En plena oleada internacional de protestas por la guerra de Gaza, la decisión del Gobierno de España de prohibir al buque 'Marianne Danica' hacer escala en Cartagena, por llevar explosivos para Haifa, en Israel, ha tenido un efecto colateral en otro mercante.

El Ministerio de Transportes aseguró que el buque 'Borkum', que tiene previsto hacer escala en las próximas horas en Cartagena, tiene como destino el puerto esloveno de Koper y, «en ningún caso», se dirige a Israel, según la información que consta en la documentación del carguero. El titular de Economía, Carlos Cuerpo, insistió en este sentido y aseguró que desde el inicio del conflicto, el Gobierno no ha autorizado «ninguna licencia de exportación de armas a Israel».

El secretario de Defensa, Grant Shapps, ha declarado que en estos momentos hay 28 nuevos buques y submarinos en fase de diseño o construcción para las fuerzas armadas del Reino Unido. Aclaró que 22 buques «ya estaban en el sistema», pero hay menos claridad sobre los seis nuevos buques de guerra que anunció para los Royal Marines. Shapps añadió: «Todo esto es posible porque el mes pasado acordamos como Gobierno gastar el 2,5% de nuestro PIB en el sector de la defensa". RU es el segundo país que más gasta en la OTAN tras los EEUU

Astilleros Gondán ha sido seleccionada por Bibby Marine para llevar a cabo la construcción del primer buque eléctrico de apoyo (eSOV) del mundo con cero emisiones, especialmente diseñado para realizar operaciones en el sector eólico marino, tal como señaló ayer la compañía en un comunicado.

Astilleros Gondan construirá para Bibby Marine el primer buque eléctrico de apoyo (eSOV) del mundo con cero emisiones, diseñado para operaciones en el sector eólico marino, que supone un «nuevo hito» en el compromiso de la compañía con la innovación marítima sostenible.

Nuevos conocimientos sobre las plataformas de combate de los buques de guerra y un cofre de armas único de la Baja Edad Media. Estos son algunos resultados nuevos de los estudios del buque insignia danés Gribshunden/Griffin, que se hundió en el archipiélago de Blekinge en 1495.Vídeo con un modelo 3D del cofre del arma, el llamado Zeuglade. sh.diva-portal.org/smash/record.jsf?pid=diva2:1850789&dswid=-8368

Además, cuenta con una hélice en proa que le proporciona empuje transversal para facilidad de maniobra en lugares restringidos. El buque cuenta con cinco estaciones de aprovisionamiento. Según el diario local Enfoques, la ministra aseguró que el nuevo BAC, que se construirá en los astilleros que posee Navantia en la ría de Ferrol, “estará en marcha” antes de que termine el año. Robles destacó que la incorporación del BAC a la flota española es una“necesidad pedida por la Armada” para sustituir al BAC Patiño, un buque con “más de 30 años"

El puente Francis Scott Key de Baltimore, en Estados Unidos, quedó prácticamente destruido tras el impacto de un buque de carga contra uno de sus pilares. Su estructura central, en la que se encontraban trabajadores en labores de mantenimiento y algunos vehículos, colapsó sobre el río Patapsco. Dos personas fueron rescatadas del agua, una de ellas en condición crítica. El buque Dali, de bandera de Singapur, quedó atrapado entre los escombros del puente.

Actualmente, numerosas agencias, incluida la Guardia Costera y el departamento de bomberos, acaban de declarar un incidente con víctimas masivas mientras responden al puente Key ubicado en Baltimore, Maryland. Después de que un gran barco portacontenedores chocó contra el puente Key, provocando su colapso por completo, hay informes de que varios automóviles y personas pueden estar en el agua después del colapso, todos aún desaparecidos en este punto. Los informes indican daños importantes, con la mitad del puente sumergida en el agua.

En una audaz operación militar llevada a cabo durante la noche del 23 al 24 de marzo de 2024, las fuerzas ucranianas lanzaron un ataque devastador contra activos navales rusos clave en Crimea. Utilizando misiles de crucero Storm Shadow, un arma sofisticada en el arsenal de Kiev, el ejército ucraniano apuntó y destruyó con éxito dos buques de desembarco de la Armada rusa clase Ropucha, el “Azov” y el “Yamal”, en sus atracaderos en el puerto de Sebastopol en Crimea.

En un gran evento para la industria marítima global, el Ane Maersk, primer buque contenedor de gran tamaño propulsado por metanol del mundo, ha hecho su llamada inaugural al Complejo Portuario Tanger Med en Marruecos, que se posiciona como un puerto líder en la transición energética en alta mar. Con capacidad de 16.592 TEU y 350 metros de largo, es el primero de 18 grandes buques habilitados para metanol que Maersk planea entregar entre 2024 y 2025 .Fue bautizado en enero en el astillero HD Hyundai Heavy Industries en Ulsan, Corea del Sur.

La Xunta ha anunciado este miércoles que presentará un recurso para que el Gobierno reclame a la armadora del buque Toconao los 2,37 millones de euros que asegura se ha gastado en el operativo de vigilancia y limpieza de playas provocado por el vertido de 26.250 kilogramos de pélets, de los que se han recuperado una quinta parte, 5,5 toneladas.

El barco es el más reciente de la clase Project 22160, inicialmente diseñada para la lucha contra piratas. Se trata de un buque de gran envergadura que entró en servicio en julio de 2022 y cuenta con una eslora de 94 metros, una manga de 14 metros y un calado de 3,4 metros. Esto supone un peso de 1.700 toneladas y una velocidad de 25 a 30 nudos (46 a 56 km/h) con una autonomía de 10.000 km o 60 días. RELACIONADA: www.meneame.net/story/inteligencia-militar-ucraniana-informa-destrucci

El primer buque carguero equipado con tecnología de propulsión eólica que aprovecha la fuerza del viento para surcar los mares, ha atracado en el Puerto de Marín, en Pontevedra, donde realiza una descarga de 19.000 toneladas de habas y harina de soja procedentes del puerto brasileño de Paranagua. Se trata del Pyxis Ocean, un buque granelero equipado con una tecnología que permite ahorrar hasta un 30 % de combustibles fósiles en sus travesías, reduciendo notablemente la huella de carbono emitida durante su navegación y haciendo más sostenible...

Salvamento Marítimo confirma que su contenido no son materiales peligrosos, pero que existe riesgo para la navegación

Realizando limpieza final en uno de los tanques de carga de un buque metanero de 174.000 m³ de GNL. El enorme espacio donde se almacenará el gas licuado.

La última tecnología militar de la Fuerza Aérea de EE.UU. se llama QUICKSINK. El vídeo se realizó en el Golfo de México. Un avión de combate F-15E Strike Eagle arrojó una sola bomba sobre el buque de transporte vacío. El barco se hunde en menos de 30 segundos. En un segundo vídeo, se muestra el barco en el fondo del mar efectivamente partido en dos mitades. Al parecer, usa munición de ataque directo conjunto (JDAM) modificada de 907 kg; estos sistemas permiten a las bombas en caída libre una precisión de 5 m con datos GPS, o 30 m sin GPS.