Según la compañía, han descubierto casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el tapón de la puerta de emergencia

Boeing está en jaque: la acción ha perdido más de un 8% en las operaciones previas a la apertura del mercado en EE UU. En Europa, la Agencia de Seguridad Aérea de la UE (AESA) ha adoptado la orden de la FAA en lo que se refiere a la configuración específica del Boeing 737-9 MAX. Pero es la propia AESA , en base a información de la FAA y de Boeing, que ninguna aerolínea de la UE opera actualmente un avión con la configuración siniestrada y paralizada al otro lado del Atlántico pero distintas aerolíneas tienen grandes pedidos al fabricante...

Los pilotos informaron sobre luces de advertencia de presurización en tres vuelos anteriores realizados por el Alaska Airlines Max 9 que registro una explosión en el aire y perdió parte del fuselaje.

Una fibra compuesta de carbono liviana fue considerada un “cambio de juego” para el Airbus A350. Airbus calificó la piel de polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) como “más resistente a las quemaduras que un equivalente metálico”. El Airbus de Japan Airlines quemado desde el morro hasta la cola inmediatamente después de chocar en una pista japonesa tiene a los expertos en aviación atónitos y preocupados por los desafíos de seguridad que plantean los nuevos materiales compuestos.

La aerolínea panameña Copa Airlines informó este sábado que suspendió la operación de 21 aeronaves Boeing modelo 737 MAX9 después de que un avión de ese modelo perdiera una ventanilla en pleno vuelo.

Análisis por parte de un ingeniero de lo que puede haber pasado en el incidente del Boeing 737 que se ha despresurizado por la perdida de una parte del fuselaje.

La puerta trasera de emergencia de la cabina central se separó de un 737-9 MAX de Alaska Airlines minutos después de despegar de Portland el 5 de enero. La aeronave alcanzó una altitud máxima de 16.325 pies AMSL. En el 737-9 MAX, Boeing incluye una puerta de emergencia detrás de las alas, pero antes de la puerta de salida trasera. Se activa en configuraciones densas de asientos para cumplir los requisitos de evacuación. No estaba activada en la configuración de Alaska Airlines, por dentro aparentaba ser una ventana.

Un espectacular incendio se ha producido en un avión de Japan Airlines mientras aterrizaba en una pista del aeropuerto japonés Haneda de Tokio, según imágenes difundidas por la emisora pública NHK.Las imágenes mostraban llamas saliendo de las ventanillas de un avión, que se ha calcinado por completo. El avión era el vuelo 516 de JAL que había salido del aeropuerto Shin Chitose en Japón transportando a unos 400 pasajeros con destino a Haneda.

Este video presenta el escenario que probablemente se desarrolló a bordo del MH370. No es definitivo y los expertos que están de acuerdo con la tesis principal del vídeo pueden no estar de acuerdo con partes específicas del mismo.

Un pescador veterano afirma que encontró una pieza grande del avión MH370 de Malaysia Airlines desaparecido frente a la costa de Australia del Sur antes de ser ignorado por las autoridades.

El sindicato de trabajadores dijo que no quería ver una venta a un comprador extranjero. La compra creará una de las compañías siderúrgicas más grandes del mundo fuera de China y resolvería preguntas sobre el futuro de la histórica empresa estadounidense. Creada en 1901 por los titanes de los negocios Andrew Carnegie y JP Morgan, US Steel en su apogeo fue una de las empresas más grandes del mundo, impulsada por el crecimiento y la industrialización de Estados Unidos.

La agencia espacial japonesa, más conocida por la siglas JAXA, intentará que su cohete H2-A despegue con rumbo a nuestro satélite este mismo domingo, desde la base del Tanegashima Space Center. Dentro irá el módulo SLIM (Smart Lander for Investigating Moon), que intentará alcanzar nuestro satélite con dos objetivos: demostrar las precisas técnicas de alunizaje para las que ha sido entrenado e investigar los orígenes de la Luna. En el interior del cohete, además, viajará el satélite XRISM.

EE.UU. Un avión de la compañía estadounidense American Airlines cayó más de 15.000 pies (4.572 metros) en pleno vuelo durante al menos tres minutos por un posible problema de presurización, provocando terror en los pasajeros. A los 43 minutos del viaje, la aeronave descendió 18.600 pies (5.669 metros) en cuestión de seis minutos, según los registros del vuelo. “Las fotos no pueden capturar el olor a quemado, el ruido fuerte o los chasquidos en los oídos”, añadió uno de los pasajeros

Desde el 1 de agosto, Turkmenistan Airlines ha suspendido todos los vuelos en la ruta Ashgabat-Moscú-Ashgabat "debido a la situación aérea en la zona aérea de Moscú, así como sobre la base de una evaluación de riesgos para garantizar la seguridad de los vuelos". ."