Los fabricantes españoles Talgo y CAF no harán negocio con la línea británica de alta velocidad HS2. El consorcio integrado por la francesa Alstom e Hitachi Rail ha resultado adjudicatario del contrato de 2.300 millones para el suministro de 54 trenes para servicios de alta velocidad. El concurso del AVE británico ha estado rodeado de polémica y de varias batallas legales, entre ellas la auspiciada por Talgo, que quedó excluida del proceso y decidió recurrirla por via judicial. Los trenes serán “diseñados y construidos” en Gran Bretaña.

CAF se ha hecho definitivamente con el megacontrato ferroviario de París. El consorcio formado por RATP, SNCF e Ile-de-France Mobilités ha hecho público un comunicado en el que confirma la puesta en marcha del proyecto para el suministro de trenes para la línea de cercanías RER B de París, lo que quiere decir que confirma la adjudicación al consorcio conformado por CAF y Bombardier. El volumen de la inversión necesaria para este proyecto es de aproximadamente 2.500 millones de euros.

CAF ha ganado un contrato en Suecia valorado en 250 millones con opción a duplicar este importe. La compañía nórdica AB Transitio ha adjudicado al grupo de Beasain (Gipuzkoa) el suministro de 20 trenes para líneas regionales y otras ocho unidades que combinan la propulsión eléctrica alimentada también por biodiésel. La citada ampliación del pedido prácticamente multiplicaría por dos el volumen total de equipos a entregar. Las entregas comenzarían a finales de 2023.

Llevamos un año viendo como la pandemia deja historias personales muy duras. Es el caso de Fulgencio, que ha pasado de tener un trabajo estable a tener que pedir comida. Durante 30 años ha puesto miles de cafés y cañas en la Plaza Mayor de Madrid que ahora está vacía de turistas. La pandemia se llevó por delante a los clientes y el trabajo de este camarero que se siente como "una persona que no vale para nada con 53 años".

A finales del siglo XIX y principios del XX proliferaron en España, especialmente, en las grandes ciudades, los cafés tertulia. Eran lugares algo sombríos en los que se solía destinar un espacio concreto, y siempre el mismo, para reuniones diarias o semanales de literatos e intelectuales de la época. Allí se hablaba de literatura, de cultura, arte y política. En España, el germen de los cafés tertulia es la botillería. Lugares asotanados y oscuros, que eran más bien de paso.

La francesa Alstom y la suiza Stadler, ambas con fábrica de trenes en España, se han quedado en un mano a mano en el mayor de los concursos de renovación de flota promovidos por Renfe. La mesa de contratación eliminó a las españolas CAF y Talgo, y fue una reclamación de la segunda ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) la que ha mantenido congelado el concurso durante 45 días. La resolución del tribunal avala ahora el dictamen técnico de la mesa y da por bien descalificados a ambos fabricantes.

Según informó este miércoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el fabricante ferroviario español, el contrato abarca por una parte el suministro de 11 trenes

La compañía china se impuso a la española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que desistió porque no pudo presentar un contrato que respetara el límite de 39.000 millones de pesos (cerca de 1.950 millones de dólares) que impuso el Gobierno de Ciudad de México.

El operario trabajó en las instalaciones de CAF durante seis meses entre los años 1971 y 1972 y en el centro de trabajo entró en contacto con el amianto en operaciones de montaje de trenes. CAF y su subcontrata José Manuel Armesto Valcarce deberán pagar una indemnización de casi 280.000 euros a la familia de un trabajador fallecido en 2018 a causa de un mesotelioma pleural maligno, enfermedad derivada de la exposición profesional al amianto

Censura la falta de aclaraciones para eliminarle del contrato de más de 2.700 millones de euros

El Parlamento saca a licitación el servicio de cafetería y restaurante con precios máximos de 14 euros para los menús, cañas de cerveza a 1,10, copas de vino a 1 y bocadillos desde 2 €

La socia israelí de CAF, la constructora Shapir, figura en la lista publicada por la ONU de empresas cómplices con la ocupación, según los promotores de la campaña. La portavoz de Podemos, Isa Serra, también se ha significado en defensa de los palestinos con pancartas en contra de la presencia de CAF en Israel. “Continuamos con el proyecto. No vamos a hacer valoraciones de la campaña”, señala un portavoz de CAF.

CAF nombrará nueva consejera de la compañía a Idoia Zenarrutzabeitia, quien fuera vicelehendakari del Gobierno de Lakua durante diez años, entre 1999 y 2009, según ha informado el fabricante de trenes y autobuses eléctricos.

Son lugares de encuentro en los que hablar de cómo afrontar la llegada del final de la vida.

Aumentan en España las quedadas en cafeterías y pubs para charlar sobre el final de la vida

El camarero del bar del trabajo dice que votó a VOX. Le he pedido un café descafeinado, con leche sin lactosa, caliente pero que no queme y un poco de leche fría, con edulcorante, que no sea sacarina, mejor con panela y en un vaso de cristal. Y de propina un mañana no vuelvo. La revolución también está en los cafés.

Un grupo de 15 personas se reúne en una cafetería, la mayoría de ellos no se conoce, no pagan dinero por acudir y -casi sin normas- hablan durante una hora y media sobre un tema tabú en nuestra cultura: la muerte. No se trata de una terapia de grupo, ni un lugar donde la gente va a contar sus penas o pasar su duelo, sino de un ‘Death Cafe’. En este tipo de eventos se habla de la muerte sin un guion cerrado ni objetivos concretos, cualquiera puede acudir a él y la única finalidad es normalizar algo que es parte de la vida.

En opinión del comité de empresa de CAF en Beasain esta "no será el simple proveedor de un sistema ferroviario al uso, sino que será parte activa y protagonista en la política contra el pueblo palestino". Además, "nadie podría garantizar la seguridad del personal de CAF en el caso de que tuviera que desplazarse a pie de obra".

Entre los siglos XVII y XVIII la carrera de San Jerónimo de Madrid se vio edificada por numerosas casas propias de la grandeza. En la conocida por el nombre de Casa del Príncipe de las Torres vino a instalarse, en los años mediados del siglo XVIII, el muy conocido y novelado establecimiento de La Fontana de Oro. Es muy posible que este negocio de La Fontana de Oro, situado en la esquina de la carrera de San Jerónimo con la calle de la Victoria, comenzara siendo una botillería en la que se vendían vinos y confites. El establecimiento iría…

Las autoridades palestinas han contactado con el Gobierno español para evitar que el Grupo CAF, que obtuvo la adjudicación de parte del proyecto del tranvía de Jerusalén, participe finalmente en la construcción de la infraestructura, que recorrerá territorio palestino ocupado.Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles CAF, con sede en Beasain, integra el consorcio TransJerusalem J-Net Ltd junto con la constructora israelí Saphir

El cierre definitivo del mítico café La Granja, hace algunos años, y su substitución por un anodino complejo hotel de lujo & establecimiento de venta directa de Thermomix y aspiradoras, pone de manifiesto un hecho decepcionante e irreversible para los ciudadanos y ciudadanas a partir de cierta edad: Bilbao pierde una de sus más gloriosas señas de identidad histórica, los grandes cafés, que se remontan a comienzos del siglo XIX y acompañaron todo el proceso de formación de la moderna sociedad industrial en la Villa. Hace tiempo también cerraron