estas vías.

Mientras que en muchos países europeos el límite de velocidad en autopistas se mantiene en 130 km/h, algunos están considerando aumentarlo hasta los 150 km/h.

La década de 1980 en Madrid también estuvo marcada por diversos problemas sociales: La heroína hizo estragos entre la juventud, el paro era un problema acuciante y la desigualdad social seguía siendo una realidad. Esta colección de vídeos, que incluye desde pequeños reportajes de la época a vídeos caseros, nos muestran un excelente recorrido por la ciudad abarcando diferentes aspectos sobre cómo era el Madrid de los años 80:.

A lo largo de esa década, Sabina experimentó con sonidos y temáticas diversas, siempre manteniendo una estrecha relación con sus raíces literarias y su amor por la capital

La Comisión Europea abrió este miércoles un procedimiento de infracción contra España por haber extendido la concesión de dos autopistas sin respetar la normativa europea sobre licitaciones públicas, informó la institución en un comunicado. El expedientese produce por la prórroga a Audasa en la concesión de la autopista gallega AP-9 -es la segunda vez- y por la ampliación de la concesión en la AP-66, entre León y Asturias. Fue el entonces ministro de Fomento, el asturiano Francisco Álvarez Cascos, quien amplió por 50 años la gestión...

¿Alguna vez te has preguntado cómo se verían las marcas actuales más famosas en los ordenadores y carteles publicitarios de los años 80? El mundo de la publicidad, pese a haber evolucionado en la forma de transmitirse, mantiene la esencia básica de generar necesidades en nuestra cabeza que no teníamos previamente. Pero si hay una cosa que destaca por encima de cualquier eslogan pegadizo, es el logo.

El Gobierno anunció ayer que planea crear carriles para vehículos autónomos en una red de autopistas que conectan las regiones de Tōhoku, al norte, y Kyūshū, al sur, para el 2033. Es parte de las medidas para afrontar la escasez de trabajadores y cuellos de botella logísticos. Se creará un carril en algunas secciones en el año fiscal 2024. Se permitirá circular a camiones con conducción autónoma de nivel 4 (sin conductor bajo ciertas condiciones). Y planea crear en 10 años 50.000 km de rutas de vuelo para drones sobre ríos y líneas eléctricas.