«El chatarrero justiciero» parchea toda la carretera de su parroquia con flores para exigir su arreglo. En la parroquia porriñesa de Pontellas todo el mundo conoce a «el chatarrero justiciero». Así llaman a Jose Cancelas todos sus vecinos pero de la noche a la mañana, su última actuación “en nombre de la justicia”, lo ha convertido en el porriñés más mediático.

Según el sindicato, los trabajadores hacen jornadas de 14 horas diarias de lunes a domingo por un salario bruto de 1.250 euros al que no se le añaden horas extras. Además, aunque se supone que todos entran de manera indefinida, existe un periodo de prueba de 30 días que «casualmente» no es superado por los trabajadores pese a trabajar más del 150% de la jornada máxima legalmente establecida en su labor de entregar los productos de Amazon .

La Guardia Civil busca a un pistolero y a un conductor después de que el primero hiriese ayer a balazos a una adolescente de 15 años y a un joven de 18 en una fiesta en O Porriño. Los disparos se produjeron en el centro multiusos de Torneiros, en una ceremonia de pedida de mano gitana del clan de los Zamoranos, ante la presencia de 60 invitados.

El Comité de empresa de Faurecia Interior Systems, S.L. de Abrera ha decidido convocar huelga los próximos días 18, 19, 25 y 26 de mayo. Los motivos de esta convocatoria tienen que ver, "con la intransigencia de la dirección de la empresa para llegar a un acuerdo en el marco del convenio colectivo. Además, denunciamos la actitud de la empresa por la falta de respeto hacia los representantes de los trabajadores y trabajadoras, acusándolos de mentir, lo que demuestra su nula capacidad de acercar posturas."

«EL AMOR NO EXISTE, SE HACE…», reza una enorme vaya situada junto a una carretera gallega que publicita al Hotel Venus de Poio (Pontevedra), que también tiene sede en Sada y otras poblaciones. A su lado, otra, decorada con siluetas de esculturales mujeres en posturas obscenas, anuncia un tal FALCON CREST CLUB, este en la pintoresca localidad de Porriño, también en Pontevedra. No hace falta ser un séneca para dilucidar que ambas vallas son anuncios de puticlubs.

El hombre de 81 años estaba cortando la hierba en una zona próxima a un panal. Según la familia podía ser alérgico. El pasado 16 de julio otro hombre, también en Galicia, murió por la picadura de una avispa. Sucedía en el municipio lucense de Viveiro. Tenía 43 años de edad y falleció por la picadura de una avispa pero en este caso autóctona. Relacionada: www.meneame.net/story/muere-hombre-viveiro-lugo-picadura-avispa-veluti

Los vecinos del polígono de Torneiros piden vigilancia permanente para que deje de convertirse en un foco de drogadicción. El colectivo gitano ya se han movilizado para proteger a los menores. Han hablado con la Policía Local y también con las personas que frecuentan el lugar. «Les hemos dicho que si en algún momento ofrecen droga a alguno de nuestros hijos, actuamos nosotros fuera de la ley», manifestó un padre de familia. «Se lo hemos dicho muchas veces y también a la policía. No nos metemos con ellos hasta que toquen a nuestro gente», añade.

Las tierras contaminadas en O Porriño suponen un riesgo para la salud de un producto fabricado masivamente como antiplagas. Muchos gallegos que fueron niños en los años 80 conocen el Lindano en carne propia. Sus madres lo echaron en sus cabezas como loción para matar los piojos. Pero en 1991, este compuesto fue prohibido por sus graves riesgos para la salud de animales y seres humanos. Su historia es similar a la del DDT, el insecticida más popular tras la II Guerra Mundial, y que también fue retirado por su toxicidad.

Un debate sobre la cuestión de Cataluña en la que los alumnos vertieron opiniones diversas ha abierto la polémica en la comunidad escolar del IES Pino Manso de O Porriño. La Guardia Civil trata de esclarecer si un profesor de Historia vertió comentarios que pudieron “incitar al odio”. El maestro manifestó que solo se limitó a moderar un debate entre los alumnos. El objetivo de la puesta en común era fomentar la capacidad crítica de los alumnos, el manejo de fuentes y el uso de un lenguaje formado para analizar episodios históricos.

El concejal y exalcalde de O Porriño (Pontevedra) Nelson Santos ha presentado su renuncia como edil de este Ayuntamiento, así como la petición de baja del Partido Popular, después de que la jueza de Instrucción número tres de la localidad haya dictado auto de apertura de juicio oral contra él por un supuesto delito continuado de prevaricación.

La larga noche de copas les abrió el apetito y decidieron acabarla de buena manera yendo a comprar en el coche una buena empanada para calmar el hambre. Pero para empanadas las que debían llevar encima, porque al copiloto no se le ocurrió mejor cosa que subirse al capó del turismo sosteniendo lo que iba a ser su desayuno

El peligro que suponía la transición de velocidad en la curva de A Grandeira, donde descarriló un tren Alvia en 2013 y murieron 80 personas, se habría...

La Guardia Civil localizó en Vigo un local clandestino de venta y elaboración de productos cárnicos que abastecía a un importante número de establecimientos comerciales del área metropolitana de la ciudad.

Manuel Carrera, el primer teniente alcalde de O Porriño, un municipio de Pontevedra, recibió una carta amenazante contra él y su familia. Todo porque apoyó al PSOE para formar gobierno. La alcaldesa socialista, Eva García de la Torre, recibió al día siguiente otra misiva anónima con descalificaciones y el mes pasado alguien colocó un petardo en el parabrisas de su coche oficial. La Guardia Civil, que investiga el caso, ha encontrado restos de ADN en la carta enviada a Manuel Carrera, lo que podría conducir al autor. Relacionadas en #1

El maquinista del 'Tren Celta' que descarriló el pasado viernes en la entrada de la estación de O Porriño (Pontevedra) confirmó la recepción de dos avisos para reducir la velocidad en el tramo donde se produjo el accidente, según se desprende de los datos de las cajas negras, analizados este martes en el Juzgado de Instrucción número 2 de esta localidad, en presencia de representantes de Renfe, Adif, Comboios de Portugal, técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios y peritos.

Las cajas negras del tren reflejan que el convoy circulaba a 118 km/h. Los técnicos comprobaron que las vías estaban dispuestas correctamente para desviar el tren por la vía secundaria y que la señalización semafórica previa a la estación indicaba precaución.

La caja negra del tren "Celta" que descarriló el pasado viernes cerca de la estación de O Porriño (Pontevedra) ha desvelado que el convoy circulaba con exceso de velocidad en el momento del accidente, que provocó la muerte de cuatro personas. En concreto, registró una velocidad de 118 kilómetros por hora.

Así lo ha revelado uno de los peritos judiciales designados por la Xunta, Juan Carlos Carballeira, que ha asistido este martes al volcado de datos de la caja

La excesiva velocidad ya se apunta como principal causa del siniestro de O Porriño, pero no se habla de la antigüedad del tren o de las vías. Las autoridades lusas y españolas intentan exculparse y apuntan ya al maquinista cuando durante varios años estuvieron responsabilizándose de la no modernización de una línea que no era prioritaria para ningún gobierno.

El accidente de tren de O Porriño que el pasado viernes provocó cuatro muertos y medio centenar de heridos va a quedar ya relacionado judicialmente con el siniestro del tren Alvia que el 24 de julio de 2013 dejó 80 muertos en la curva de Angrois, en Santiago. La Xunta acaba de designarle como peritos a la jueza instructora de O Porriño a los dos mismos funcionarios autonómicos que están ejerciendo ese papel en la investigación del accidente de Santiago, y cuyo trabajo es puesto en cuestión por las víctimas.

El tren pasó a 100 km/h cuando debía haber moderado a 30 km/h, por un desvío motivado por obras en la vía principal. El tren suele pasar a 130 km/h en esa altura cuando no hay obras. Con el sistema portugués Convel, independientemente de la voluntad de quien conduce, el tren está obligado a circular cumpliendo ciertas reglas hasta las siguientes señales y hasta que la vía esté libre de nuevo. El tren Celta llevaba el sistema Convel instalado, pero no funciona entre Vigo y Nine (solo funciona entre Nine-Porto).

El tren Vigo-Oporto que este viernes dejó cuatro muertos a la entrada de la estación de O Porriño, al sur de Pontevedra, descarriló en una zona en la que Adif estaba realizando trabajos de mantenimiento. Las autoridades dicen que no tienen constancia de ningún fallo técnico, pero en el accidente de Santiago de hace cuatro años, con 80 muertos, ocultaron cuestiones relevantes sobre defectos de seguridad porque argumentaban que el reglamento las permitía.

Una avería en la aguja es la causa más probable del accidente del tren en O Porriño.