Madrid ha puesto en marcha un nuevo sistema de radares que son capaces de identificar al momento el nivel de contaminación que emite un vehículo por su paso, de esta forma se sabrá qué coches son los más contaminantes y cuales son los que menos contaminan.

La tecnología de los aviones militares furtivos, invisibles a los radares, está en camino de ser superada por un nuevo sistema de radar cuántico, en el Ártico canadiense. Investigadores de la Universidad de Waterloo están desarrollando una nueva tecnología que promete ayudar a los operadores de radar a atravesar el ruido de fondo y aislar objetos -incluidos los aviones y los misiles furtivos- con una precisión sin igual.

El reciente lanzamiento del satélite PAZ es uno de los mayores hitos del sector aeroespacial español. Sus instrumentos permitirán observar la superficie terrestre con gran precisión, con independencia de las condiciones lumínicas o climatológicas. El lanzamiento de PAZ está lleno de curiosidades que nos hacen de nuevo emocionarnos con la ingeniería española. Rel: (1) menea.me/1qb3s (2) menea.me/1qbj0

Después de varios retrasos, la compañía Space X ha lanzado este 22 de febrero desde EE UU el satélite español PAZ. Su radar de alta resolución vigilará día y noche, y con todo tipo de condiciones meteorológicas, la superficie de la Tierra, ofreciendo imágenes con multitud de aplicaciones civiles y militares. De momento su principal cliente es el Ministerio de Defensa. REL: www.meneame.net/story/lanzado-exito-espacio-paz-satelite-espia-espanol

Los científicos e ingenieros del Laboratorio de Radiación del MIT tenían un dicho sobre la Segunda Guerra Mundial: terminó con la bomba atómica, pero el radar ganó la guerra. Un nuevo documental de la PBS se hace eco de ese dicho para contar la historia de Alfred Lee Loomis, uno de los fundadores del Laboratorio de Radiación y magnate millonario de Wall Street que dirigió los esfuerzos del gobierno americano por convertir las tecnologías de radar en instrumentos útiles para ganar la guerra.

China ha supuestamente desarrollado un radar cuántico capaz de detectar a los cazas furtivos, como el F-22 y el F-35, informó el experto militar Dave Majumdar en un artículo para National Interest. Enlace alternativo www.prozesa.com/2017/11/27/adios-a-los-aviones-furtivos-china-desarrol

El 'Repression Network' se vale de la inteligencia artificial para llevar a cabo un reconocimiento completo del vehículo, es decir, no solo sería capaz de leer la matrícula, sino que también detectaría el modelo, la marca, el color, los golpes y los arañazos que pueda tener en la carrocería. De esta manera, los coches estarían clasificados según sus atributos visibles y, entonces, creando una imagen completa del vehículo se podría buscar a quién pertenece.

La Universidad de Pekín, en China, ha publicado sus investigaciones sobre un nuevo dispositivo de radar para carreteras que prescinde de la necesidad de fotografiar el vehículo o reconocer la matrícula para poder denunciar una infracción en las carreteras, denominado 'Repression Network'. El sistema se basa en inteligencia artificial que procede a identificar el vehículo mediante sus características, divididas en dos categorías. Una la podríamos denominar la de los rasgos generales, como forma del coche, color o atributos de diseño.

Se acerca el verano, una época en la que los desplazamientos por carretera aumentan notablemente, y también se intensifica la vigilancia y los controles en la carretera.

El radar es un instrumento de medición que se utiliza para detectar objetos que se encuentran a una cierta distancia. Gracias al radar podemos determinar la distancia, altitud, velocidad y dirección de un objeto, tanto si es móvil como no ¿Pero, como funciona un radar?{0x1f6a8}

Ya es oficial: los primeros coches-radar conducidos por civiles empezarán en unos días sus test de prueba. La privatización de las multas de velocidad en Francia ya es un hecho… ¿llegará a España?

Project Soli de Google es un radar que sirve para mucho más que para controlar el movil con gestos. Cientificos de la Universidad de St. Andrews han utilizado el dispositivo para identificar cualquier objeto que se ponga lo suficientemente cerca. Gracias a la minería de datos no solo identifica el material como acero, aire, agua, coca-cola ... sino que es capaz de diferenciar objetos. Puede diferenciar si el objeto que esta cerca es una manzana o una naranja, un vaso vacio o uno lleno o diferentes partes del cuerpo.

Desde mediados de la primera guerra mundial hasta mediados de la segunda se utilizaba la detección acústica pasiva para detectar el ruido de los motores de los aviones. Se utilizaban grandes cuernos que permitían tanto detectar el sonido a gran distancia como deducir la direccionalidad, es decir localizar el objeto. Puesto que la separación entre los cuernos era mayor que entre las orejas humanas la localización se volvía mucho más fiable.

Los cinemómetros instalados en las distintas carreteras a lo largo y ancho de nuestro país no dejan de ser máquinas y como tales tienen defectos. ¿Acaso los propios coches recién salidos de sus líneas de producción no los tienen?

Una app para iOS podría ser tu salvación y darte la respuesta a cómo encontrar a Pikachu, aunque no siempre es oro todo lo que reluce.

Identifican el modelo y color del vehículo, el uso del móvil y del cinturón, el transporte de un animal fuera de su transportín, niños sin sistema de retención infantil y cuestiones como el acceso a zonas restringidas sin acreditación, paradas en zonas prohibidas o circulación en sentido contrario...

El exceso de velocidad ha pasado a ser una atribución más de estos dispositivos, que ahora pueden detectar la presencia del cinturón o si se utiliza el móvil

Apodado como “Mesta Fusion”, este radar fabricado por la empresa francesa Morpho puede sancionar a 32 coches de una sola vez, con una vigilancia constante en varios aspectos: podrá sancionarte si pisas la línea continua, por hacer adelantamientos indebidos, por hablar por el móvil, no llevar puesto el cinturón de seguridad, no respetar la distancia de seguridad, saltarse un semáforo en rojo, adelantar de forma peligrosa por la derecha… Vamos, que es como el Ojo de Sauron; si cometéis cualquiera de estas infracciones, seréis “cazados”.

Expertos en tecnología de radar ponen en duda que en la Tumba del faraón haya otras cámaras escondidas, aún sin descubrir. Hacen un llamamiento para que se publiquen más datos (del estudio realizado con radar) para que puedan ser sometidos a revisión de pares.

Astrónomos del Goldstone Solar System Radar, en el Desierto de Mojave, lograron observar el paso del cometa P/2016 BA14 el 22 de marzo a 3,5 millones de kilómetros de la Tierra.

Un billón de dólares después el caza F-35 sufre también problemas técnicos con el sistema de radar. La Fuerza Aérea de EE UU explicó el problema en un informe: «aparece un mensaje de error indicando un fallo de radar que nos obliga a apagarlo y encenderlo».