Boeing, el mayor fabricante de aviones del mundo, ha anunciado ha anunciado que el número de pedidos que ha recibido en este mes ha sido de cero. El mayor fabricante de aviones no ha vendido ninguno mientras que su máximo competidor, Airbus, ha logrado 274 operaciones como anunció la semana pasada.

Ese diseño es espectacular visualmente, y ahora Airbus lo ha rescatado para desarrollar un prototipo llamado Maveric que ya ha realizado vuelos de prueba en secreto. Gracias a ese diseño el avión recorta las emisiones de CO2 en un 20%, pero no todo son buenas noticias en un avión con el que Airbus quiere revolucionar la aviación comercial.

Los dos principales directivos de Airbus han desvelado a los sindicatos que la dirección estudió ubicar su nueva fábrica en España pero que finalmente se descartó y optó por Toulouse. Los representantes sindicales recordaron a Airbus que no ha cumplido con los compromisos adquiridos para que nuestro país captara nuevas cargas de trabajo e inversiones a diferencia de Francia o Alemania,que han incrementado sus trabajos en Toulouse y Hamburgo. Los sindicatos cifran en 52000 m² los que están sin uso en las fábricas de Illescas,Getafe y Puerto Real

El helicóptero ACH130 edición Aston Martin, el cual es la primera oferta de la asociación recientemente anunciada entre Aston Martin Lagonda y Airbus Corporate Helicopters, fue revelado en Courchevel, en los Alpes franceses.

Airbus se obligado a para la producción de A320s en China por cuarta semana consecutiva, debido a los bloqueos de carreteras, a la dificultad de volar aviones dentro y fuera de China y a la gran cantidad de empleados en cuarentena o bloqueados en Wuhan.

En noviembre del 2010, el avión comercial de pasajeros más grande del mundo, un Airbus A380 perteneciente a Qantas Airways, despegaba hacia Australia pero se le presentaba un inconveniente completamente inesperado.

El equipo del Airbus A350-1000 funcionó de acuerdo con las expectativas de los ingenieros del fabricante. La aeronave despegó, tomó altura y se guio orientándose por un sistema observación visual instalado en su fuselaje.

Bombardier ha presentado unos resultados desalentadores del año 2019, y advierte que podría cuestionarse su alianza con Airbus. Los malos resultados de Bombardier en el último trimestre de 2019 y del año en su conjunto, ponen en entredicho la estrategia a cinco años del fabricante canadiense para recuperarse financieramente.

“En los años venideros, el vuelo autónomo podría ayudar a la industria de la aviación a mitigar la escasez de pilotos y satisfacer de manera segura la creciente demanda de viajes aéreos comerciales”. Esta es quizás la principal razón que explica los trabajos que está realizando Airbus para pasar de aviones automatizados a autónomos.

El BelugaXL ha entrado en servicio, proporcionando a Airbus una capacidad de transporte adicional del 30% con el fin de apoyar el aumento continuo de la producción de los programas de aviones comerciales.Con 63 metros de largo y 8 metros de ancho, el BelugaXL tiene la sección transversal de la bahía de carga más grande de todos los aviones de carga existentes en todo el mundo.

A mediados de 1988 , un jet bimotor de Air France hacía una demostración en público de sus capacidades de vuelo pero se le presentaría un inesperado inconveniente. He aquí la recreación del suceso.

El avión A380-800, cuyo nombre oficial es "Reginald Ansett", completó la ruta de 16,105 km desde Dresden, Alemania a Sydney, Australia el 20 de diciembre.El viaje duró 18 horas y 26 minutos en total, partió a las 1.34 a.m. CET del 19 de diciembre y llegó a las 6 a.m. AEDT al día siguiente. Volaba un servicio no comercial, sin pasajeros ni carga a bordo.

España, mediante Airbus, y Colombia, a través de la CIAC (Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana) están colaborado desde principios de 2019 para el desarrollo de un dron militar táctico. Ha sido en la pasada feria de defensa «ExpoDefensa 2019», celebrada en Bogotá del 2 al 4 de diciembre, cuando se comenzó a liberar información oficial sobre el desarrollo del SiRTAP.

Aviones militares saudíes visitan regularmente la planta que Iberia tiene en La Muñoza, a pocos metros del aeropuerto de Barajas. La compañía alega que estos servicios los lleva a cabo para Airbus, el fabricante de los aviones. "No tenemos relación con el cliente final", responde una portavoz. Estas aeronaves cisterna, los A330 MRTT, se utilizan para reabastecer de gasolina en el aire a los cazas saudíes que bombardean Yemen

En medio de su actual crisis y bajo una ceremonia discreta, Boeing presentó su primer avión 737 MAX 10 en sus instalaciones en Renton, Washington

Doble confirmación y doble satisfacción para Airbus. El consorcio aeronáutico europeo ha confirmado pedidos milmillonarios. Primero de Air Emirates compra 50 modelos de la serie A350 por unos 14.000 millones de euros. Además, Air Arabia adquirirá 50 aviones A350 que supondrán ingresos de unos 12.600 millones.Los acuerdos se han firmado en el Salón Aeronáutico de Dubái. El pedido de Air Arabia, la aerolínea más grande de bajo coste que opera en Oriente Próximo y norte de África, consta de 73 aviones del A320neo, 27 A321neo y 20 del A321XLR.

Funcionarios franceses y alemanes celebraron la firma de un nuevo acuerdo de exportación de defensa como un momento decisivo. La cláusula está dirigida principalmente a Alemania, más proclive que sus colegas franceses a examinar las exportaciones de armas en caso de violación de derechos humanos . El acuerdo es una reminiscencia del acuerdo Schmidt-Debré de 1971, que entonces Der Spiegel cosideró vergonzoso. Algunos políticos alemanes recelan de que el acuerdo de cooperación deja a Alemania como "segundo violín" cediendo poder de decisión a Fra

Se trata de un dron con forma de diamante de 4 toneladas, desarrollado por Airbus como parte de un proyecto que comenzó en 2007: LOUT fue contratado por el Ministerio de Defensa alemán en 2010 como un banco de pruebas terrestre VLO para demostrar la reducción de la firma de radar en banda ancha. Está destinado a proporcionar una contribución válida al desarrollo de FCAS, el Sistema de combate aéreo franco-alemán de sexta generación y está equipado con contramedidas electrónicas y cancelación multiespectro.

Los aranceles llegan como respuesta al fallo de principios de octubre de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que a denuncia de Estados Unidos consideró ilegales los subsidios recibidos por el fabricante europeo de aviones Airbus. Entre los productos sujetos a derechos de importación adicionales del 25 % "ad valorem" figuran el queso fresco, aceitunas y el aceite de oliva de España; vinos y quesos de Francia; café, galletas, gofres de Alemania; whisky y dulces del Reino Unido, y quesos italianos.