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El ferry Salamanca, el primer buque de Brittany Ferries alimentado por GNL

El Salamanca es el nuevo buque de la naviera Brittany Ferries. Perteneciente al plan de renovación de su flota, el buque es el primero de la compañía francesa en estar alimentado mediante GNL, y dará servicios de transporte de pasajeros y mercancías en las rutas entre las ciudades de Portsmouth, Bilbao y Cherburgo.
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Un buque portacontenedores no tripulado completa con éxito la primera navegación autónoma y amarra con la ayuda de un dron en Japón

La compañía japonesa Mitsui OSK Lines ha anunciado este martes que ha concluido con éxito la primera prueba del mundo de navegación autónoma de un buque portacontenedores no tripulado. El barco en cuestión, denominado Mikage, viajó desde el puerto de Tsuruga, en la prefectura de Fukui, hasta el puerto de Sakai, en la de Tottori, recorriendo una distancia de unos 270 kilómetros y llevando a cabo el amarre con la ayuda de un dron.
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En las últimas semanas, se está produciendo una de las mayores descorrelaciones que se recuerdan en el seno del transporte marítimo global

En las últimas semanas, se está produciendo una de las mayores descorrelaciones que se recuerdan en el seno del transporte marítimo global

En este hilo desgranaremos lo que está sucediendo y la trascendencia que tiene esto a la hora de medir la temperatura de la economía Históricamente, los costes del transporte de materias primas iban de la mano del de los bienes manufacturados, puesto que las primeras nutrían la maquinaria para producir los segundos. Pero algo cambió en Octubre del año pasado, con el Baltic Dry Index como protagonista. Este índice mide las variaciones del coste de transporte a granel de varios materiales secos en 23 rutas marítimas, y se compone...
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Malcolm McLean, el visionario que inventó los contenedores para barcos (e hizo explotar el comercio y la globalización)

Malcolm McLean, el visionario que inventó los contenedores para barcos (e hizo explotar el comercio y la globalización)

El 90% del comercio internacional es transportado por el mar. Computadores de China, camisetas de Bangladesh, cobre de Chile, autos de Japón, tomates de España y todo, todo lo que se te pueda ocurrir, viaja en una de las 20.000 cajas de metal que puede llegar a transportar un buque de carga. «La globalización, tal como la conocemos hoy, no habría sido posible sin el contenedor«, dice Marc Levinson, economista, historiador, y autor de libros como «La Caja», donde explica cómo la innovación hizo posible la expansión del comercio internacional.
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Los precios del transporte marítimo comienzan a bajar, pero el atasco no se arregla

Los precios de los fletes de contenedores registran leves descensos desde los máximos de septiembre. La caída de los precios del transporte se limita al tráfico Transpacífico, mientras que los fletes para Europa y el Mediterráneo siguen en niveles máximos
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España se suma al desarrollo de seis “corredores verdes”

España firmó el pasado 10 de noviembre, junto con otros 21 países, la llamada Declaración de Clydebank para el desarrollo de “corredores verdes” libres de emisiones de carbono para el transporte marítimo. La firma celebró durante la Cumbre del clima COP26, en Glasgow. Además de España, grandes potencias marítimas como EE. UU., Japón, Alemania, Noruega, Países Bajos, Reino Unido o Australia se han adherido al acuerdo.
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Coca-Cola recurre a los buques de transporte de carbón para distribuir su producto en medio de la crisis del transporte marítimo

La crisis del transporte marítimo está obligando a Coca-Cola a recurrir a buques de transporte de carbón y granos para distribuir su producto, ya que la empresa de bebidas no consigue obtener los contenedores de envío y el espacio de carga necesarios, tal y como ha confirmado el director de adquisiciones de logística global de la compañía, Alan Smith.
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Una empresa quiere recuperar el transporte con China por camión ante el caos marítimo

El colapso del transporte marítimo y los cuellos de botella que se han originado en los puertos, especialmente en los asiáticos, tensa las cadenas de suministro y podría poner en peligro las Navidades. Como todo en la vida, lo que para unos es un obstáculo, para otros supone una oportunidad.
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El caos en el transporte marítimo que provoca problemas en el comercio mundial

Los puertos españoles operan con normalidad pero sí perciben la falta de contenedores y el aumento de los precios globales que tensan las cadenas de suministro.
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Atasco en los puertos de Los Ángeles: docenas de barcos están inactivos frente a la costa  

El presidente Joe Biden anunció que el puerto de Los Ángeles operaría las 24 horas del día para aliviar un cuello de botella logístico que ha dejado a decenas de portacontenedores inactivos frente a la costa de California y a los estadounidenses esperando más tiempo para fabricar productos en el extranjero.
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Colapso para salir de La Palma

Decenas de pasajeros siguen 'atrapados' en la isla a la espera de que las aerolíneas retomen operaciones en el aeropuerto. Las navieras incrementan sus servicios para lograr dar servicio a todas las personas. El sábado más de 3.000 personas salieron por barco de Santa Cruz de La Palma mientras que el mismo día en circunstancias normales hubieran sido 350
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Cómo una de las mayores crisis del transporte marítimo de la historia puede afectar tu bolsillo

Tanto se ha expandido la crisis del transporte marítimo a nivel global que podrías terminar pagando precios muy altos para conseguir los productos que necesitas o incluso quedarte sin los regalos de Navidad.
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El mundo del transporte marítimo está más loco (y caro) que nunca: De menos de 1.000 a 20.000 dólares para enviar un contenedor

Barcos en espera, precios por las nubes y un sistema que cada vez parece más colapsado. Si en enero ya hablábamos de una crisis en el transporte marítimo de mercancías, lo de ahora ya es un auténtico caos. La demanda sigue siendo muy alta, y al no haber suficientes contenedores el precio de moverlos se ha disparado hasta niveles inauditos.
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Reyes del mar: cómo la pandemia convirtió a Maersk en la empresa de la que todo el mundo depende

Reyes del mar: cómo la pandemia convirtió a Maersk en la empresa de la que todo el mundo depende

Desde el inicio de la pandemia, los precios del transporte marítimo se han multiplicado por cinco. Como consecuencia, decenas de productos se han encarecido en diversos puntos del planeta. Mientras las economías familiares se resienten, los inversores de Maersk, líder del transporte marítimo durante la crisis del covid-19, llenan sus bolsillos. “A veces me pregunto cómo lo hace la gente para sobrevivir”, dice Awa, estudiante de un máster de contabilidad en Dakar, la capital de Senegal. “Este debe de ser uno de los lugares más caros del mundo”.
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Así fue como el Ever Given se atascó en el Canal de Suez

Una investigación de The New York Times revela una serie de factores que ayudaron a causar el encallamiento de uno de los buques más grandes del mundo.
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Ni coches, ni aviones: la próxima batalla contra el cambio climático será marítima

Un gran contaminante que pasa desapercibido es el transporte marítimo, que ahora mismo, además de ser uno de los más relevantes contaminantes a nivel mundial con gran proyección de ir a más, a la vez es uno de los sectores en el que apenas se han hecho hasta el momento progresos en la transición hacia un modelo de energías limpias. Y su peso en las emisiones de gases efecto invernadero es muy relevante. Sin involucrar al transporte marítimo, como que no tiene sentido pensar en revertir la calamitosa situación del clima.
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El transporte marítimo se encarece un 328% por el Covid y el atasco en China

Los costes del transporte marítimo siguen sin dar tregua a las empresas cuyas cadenas de suministro y exportaciones dependen de los barcos. La reactivación del comercio mundial tras la pandemia provocó una sobredemanda que inició un alza desbocada de los precios que ha llevado a un encarecimiento del coste del transporte marítimo de un 328% desde marzo del año pasado. Una escalada que además se está viendo agravada por los cuellos de botella en un sistema marítimo internacional al límite de su capacidad.
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Egipto inicia ampliación del Canal de Suez

Los trabajos de dragado buscan ampliar en diez kilómetros un segundo carril en la sección sur de ese importante paso marítimo. La Autoridad del Canal de Suez inició este sábado (15.05.2021) las obras para ampliar diez kilómetros el tramo sur del nuevo canal de Suez donde un gigantesco buque portacontenedores quedó atravesado el pasado marzo bloqueando durante seis días uno de los pasos marítimos más importantes del mundo.
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Por fin sabemos qué carga llevaba a bordo el barco que se atascó en el Canal de Suez

El buque viajaba al 85% de su capacidad, cargado de contenedores con productos de electrónica, maquinaria y repuestos, productos del hogar, muebles y calzado
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El portacontenedores más grande del mundo

400 metros de eslora capaz de transportar 28.000 teus o lo que es lo mismo 672.000 toneladas.
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Ever Given: indicios positivos de que el barco se reflotaría pronto debido a la marea alta de hoy [ENG]

Ever Given se ha movido "17 metros hacia el norte, y hay indicios positivos de que el barco se reflotaría pronto debido a la marea alta de hoy".
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El transporte marítimo contamina 500 veces más que el terrestre

Este gran índice de contaminación se debe a que los grandes buques oceánicos acostumbran a usar para su propulsión fósiles muy sucios que contienen gran cantidad de azufre, cenizas, metales pesados y otros tipos de residuos tóxicos. Esto hace que en su combustión además de CO2, emitan niveles elevados de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y material particulado. O, lo que es lo mismo, materias altamente contaminantes y peligrosas para la salud.
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La flota mercante mundial alcanza los 100.000 buques

La flota mercante mundial de buques de más de 100 GT superó en la primera semana de este mes de febrero por primera vez la cifra de 100.000 unidades, según datos de Clarksons Research. Alcanza así un tonelaje aproximado de 2.100 millones de toneladas de peso muerto, un arqueo de 1.400 millones de toneladas y un valor estimado de 976.000 millones de dólares.
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Fred.Olsen reconoce el derrame de combustible del buque encallado en Gran Canaria: no supone peligro para el ecosistema

"Es cierto que ha habido un derrame de unas cantidades limitadas, desde el primer minuto se han activado los protocolos, se han ido colocando barreras absorbentes, llevamos un combustible ligero que se evapora en un 80% o más en las primeras 48 horas, después sigue evaporándose en otros porcentajes (...). El tema del combustible está controlado", apostilló en declaraciones a los periodistas presentes en el lugar.
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Preparan la evacuación de los pasajeros del ferry encallado en el muelle de Agaete

El dispositivo de rescate del catamarán de Fred Olsen encallado en aguas del muelle de Agaete prepara el operativo de evacuación del pasaje y tripulación del buque. Este es el plan b en el caso de que las labores de remolcado del barco no tengan éxito. El catamarán encalló la noche de este jueves
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Los investigadores desarrollan una forma de hacer que los fagos que salvan vidas sean accesibles, transportables y mucho más fáciles de usar (eng)

Los investigadores desarrollan una forma de hacer que los fagos que salvan vidas sean accesibles, transportables y mucho más fáciles de usar (eng)

El corazón del nuevo sistema es un novedoso medio similar a una píldora que almacena los fagos sin refrigeración y los combina con un agente que produce un brillo visible cuando un fago responde a una infección objetivo. Usando este medio, los investigadores pueden cargar una bandeja de prueba portátil del tamaño de un libro de bolsillo con cientos o incluso miles de muestras de fagos para verificar simultáneamente en lo que a menudo es una búsqueda urgente de una coincidencia. dx.doi.org/10.1038/s41467-024-49710-2
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La CNMC aplaude el plan de Transportes de abrir las Cercanías de Renfe a la competencia

La CNMC aplaude el plan de Transportes de abrir las Cercanías de Renfe a la competencia

El Ministerio de Transportes está dando pasos acelerados hacia la apertura a la competencia de los servicios ferroviarios de Cercanías, Media Distancia y Ancho Métrico, hasta ahora en manos de la pública Renfe. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha valorado positivamente la Orden Ministerial con que arrancará el esperado proceso de liberalización, a cuyo borrador ha tenido ya acceso. Y aconseja que las licitaciones se realicen de forma “paulatina” para asegurar el éxito. Los servicios públicos prestados por Renfe Viajeros...
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Japón propone una cinta transportadora de 500 km para mercancía

Japón propone una cinta transportadora de 500 km para mercancía

Japón ha anunciado su proyecto de construir una red de cintas transportadoras automatizadas de alta tecnología para mover mercancías a más de 500 km entre Tokio y Osaka como solución a una inminente crisis logística de carga, según publica South China Post. El proyecto del sistema, en principio Tokio-Osaka, y denominado “Autoflow-Road”, podría transportar la misma cantidad de carga que 25.000 camiones diarios. Serviría para dar solución a la escasez de conductores que afecta ya a nivel mundial.
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España pone en marcha su primera autopista ferroviaria para subir los camiones al tren

El hito gubernamental de mover un 10% de mercancías por ferrocarril parece un poco más cerca después de que este domingo se pusiera en marcha la primera autopista ferroviaria en ancho ibérico entre el puerto de Valencia y la terminal de Abroñigal, en Madrid. Esta infraestructura, adaptada y gestionada por Adif, permitirá poner en marcha trenes de 750 metros de longitud que garantizarán la competitividad del tren frente al transporte por carretera.
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La autopista ferroviaria Valencia-Madrid comienza a operar en junio para sacar 10.000 camiones de la carretera

La autopista ferroviaria Valencia-Madrid comienza a operar en junio para sacar 10.000 camiones de la carretera

La autopista ferroviaria que conectará el Puerto Valencia con Madrid comenzará a operar en junio con una conexión diaria, según ha avisado la Fundación Valenciaport. El ministro de Transportes, Óscar Puente, retrasa la fecha hasta julio, en una publicación que ha colgado en su cuenta de X (antes Twitter) este viernes. En cualquier caso, este verano estará disponible esta línea ferroviaria que en cada viaje puede transportar hasta 40 semirremolques en sus 20 vagones.
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Los chavales que amaban los trenes: por qué el 'trainspotting' está de moda en España

Los chavales que amaban los trenes: por qué el 'trainspotting' está de moda en España

Triunfa en nuestro país una afición que alcanzó su punto álgido durante los años 80 en Reino Unido y Japón. Son jóvenes que quieren conservar el patrimonio industrial ferroviario
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El caos en ADIF y RENFE desde dentro: decidí dejar el coche y por esto voy a volver atrás

El caos en ADIF y RENFE desde dentro: decidí dejar el coche y por esto voy a volver atrás  

Te cuento vivido desde dentro el caos que están viviendo las líneas de AVE en la estación de Chamartin, especialmente, pero también en todas, desde que el sistema se ha privatizado, y se ha decidido ampliar la estación coincidiendo con la llegada de nuevos operadoras. La falta de inversión en infraestructuras y calidad en la organización va a hacer que en los próximos meses y años suframos un servicio que cada vez se va a ir degradando más, mientras nadie hace nada por remediarlo, sólo dejarse en evidencia con el fin del compromiso de puntualid
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Detenido un alborotador que provocó que tuviese que parar el tren Madrid-Huelva

El convoy se detuvo en la parada de La Palma del Condado donde la Guardia Civil detuvo a un hombre en estado de embriaguez que molestaba a los pasajeros, tras lo cual prosiguió el viaje
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Almeida y Ayuso tunean el transporte y llenan de rojigualdas Madrid por los diez años de la proclamación de Felipe VI  

Ayuntamiento y Comunidad incluyen continuas felicitaciones al monarca por su aniversario en autobuses de EMT o pantallas de Metro, además de multiplicar las banderas en monumentos y edificios institucionales. Las redes, mientras, presentan alternativas republicanas
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Cortada la circulación en C-3 de Cercanías entre Getafe Industrial y San Cristóbal Industrial

La circulación de trenes en la línea C-3 de Cercanías (Aranjuez-Chamartín) ha quedado interrumpida la tarde de este lunes entre Getafe Industrial y San Cristóbal Industrial por el arrollamiento de una persona en un paso no autorizado de peatones. El incidente se ha registrado sobre las 19.15 horas y afecta a trenes de la red de Cercanías y a otro de Media Distancia que conecta la capital con Jaén, han informado a Europa Press fuentes de Adif...
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Renfe se queda con tu dinero

¿Por qué no abona automáticamente las indemnizaciones por retrasos? Muchos pasajeros no las reciben debido a la falta de información y a la negativa de la empresa a aceptar reclamaciones hasta pasadas 24 horas
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Renfe amplía de 15 a 60 minutos el tiempo de retraso para pagar indemnización

La operadora ferroviaria Renfe ha acordado este miércoles la actualización de su "compromiso voluntario de puntualidad", que fija las indemnizaciones en caso de retraso de sus trenes comerciales, entre los que se incluyen los servicios AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity. Así lo ha acordado hoy el consejo de la entidad pública, que aplicará estas medidas desde el 1 de julio. La nueva política de indemnizaciones incluirá la posibilidad de recibir un reembolso del doble del precio del viaje en forma de los nuevos puntos Renfe
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Óscar Puente deja en ridículo a una senadora del PP al recordarle las competencias básicas

Óscar Puente deja en ridículo a una senadora del PP al recordarle las competencias básicas  

Óscar Puente, Ministro de Transportes, ha reprochado a la senadora del PP, María Dolores Marcos Moyano, su desconocimiento en materia competencial: "Es que es tremendo esto. Luego que si surgen los Alvises"
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Queda desierto el concurso del servicio de ambulancias no urgente del Área Santiaria de Santiago y Barbanza

Con una previsión de posibles modificaciones de hasta un 20% del precio del contrato, lo que supone otros 2.005.310,82 euros adicionales, ante la ausencia de ofertas el Sergas tendrá que volver a convocar un nuevo concurso público sobre un servicio que actualmente presta la firma TSNUX Santiago e Barbanza Unión Temporal de Empresas en período de prórroga desde el pasado 31 de marzo y hasta el 1 de julio.
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"No cabe en el ascensor" o "baja a buscarlo": qué dice la ley sobre las obligaciones de los transportistas al entregarnos un paquete

"No cabe en el ascensor" o "baja a buscarlo": qué dice la ley sobre las obligaciones de los transportistas al entregarnos un paquete

¿Es legal que no nos entreguen el paquete en la puerta? ¿Depende de cada empresa de transporte? Vamos a repasar qué dice la ley y cuáles son las políticas de las principales empresas de reparto en España.
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Así es la nueva generación de trenes nocturnos, un servicio que ya ha desaparecido en España

Así es la nueva generación de trenes nocturnos, un servicio que ya ha desaparecido en España

Mientras que Renfe carece de planes y de material rodante en este sector, los países centroeuropeos apuestan por convoyes ferroviarios que se acercan mucho a las comodidades de un hotel.
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Greenpeace construye en un astillero de Vigo un revolucionario velero ecológico que incorporará a su flota en 2027

Greenpeace construye en un astillero de Vigo un revolucionario velero ecológico que incorporará a su flota en 2027

La elección de Freire se ha producido “tras un exhaustivo proceso de licitación, por su capacidad y compromiso para cumplir con los más altos estándares técnicos, ambientales, de sostenibilidad y de derechos humanos”. Greenpeace decidió comenzar su construcción “después de años de trabajo de diseño para garantizar que estará a la vanguardia del transporte marítimo sostenible en el momento del lanzamiento”.
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Los puertos españoles, grandes beneficiados del tráfico marítimo que esquiva la ruta por el mar Rojo

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...
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Una de las dos empresas que soñaba con trenes nocturnos hasta Barcelona tira la toalla

Hubo un momento, hace un par de años, en el que parecía que iban a llegar numerosos trenes nocturnos a Barcelona desde distintos puntos de Europa. La realidad es que no lo ha hecho ninguno todavía y cada día hay menos posibilidades de que eso suceda. Ya solo queda una compañía trabajando para conseguirlo, la otra aspirante ha echado el cierre.
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De banco de pruebas a modelo de éxito: el transporte español triunfa en el mundo

El transporte español está de moda. El éxito de la liberalización del ferrocarril de alta velocidad ha puesto patas arriba el tablero de la movilidad nacional en apenas tres años. Así, la gestión del tren en España se ha convertido en el gran ejemplo a seguir para reguladores, gobiernos e instituciones europeas que quieren abrir sus vías a la competencia y mejorar el servicio a sus ciudadanos. Los propios competidores y pretendientes evolucionan cada día su propuesta y aplican sus aprendizajes en otros países (...)
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Anticorrupción pide investigar al subsecretario de Transportes y al jefe de personal de ADIF por el 'caso Koldo'

La Fiscalía Anticorrupción ha pedido este mismo viernes al juez Moreno que instruye el caso Koldo que investigue al actual número tres en el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente, Jesús Gómez García, así como al jefe de personal de Adif, Michaux Miranda, y al expresidente de Puertos del Estado, Álvaro Sánchez Manzanares, que fue cesado por el ministro el pasado mes de marzo. Así lo ha hecho saber al magistrado Ismael Moreno esta sección del Ministerio Público a raíz del informe de la UCO publicado este miércoles.
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Cómo los ataques de los Houthi en el Mar Rojo aumentan las emisiones del transporte marítimo [ENG]

Cómo los ataques de los Houthi en el Mar Rojo aumentan las emisiones del transporte marítimo [ENG]  

Al año casi 6.000 portacontenedores recorren los océanos del mundo y transportan mercancías por valor de unos 7 billones de dólares, emitiendo CO2. Hay unos 100.000 buques en el mar en un momento dado, incluidos petroleros y graneleros. Muchos pasan por el Canal de Suez. Pero como militantes Houthi de Yemen atacan a buques comerciales en el Mar Rojo, están tomando una ruta más larga alrededor de África. Reuters analizó datos de más de 6.000 contenedores desviados hallando que emiten 0,28 toneladas más por contenedor (de 1,07 a 1,35 toneladas).
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Temu y Shein están desbordando a la industria logística [Short video]

Temu y Shein están desbordando a la industria logística
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Nadie quiere el transporte programado en Pontevedra: Ambulancias Civera prorroga el contrato desierto

Ambulancias Civera, actual adjudicataria del transporte sanitario para los pacientes del área de Pontevedra y O Salnés, seguirá realizando este servicio después de que este lunes 20 de mayo se cerrase el plazo sin que se presentasen ofertas en el nuevo concurso para otorgar esta concesión.
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Heces, vómitos, jeringuillas... Los conductores de autobuses de la EMT piden más baños propios para no tener que recurrir al “horror” de los aseos públicos

Heces, vómitos, jeringuillas... Los conductores de autobuses de la EMT piden más baños propios para no tener que recurrir al “horror” de los aseos públicos

Los sindicatos piden baños exclusivos en todas las cabeceras de línea, porque de momento solo tienen 60 y han de utilizar los públicos, cuyas condiciones de salubridad son “indignas”. Han presentado una denuncia en los tribunales por incumplir la legislación de prevención de riesgos laborales.

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