Nicholas Winton fue un humanitario británico que organizó el rescate de 669 niños, la mayoría judíos, de Checoslovaquia en vísperas de la Segunda Guerra Mundial en una operación más tarde conocida como Czech Kindertransport (en alemán, "transporte de niños"). Apodado por la prensa británica el "Schindler británico", Winton encontró hogares para los niños y organizó su pasaje seguro a Gran Bretaña. El mundo solo se enteró de su trabajo más de 50 años después, en 1988. Finalmente le dieron una sorpresa.

El canal de Youtube ‘The Daily Aviation’ ha compartido un vídeo de aproximadamente 5 minutos en el que se puede ver como mecánicos y soldados del Ejército estadounidenses cambian las cadenas a un M1 Abrams. Este carro blindado es el carro de batalla principal de las fuerzas estadounidenses desde la década de 1980 y ha participado en las guerras de El Golfo e Irak.

La Segunda Batalla de Villers-Betronneux (1918) es históricamente muy relevante porque fue la primer batalla del mundo en la que carros de combate se enfrentaron entre si y no solo una vez sino dos y encima en ese mismo día.

Los arqueólogos han encontrado los restos de un carro de guerra completo con ruedas de hierro en una tumba recién descubierta de la Edad del Hierro en el centro de Italia. La lujosa tumba también está repleta de otras riquezas, que incluyen un alijo de armas, un casco de bronce y recipientes de bronce y arcilla.

El Schneider CA1 fue el primer carro de combate francés, construido por la urgente necesidad de superar el estancamiento de la guerra de trincheras de la Gran Guerra. Fue fabricado por la sociedad Schneider et Cie, que había recibido la orden de desarrollar tractores de orugas para artillería pesada. En enero de 1915 la compañía envió a su jefe de diseño, Eugène Brillie a Inglaterra, para investigar los tractores de la compañía americana Holt Manufacturing Company.

Tesla presentó su pick-up totalmente eléctrica mejor conocida como Cybertruck, pero su diseño no convence a muchos.

El hallazgo se realizó en una gran cámara funeraria que tenía 40 metros de diámetro y una altura de alrededor de 1 metro. Se cree que el entierro es el resultado de un suntuoso ritual funerario para familias romanas extremadamente ricas que se remonta a casi 2.000 años atrás.

Entre Tijuana y Ensenada hay una playa-autopista, una playa-mercado-de-pescado, una playa-chapoteadero. Es horrible. A la gente le encanta. Los carros que arriban a Popotla circulan metro y medio dentro del agua, buscando un hueco en la orilla, usando el claxon para forzar la huida de los niños, que juegan con sus cubos y sus palas. Las gaviotas también se apartan.

En los años ochenta y noventa, cuando la mayoría de la población desconocía o empezaba a acercarse a Internet, Nicholas Negroponte (Nueva York, 1943), informático y arquitecto, fundador y director del Media Lab del Massachusetts Institute of Technology (MIT), vaticinó que íbamos a tener ordenadores en los bolsillos, pantallas táctiles, televisión a la carta como la de Netflix, altavoces inteligentes y hogares conectados. Y entendió que vendrían profundos cambios sociales.

El proyecto contempla un sondeo de 40 metros cuadrados dirigido al análisis minucioso del contexto arqueológico del hallazgo

Es solo un prototipo, pero podría, por qué no, moldear el futuro del automóvil. Este viernes, la escuela de Joliverie (Saint-Sebastien, Francia) presentó Microjoule 5, un automóvil un poco especial capaz de recorrer más de 3,700 kilómetros con el equivalente a un litro de gasolina. Para mayor comodidad, plancharemos pero es alentador para el futuro.

Sara Hinesley, de 10 años, nació sin manos pero esto no ha sido ningún inconveniente para que gane el Premio Nicholas Maxim en el Concurso Nacional de Escritura de Zaner-Bloser de 2019. Al Premio Nicholas Maxim solo pueden optar estudiantes con un retraso cognitivo o una discapacidad intelectual, física o del desarrollo. Los jueces de este concurso eran terapeutas ocupacionales.

La velocidad y agilidad del caballo se convertirá en un poderoso activo utilizado en la guerra desde el inicio de la era de los metales, no hay testimonio de un empleo individual de este animal en el campo de batalla hasta el primer milenio a.C. Sin embargo, sí que tenemos constancia del uso en la guerra como animales de tiro, de burros, mulas, onagros y caballos.

La empresa 24M ha desarrollado unas baterías con una mayor densidad de energía. Ahora, acaba de recaudar casi 20 millones de euros para lanzar sus primeros productos, que prometen mejorar el almacenamiento de energía en la red eléctrica y reducir el coste de los vehículos eléctricos

Este documento me ha parecido interesante porque muestra los problemas que tenían el Panzer III y IV para combatir contra los T-34 (y KV). Por esta época estos modelos estaban principalmente armados con los cañónes de 5 cm KwK 38 L/42 y el 7,5 cm KwK 37 L/24, que tenían problemas con el blindaje del T-34. El mismo documento lo deja claro, para hacer frente a un T-34 semienterrado hacen falta hasta 5 Panzer III. A destacar la distancia desde la cual el T-34 puede hacer fuego.

Dos equipos de arqueólogos hallan en Valencia y Córdoba ruedas y partes de vehículos ceremoniales de 2.400 años

El T-70 era otro paso intermedio en la producción de tanques soviéticos. El rendimiento de los tanques ligeros soviéticos de esa época fue abismal, a pesar de la producción prolífica, mientras que la producción de T-34 sufrió problemas. Estos tanques eran horrendos debido a su pobre fiabilidad, armas de bajo calibrey blindaje inferior. El T-70 fue un intento para contrarrestar estos tres problemas. Si bien el arma en general se adaptaba mejor a la realidad de la guerra de tanques con tanques, todavía tenía una movilidad deficiente

El Behemot del Este El tanque T-35A es uno de los tanques más extraños de la historia, a menudo visto arrastrándose a través de las plazas de desfile de la era soviética de entreguerras. Este tanque atrapó los corazones, las almas y la imaginación del pueblo soviético y de los agregados militares extranjeros por igual. Fue uno de los muchos orgullosos logros de la industrialización soviética: su imagen apareció en carteles, películas e incluso en medallas y premios.

Después de que Dara Khosrowshahi asumiera como CEO hace un año, él pensaba cerrar la división de vehículos autónomos de la compañía, que solo daba pérdidas. Pero una visita a Pittsburg cambio sus planes.