Durante veinte años, entre 1940 y 1960, la ciudad era una zona internacional, refugio de escritores, intelectuales, artistas… zona de juergas y excesos sexuales de millonarios excéntricos, mapa de agentes secretos, zoco de timadores, bolsa de especuladores y estafadores, hotel de los amantes de la buena vida… Tánger era como una potente bombilla que atraía a todo tipo de criaturas nocturnas.

El Consejo de Ministros ha autorizado la firma y aplicación provisional de un Protocolo entre España y Marruecos por el que se dona a este país de forma irrevocable la propiedad del "Gran Teatro Cervantes" de Tánger, con el fin de que el Estado marroquí restaure y gestione una instalación que lleva años deteriorada y en desuso.

Caminar por este sector de la ciudad resulta placentero. En algunos puntos de la carrera 45 aún repican los cánticos tangueros al ritmo del bandoneón. Los más antiguos moradores, en su conversación, recuerdan las historias en los bares de la Medellín tanguera de principios de siglo. En la década de 1930, Manrique se convirtió en un ejemplo latente de la “verraquera paisa”. A él llegaron hombres y mujeres de distintos municipios, atraídos por el auge industrial que vivía Medellín.

El Granada Experience hará tributo a Carlos Cano y su música en su segunda edición

En julio de 1942 , la Marina de los EE. UU. promulgó una política a raíz de Pearl Harbor que prohibía a los hermanos servir en el mismo barco, sin embargo 5 hermanos (los Sullivan) se hallaban en el USS Juneau, que naufragó el 13 de noviembre de 1942, derrumbado por un torpedo japonés durante la Batalla de Guadalcanal. El día del ataque murieron 3 de los hermanos y los otros dos en días posteriores.

El proyecto ha logrado ser finalista del concurso internacional con su proyecto para unir Madrid y Tánger en 38 minutos. La propuesta fue presentada en la semifinal europea el pasado mes de junio en Amsterdam y se ha conocido la decisión del jurado. A partir de ahora el equipo de la FUE empieza ya a trabajar junto a Hyperloop One en preparar el estudio de viabilidad que permita hacer el proyecto realidad.

En la noche del 17 de febrero de 1864 una sombra se deslizó sigilosamente bajo las aguas de la bahía de Charleston, en Carolina del Sur, en plena Guerra de Secesión. El pequeño submarino confederado H.L. Hunley, de apenas 12 metros de longitud, tenía ocho tripulantes a bordo y un objetivo: destruir el USS Housatonic, una corbeta de 1.240 toneladas y con 150 soldados unionistas a bordo. Para hacerlo, debía acercarse a pocos metros del barco y desplegar un torpedo de pértiga, una carga explosiva atada en el extremo de una larga vara

“Los gitanos en las bodas bailamos por ti, cantamos por ti. Ay, gitanita, tan buena y tan guapa. Ay, gitanita, si estuvieras aquí”, cantó Camarón a la artista, fallecida a los 21 años, que fue una de las grandes en los años 50

El equipo de jóvenes formado para participar en la competición internacional ‘Hyperloop One Global Challenge‘ ha sido elegido uno de los 35 semifinalistas entre los más de 2.600 proyectos presentados, con su idea de viajar de Madrid a Tánger en una hora. Los 25 integrantes son jóvenes españoles de diferentes titulaciones –Ingeniería Civil, Ingeniería de Caminos, Arquitectura, ADE, Marketing, Derecho, Comercio Internacional– y expertos de distintos ámbitos –Turismo, Transporte, Finanzas, Geografía–.

De las declaraciones, pese a que tienen ya tres años, aún me pone los pelos de punta que tras la cara de compungido en un primer momento, luego recula y suelta un discurso de “todo por el arte” de lo más vomitivo, teniendo en cuenta que él no fue el violado. El asunto es especialmente nauseabundo sabiendo que cuando Maria Schneider denunció el tema en los medios, fue repudiada, apartada y su carrera jamás fue más allá. En ese momento, ni Brando ni Bertolucci dijeron mu, los muy valientes.

Viendo la imagen de esa nave, lo primero que se nos viene a la cabeza es una singladura por río Misisipi, con los salones llenos de tahúres, cortinones de terciopelo rojo, elegantes pistoleros y bailarinas de can-can moviéndose al ritmo que marca un pianista. Sin embargo, el primer barco que se usó como hospital de forma oficial y continua, habilitado ad hoc para tal labor, fue el USS Red Rover, uno de esos icónicos vapores de ruedas. En junio de 1862 recibieron a su primer paciente, un enfermo de cólera.

La exclusividad del nuevo disco de Wu-Tang Clan ha sido comprada por Martin Shkreli por 1,7 millones, y sólo para que no lo escuche nadie.

El submarino nuclear de la clase Ohio USS Alabama (SSBN 731) forma parte simbólica del “attrezzo” de la intrigante e interesante película, rodada en el año 1995, Marea Roja. Este film desarrolla la historia de un submarino nuclear americano que se encuentra en la dramática situación de tener que obedecer órdenes de disparo de misiles…

Un villano. Una banda de raperos. Conspiraciones farmacéuticas. Una caja fuerte secreta en Marrakech. Hillary Clinton y Donald Trump poniéndose por primera vez de acuerdo en algo. El misterio que rodea el lanzamiento del último disco del grupo Wu-Tang Clan es un fascinante thriller. Entre otras cosas, porque el único ejemplar ha acabado en manos del que, según acuñó la BBC, es el tipo más odiado del mundo, Martin Shkreli.

Portaaviones voladores. Quizás el concepto te lleve a pensar en el Helicarrier de Los Vengadores, en el Valiant de U.N.I.T. de Doctor Who si eres más friki, o en la película Sky Captain y el mundo del mañana. Pero no. Este artículo va sobre algo mucho más real. Desde 1931 hasta 1935 la marina de los Estados Unidos de América operó dos gigantescos dirigibles, el USS Akron y el USS Macon, con capacidad para transportar cinco avionetas, cuatro en su interior y una más colgada en el exterior.

En Julio de 1942 la marina creó un plan para salvar el USS Oklahoma, con la cooperación de Pacific Bridge Company construirían un operativo para reflotar el buque hundido. Se eliminaron 350.000 galones de combustible y se llenaron los almacenes vacíos de aire. En 21 cimientos de hormigón se asentaron los 21 motores de tranvías retirados de Honolulú en los años 30, fueron conectados con cables al casco del navío. Con un sistema de bloques y poleas alcanzaba la titánica fuerza de 345.000 toneladas de tracción.

El verano de 2014, la Oficina de Investigación Naval (ONR) de la marina estadounidense probaba su nuevo sistema de armamento láser (LAWs por sus siglas en inglés) a bordo del navío USS Ponce. Debe haber funcionado muy bien, porque la ONR acaba de anunciar que quintuplicará su potencia hasta una potencia de 150 kW. En realidad les sobran razones para apostar por los cañones láser. No solo son mortalmente precisos, sino que dispararlos cuesta muy poco comparado con un misil (59 céntimos de consumo eléctrico) frente a 400.000 dólares por misil.

No hay duda de que los versos últimos del poema de Jorge Luis Borges "BUENOS AIRES" -"NO NOS UNE EL AMOR SINO EL ESPANTO/ SERÁ POR ESO QUE LA QUIERO TANTO"- No están dirigidos solo a una ciudad en abstracto, sino a todas esas cosas que la definen, desde sus calles empedradas a sus personajes y a la música que la representa, el Tango.

Esta nueva tecnología está diseñada para sacarle provecho a la realidad aumentada mapeando nuestro alrededor en tres dimensiones.