Un avión de pasajeros con 62 personas a bordo se ha estrellado en las afueras de São Paulo, según informó la Defensa Civil de Brasil, reporta CNN Brasil. El avión impactó contra varias casas, según el mismo informe. El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha declarado que “parece” que todos los pasajeros podrían haber fallecido en el accidente.

Un nuevo estudio ha descubierto que, aunque los aviones modernos emiten menos carbono que los aviones más antiguos, pueden estar contribuyendo más al cambio climático a través de las estelas de condensación. También descubrió que los aviones privados producen más estelas de condensación de lo que se creía anteriormente, lo que podría generar impactos descomunales en el calentamiento climático.

Turismo sí, pero no a cualquier precio. Michael O'Leary, CEO de Ryanair, afirma en una entrevista con El Mundo que "hay que bajar las tarifas, la gente está preocupada por sus gastos y ya no está dispuesta a viajar a cualquier precio". El CEO de la aerolínea low-cost siempre ha sido muy dado a declaraciones polémicas y contundentes. En este caso apunta que el turismo mundial está empezando a rechazar la política de precios tan altos en periodo vacacional y eso está provocando la bajada de beneficios.

"La atmósfera en la que vivimos es muy frágil y si hay un cambio de temperatura de un grado o lo que sea, eso significa que la diferencia entre los extremos de aire caliente y frío se hace más grande y, por lo tanto, la corriente en chorro se vuelve más extrema. Si tenemos que volar a través de ella, vamos a encontrarnos con más turbulencias", añadió.

El piloto para el avión en mitad de la pista y sin pensarlo salta del avión con rapidez incluso llegando a pisar un misil del ala para saltar de la aeronave. No han trascendido los motivos.

Inditex adquirió a Amancio Ortega un avión privado de segunda mano por 46 millones que será destinado al movimiento de sus grandes directivos.

Leí hace unos días en algún lugar, no recuerdo dónde, que se fabricaron más aviones de guerra en la Segunda Guerra Mundial que comerciales en toda la historia. Me llamó la atención el dato y he decidido echarle un vistazo a los datos para ver si tenía sentido o si era cierto. No es más que un análisis somero de algunos números con el objetivo de responder a esa pregunta o confirmar la afirmación.

El pasado año, el gigante chino CATL presentó un proyecto para desarrollar baterías de alta densidad energética pensadas para aplicaciones como los aviones eléctricos. Un salto adelante muy importante para electrificar un sector extremadamente complejo con unas baterías que incluso han comenzado sus primeras pruebas reales.

Airbus tiene dificultades para conseguir algunas piezas de sus aviones comerciales, y la situación está empeorando en vez de mejorar. Así lo advirtió la compañía a última hora del lunes: reconoció que está experimentando cierta escasez de motores, estructuras e interiores de cabina, lo que a su vez está dificultando los planes de entrega de aeronaves a los clientes. Como consecuencia, Airbus ha recortado objetivos como el beneficio operativo, la generación de caja y la entrega de aviones. La acción sufre en Bolsa una caída del 12% este martes.

En un vídeo grabado en el interior de un avión perteneciente a un vuelo entre las ciudades colombianas de Santa Marta y Bogotá se ve cómo un hombre y su hijo (según algunos medios, de cinco años de edad) son expulsados del avión después de que el niño se negara a sentarse y ponerse el cinturón de seguridad, lo que provocó un retraso en el vuelo.

Muchas aerolíneas prohiben a sus pilotos llevar barba, porque puede ser peligroso tanto para ellos como para los pasajeros. Este es el motivo.