cultura y tecnología

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Científicos de la NASA explican por qué no podemos detectar las firmas tecnológicas de los paneles solares (eng)

Científicos de la NASA explican por qué no podemos detectar las firmas tecnológicas de los paneles solares (eng)

“Descubrimos que incluso si nuestra población actual de aproximadamente 8 mil millones se estabiliza en 30 mil millones con un alto nivel de vida, y solo usamos energía solar como fuente de energía, aún usamos mucha menos energía que la proporcionada por toda la luz solar que ilumina nuestro planeta”, dijo Ravi Kopparapu. El estudio tiene implicaciones para la paradoja de Fermi , postulada por el físico Enrico Fermi, que plantea la pregunta de que, dado que nuestra galaxia es antigua y vasta...dx.doi.org/10.3847/1538-4357/ad43d7
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Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Existen muchas barreras aún en torno al coche eléctrico que impiden que este despegue como se espera: la desconfianza hacia una tecnología con la que no estamos familiarizados, la infraestructura de carga, el precio, la ansiedad por la autonomía o el miedo a quedarse tirados. Este último ha sido objeto de estudio por la empresa de plataformas digitales VerticalScope, con sede en Toronto y matriz de AutoGuide, que ha encuestado a 1.200 propietarios de coches eléctricos.
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Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

El litio tiene un problema. Si seguimos el ritmo de extracción actual, algún día se terminará. Por eso recuperarlo de los residuos resulta clave, y el último descubrimiento apunta a revolucionario. La universidad de Rice sabía que el cloruro de colina que conduce al aislamiento del litio es bastante bueno para absorber la radiación de microondas. Los resultados los dejaron sin palabras. Pudieron precipitar el litio casi 100 veces más rápido que con un baño de aceite. De hecho, les tomó tan solo esos 15 minutos recuperar el 87% del litio...
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Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Poco a poco, los grupos automovilísticos chinos están aumentando su cuota de ventas de coches eléctricos en Europa. El pasado mes de junio ha marcado un nuevo récord, impulsado por la mayor oferta y demanda, pero también por la entrada de los aranceles que ha provocado un efecto temporal muy importante. Pero los expertos avisan de que el incremento seguirá siendo positivo a favor de los grupos asiáticos.
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¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

Seguramente hayas visto con sorpresa como algunos coches eléctricos modernos han llegado dotados de los viejos frenos de tambor en su eje trasero. Una tecnología que tendía a desaparecer, pero que marca su regreso en la era del coche eléctrico.
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Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung ha comenzado anunciando que su nueva batería de estado sólido tiene una autonomía de hasta 965 kilómetros. Ahora bien, el dato verdaderamente interesante está en la capacidad de carga. Según la compañía, esta batería para coches eléctricos puede recargarse completamente en 9 minutos. Hasta 20 años de vida útil.
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Las señales de radiofrecuencia ambientales podrían alimentar móviles sin baterías

Las tecnologías inalámbricas como Wi-Fi, Bluetooth y 5G dependen de señales de radiofrecuencia (RF) para enviar y recibir datos. Un nuevo prototipo de módulo de recolección de energía ha logrado convertir señales de RF ambientales o "desperdiciadas" en voltaje de corriente continua (CC). Esta energía se puede utilizar para alimentar dispositivos electrónicos portátiles sin el uso de baterías.
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La historia del coche eléctrico que nadie puede desenchufar: “Se va a quedar aquí para toda la vida”

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.
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Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Una empresa especializada en hidrocinética marina ha instalado un dispositivo de energía de las olas a escala de red en el centro de pruebas de la Marina estadounidense en Hawai. Ocean Energy USA afirma que es el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo. El dispositivo de energía de las olas a escala de servicio público mide 125 por 59 pies, tiene un calado de más de 30 pies y una capacidad nominal potencial de hasta 1,25 megavatios en producción de energía eléctrica.
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Solo el 0.6% de los coches eléctricos se han quedado alguna vez sin batería

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.
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Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

No pasa una semana sin que alguna empresa anuncie una batería milagro que promete revolucionar el mundo tal como lo conocemos. Nuevos y radicales avances, que normalmente cuando llega la hora de la verdad tienen todavía mucho recorrido por delante. Pero es difícil separar «la paja del trigo» y es por eso que los ingenieros especializados en movilidad eléctrica de la Universidad de Aquisgrán (Alemania) se encargaron de evaluar docenas de innovaciones tecnológicas en proceso para saber cuáles tienen verdadero potencial.
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La primera pirámide egipcia se construyó usando un sistema de energía hidráulica

La primera pirámide egipcia se construyó usando un sistema de energía hidráulica

El núcleo del estudio es la hipótesis de que los egipcios utilizaron un mecanismo de elevación hidráulico para ayudar en la construcción de la pirámide escalonada de Zoser. Según los autores, la arquitectura interna de la pirámide es consistente con un dispositivo de elevación hidráulico, una técnica nunca antes documentada en la historia de la ingeniería egipcia. Sugieren que los arquitectos podrían haber levantado las piedras desde el interior de la pirámide, utilizando la presión del agua para mover los bloques de construcción.
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Demanda y producción eléctrica en tiempo real

Red Eléctrica representa en los siguientes gráficos la demanda de energía que se está produciendo en el sistema eléctrico en tiempo real. Estos gráficos se actualizan cada cinco minutos e incluyen datos de la demanda real, prevista y programada, así como los valores de máximos y mínimos de la demanda diaria.
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El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

Esta no era la primera vez que Formula Student Bizkaia participaba en la competición de Formula Student United Kingdom, sin embargo, ha sido la primera vez que han conseguido los mejores resultados desde que se creó el proyecto docente en 2006. Este pasado fin de semana han logrado por primera vez ganar una prueba dinámica y terminar la carrera de resistencia en este clásico circuito de Reino Unido, consiguiendo así cinco títulos.
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Estados Unidos tardará solo 8 años en tener más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras

La situación es bien diferente al otro lado del charco, en Estados Unidos, al menos si miramos a las previsiones que se tienen para los próximos años. Según los datos del Departamento de Energía del país, en apenas 8 años habrá más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras. Para que lo pongas en contexto: actualmente en el país norteamericano hay 145.000 estaciones de servicio, según datos de la NACS, por unas 9.000 estaciones de recarga rápida.
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Los centros de datos de Irlanda superan en uso de electricidad a todos los hogares urbanos combinados [ENG]

Los centros de datos de Irlanda superan en uso de electricidad a todos los hogares urbanos combinados [ENG]

Los centros de datos de Irlanda, ávidos de energía, consumieron más electricidad el año pasado que todos sus hogares urbanos juntos, según cifras oficiales. La creciente flota de centros de datos del país utilizó el 21% de su electricidad, un aumento de una quinta parte con respecto a 2022, según la Oficina Central de Estadísticas. Ha sido el primer año que los centros de datos superaron la electricidad utilizada por los hogares en sus pueblos y ciudades, que consumieron el 18% de la energía.
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1 de cada 5 automóviles vendidos en el mundo ya es un coche eléctrico chino

1 de cada 5 automóviles vendidos en el mundo ya es un coche eléctrico chino

El auge de la industria automovilística china gracias a su firme apuesta por el coche eléctrico contrasta con la crisis que atraviesan grupos occidentales como Ford, Stellantis o Volkswagen; de hecho, este mismo fin de semana nos hacíamos eco de la noticia de que este último fabricante enviará a un grupo de ingenieros alemanes a formarse con sus socios de XPeng.
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Sunswap Y MAN Truck & Bus UK Presentan La Primera Solución De Camión Eléctrico Con Refrigeración 100% Eléctrica Solar Del Mundo

Sunswap, fabricante de Endurance, el primer sistema de refrigeración para transporte totalmente eléctrico, se ha asociado con MAN Truck & Bus en la primera prueba de manejo del nuevo TGX 4×2 eTruck en el Reino Unido. Esta colaboración destaca una combinación: un camión eléctrico que arrastra una solución de refrigeración completamente eléctrica, marcando un paso significativo hacia una cadena de frío sostenible.
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Las mejores apps para planificar viajes en vehículo eléctrico

Las mejores apps para planificar viajes en vehículo eléctrico

A continuación, te mostramos 5 aplicaciones con las que podrás realizar esta planificación de forma sencilla y efectiva, todas ellas disponibles tanto para sistema operativo iOS como Android. 1) Google Maps; 2) Electromaps; 3) Charge Map; 4) A Better Route Planner; 5) Acciona Recarga EV. Organizar con antelación una ruta es clave para aprovechar al máximo el tiempo de tus vacaciones o de tu fin de semana si ya sabes previamente el destino final.
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Se Pone En Marcha En Sevilla El Primer Prototipo De Planta De Potencia Eléctrica Que Integra Baterías Y Pila De Combustible De Hidrógeno Para Aviación

La start-up australiana Dovetail Electric Aviation ha presentado su nueva central eléctrica de hidrógeno de 600 kilovatios, destinada a revolucionar la industria de la aviación al convertir los aviones de pasajeros y de carga existentes a propulsión eléctrica de hidrógeno.
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Luz verde para el gigantesco cable de energía limpia entre Australia y Singapur [EN]

El proyecto de transmisión y energía renovable más grande del mundo ha recibido la aprobación de funcionarios gubernamentales. El proyecto Australia-Asia Power Link enviará energía solar australiana a Singapur a través de cables submarinos de 4.300 kilómetros de longitud.
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Italia demuestra que las ayudas directas a la compra de coches eléctricos funcionan: las ventas crecen un 118% en junio

Italia demuestra que las ayudas directas a la compra de coches eléctricos funcionan: las ventas crecen un 118% en junio

Italia ha sido uno de los mercados de Europa donde las ventas de coches eléctricos han sido más modestas. Hasta ahora. Y es que el gobierno ha puesto en marcha el pasado mes de junio un nuevo sistema de ayudas que permite a los clientes recibir el subsidio directamente en el concesionario, lo que ha disparado las ventas automáticamente.
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Cerabyte empezará la comercialización en EE.UU. de su sistema de almacenamiento en vidrio con una durabilidad de 5.000 años

Cerabyte empezará la comercialización en EE.UU. de su sistema de almacenamiento en vidrio con una durabilidad de 5.000 años

El sistema de almacenamiento en vidrio de Cerabyte funciona de forma que los datos se imprimen en una "pastilla de sustrato de vidrio en forma de agujeros a nanoescala usando láser de femtosegundo" en un medio cerámico de 50 a 100 átomos de grosor. Posteriormente, se corta en láminas de 9 centímetros cuadrados y se pueden almacenar hasta 1 GB de datos en cada una de las superficies. Cerabyte asegura que estos datos pueden permanecer seguros durante 5.000 años o incluso más. No solo aguantan mucho tiempo si no que son resistentes al fuego, agua…
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La Raptor es una moto eléctrica japonesa con forma de dragón que tumba como una Honda CBR y es apta para todas las edades

La Raptor es una moto eléctrica japonesa con forma de dragón que tumba como una Honda CBR y es apta para todas las edades

Se llama ROIDZ TECH Raptor, y es un invento japonés de lo más curioso. Una moto de tres ruedas desarrollada en Tokio, aunque más bien parece una máquina de ciencia ficción.
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Reino Unido no pondrá aranceles a los coches eléctricos chinos, que podrán entrar en Europa pagando el 10%

Reino Unido no pondrá aranceles a los coches eléctricos chinos, que podrán entrar en Europa pagando el 10%

Ahora, el Reino Unido ha asestado otro golpe al sistema de aranceles que ha puesto en marcha Europa, al confirmar que ellos no seguirán nuestro camino y que no impondrán barreras comerciales a los vehículos chinos. Esto permitirá a los grupos chinos exportar hasta Reino Unido, y luego enviar al continente pagando el 10% de aranceles que tienen los vehículos que llegan desde las islas. No solo eso. El acuerdo del Brexit supuso la puesta en marcha de normas como la que exige que el 40% del valor de las piezas de un vehículo eléctrico se obtenga

menéame