cultura y tecnología

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El miedo a los incendios amenaza a patinetes y bicis eléctricas. Esta batería (que ya se vende) es la solución

Nanotech Energy ha creado una batería de iones de litio que promete acabar con los incendios de diversos vehículos eléctricos. Voltaplex se encarga de su comercialización, que ya ha comenzado. Cada vez son más las ciudades que están prohibiendo el acceso de vehículos eléctricos de micromovilidad a su transporte público e incluso la circulación en determinadas zonas urbanas.
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Realmente llamativo: así es el convertidor a bici eléctrica PikaBoost

PikaBoost, fabricado por Livall, se fija a la barra del sillín mediante una rueda de fijación. En el otro extremo, una rueda que se sitúa sobre la rueda trasera de la bicicleta es la encargada de transmitir la energía del motor eléctrico. Además, en el interior de la estructura se aloja una batería extraíble universal de tipo 18650. El funcionamiento del sistema es bastante sencillo, pero también sofisticado. Incluye funcionalidades como autobloqueo, sistema regenerativo, e-Brake (detiene el motor al detectar una caída), detección de desl...
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CLIP, un dispositivo portátil que convierte en eléctrica cualquier bici

Cada vez son más las personas que apuestan por la bicicleta como medio de transporte sostenible para desplazarse por la ciudad. Sin embargo, muchos estarán de acuerdo en que a veces recorrer largas distancias puede suponer que cada pedalada se convierte en un reto agotador.
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Así es Hydrofoiler, la bicicleta eléctrica con la que puedes pedalear sobre el mar

Una bici sobre la que puedes pedalear sobre el mar a una buena velocidad superior a 20km/h. Al ser un hidrofoil la resistencia al avance es mucho menor que un medio flotante, pero el inicio hasta que se alcanza la velocidad de planeo la resistencia inicial es alta. Con asistencia electrica ese problema se alivia.
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Así son las competiciones de bicicletas eléctricas UCI: Las E-bikes, los circuitos, la normativa  

Parece un poco raro que en un deporte se usen bicicletas electricas, pero tienen la limitaciones de bicis electricas, como no asistir a mas de 25km/h, Ademas, la electrificacion supone mas peso y abusar de la bateria supone agotarla y poner una bateria mas grande suponge gastar mas energia electrica y humana. Los tramos mas rapidos como bajada o llano apenas supondran diferencia, pero los tramos de subida seran mas animados gracias a la asistencia electrica. Hacer una nueva categoria supone nuevos retos de normativa y control, para evitarsigu
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No lo parece, pero esto es una bicicleta eléctrica con asiento y techo para no mojarse

A pesar de que parece un cuadriciclo, se trata de una bicicleta eléctrica de cuatro ruedas, una alternativa concebida para aquellas regiones donde la lluvia es protagonista. Su nombre es DryCicle y se autodenomina como bicicleta a pedales con asistencia eléctrica. Pero lo más llamativo es que dispone de carrocería, manteniendo a su ocupante más seguro y a salvo de las inclemencias del tiempo.
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Bateria Ebike Custom Para 200KM SIN PEDALEAR ¿MERECE LA PENA?

Pensando en electrificar la bicicleta de montaña me encontrado con este video en el que hace una bateria con el tamaño de medida de cuadro de la bicicleta. Revisando los comentarios con esa configuración de baterias tendrían fácil para 200km sin pedalear apenas. Creeís que merece la pena para largas rutas de caminos fabricarla o comprar las estándar fabricadas.
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La nueva eBike más inteligente, plegable y todo terreno  

Líder de la revolución del ciclismo inteligente ,Ahorre hasta un 64% SDREAM es la bicicleta eléctrica plegable más inteligente con todo lo que necesita en la carretera. Es fácil obtener más potencia mientras pedalea menos con el motor reforzado. ¡Fácil, divertido y poderoso no son las únicas etiquetas que intentamos darle , El GPS incorporado hace de SDREAM una e-Bike que no puede ser robada. Los neumáticos gordos conquistan todos los terrenos, el potente motor mejora y ahorra su fuerza para disfrutar más, el diseño compacto y plegable ...
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Alemania estrena su primer carril bici solar, capaz de generar energía eléctrica, eliminar ruido y derretir hielo

Alemania estrena su primer carril bici solar, capaz de generar energía eléctrica, eliminar ruido y derretir hielo

Este es el caso de Colonia, Alemania, donde se está construyendo el primer carril bici solar del país. Cada metro cuadrado del carril genera 80 kWh de energía al año; o lo que es lo mismo, en 200 metros cuadrados se generan un total de 16.000 kWh anuales a la red eléctrica local. Por el momento esta vía está en pruebas, pero se espera que pueda ampliarse en el futuro.
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Seis millones en dos meses: la bici eléctrica de 80 km de autonomía que arrasa en la red

El mercado de las bicicletas eléctricas cada vez tiene más protagonistas, pero sigue sin convencer a muchos usuarios, ahora una pequeña compañía danesa quiere acabar con esto
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Esta es la bici eléctrica más bonita y ligera que vas a ver

Me encantan las bicicletas, en general, y como buen amante de este vehículo de dos ruedas me gusta pasar tiempo viendo modelos que no voy a compra...
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Caterham Moto Parilla Carbon, la alucinante bicicleta eléctrica de la escudería de Formula 1

El fabricante británico Caterham es conocido mundialmente por su escudería de Formula 1, pero ahora quiere estar presente en un nuevo mercado de vehículos monoplaza algo más ecológico,con menos ruedas y muy de moda: las bicicletas eléctricas. El nombre del proyecto es Moto Parilla Carbon.
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ASOVEL, la primera Asociación de Vehículos Eléctricos Ligeros de España

ASOVEL una asociación sin ánimo de lucro que tiene como objetivo principal dar a conocer al público en general los vehículos eléctricos ligeros denominados LEV de menos de 100kg de peso. En su sitio web “www.asovel.net” se describen casos de éxito de usuarios que se han sumado a integrar en sus desplazamientos cotidianos las bicicletas eléctricas, un medio de transporte que sin duda es asequible, fácil de utilizar y apto para todos los públicos y bolsillos.
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Ford se suma al pujante sector de la bicicleta eléctrica complementaria al coche eléctrico

La firma automovilística Ford, que el mes pasado cumplía 112 años de vida, ha presentado su último modelo de bici eléctrica. La MoDe:Flex llega después de que en Mobile World Congress de Barcelona ya se presentasen sus otros dos modelos homólogos, la MoDe:Me y la MoDe:Pro. Sin duda un paso más a favor del terreno que esta ganando la bici dentro de la ciudad en pro de una movilidad más sostenible.
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Assaf Biderman, del MIT, convierte tu bici en un vehículo eléctrico, inteligente y social  

La compañía reunió un equipo de diseñadores e ingenieros robóticos con una misión: transformar el concepto de movilidad urbana. A nadie se le escapa que las actuales ciudades son una pesadilla de embotellamientos de tráfico y contaminación. Para resolverlo la primera idea de este grupo de visionarios ciclistas fue la Copenhagen Wheel, nombrada así en honor a la ciudad danesa (cuyo ayuntamiento financió el proyecto).
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Presentación del catálogo de bicicletas eléctricas Ondabike E-totem 2015-2016

Es interesante analizar el catálogo de bicis eléctricas Ondabike E-totem para este año por las innumerables novedades que presenta, seguro que si lo hojeamos detenidamente podremos encontrar la bicicleta eléctrica que más se acomode a nuestras necesidades. #bicicletaselectricas #bicicletaelectrica #bicielectrica #biciselectricas #motoselectricas #bike #bicicletas #mtb #btt #mountainbike #bicicletaplegable #bicicletasplegables #bicicleta
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El cantante de The Strokes patenta su propia bici eléctrica

El rock es emocionante. Montar en bicicleta, tanto o más. Julian Casablancas, vocalista de la banda estadounidense The Strokes, planea sacar al mercado una bicicleta inventada por él mismo, un proyecto en el que lleva años trabajando de manera paralela a su labor al frente del grupo y de otras bandas como The Voidz.
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Leaos Solar es una bici eléctrica con paneles solares integrados en el cuadro

Cada vez hay más bicicletas eléctricas, la tecnología se está introduciendo en todo tipo de modelos, sean de paseo o de montaña, conservando los pedales para el momento en que el sistema se quede sin energía. Lo que Leaos Solar nos propone es un método para que esas baterías duren más.¿Cómo? Integrando paneles solares a lo largo del cuadro de la bici. Aunque pinta muy bien, no conocemos la efectividad del sistema, pero sí es lógico pensar que la solución es útil en lugares donde el sol es abundante.
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Bicicleta eléctrica City

Prueba a fondo del nuevo modelo de bicicleta eléctrica urbana Chimobi City. Una bicicleta sólida, bien construida en términos generales y a un precio contenido, con una buena autonomía y un motor a prueba de bombas para moverse de manera ágil y cómoda en una ciudad incluso con grandes pendientes.
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La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

Con los coches diésel y gasolina, normalmente y con un mínimo cuidado, se consideraba que cuando llegaban a entre 200.000 y 300.000 kilómetros, alcanzaban su nivel de madurez máximo. El punto donde muchos decidían cambiar el coche porqué las reparaciones eran más caras que el valor del vehículo. Ahora, el coche eléctrico está superando este aspecto donde la fiabilidad se centra en una batería que demuestra que puede lograr alcanzar esas cifras, y superarlas.
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Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Dejar el cargador enchufado, incluso cuando no está cargando un dispositivo, consume una pequeña cantidad de energía, conocido como “vampiro de energía” o “carga fantasma”. Aunque el consumo es mínimo, se suma con el tiempo, incrementando innecesariamente tu factura eléctrica. Este desperdicio constante de energía no solo afecta tu bolsillo, sino que también tiene un impacto ambiental, contribuyendo al uso innecesario de recursos.
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El pacto entre el PSC y ERC condena a Cataluña a una mayor dependencia energética del exterior

El pacto entre el PSC y ERC condena a Cataluña a una mayor dependencia energética del exterior

La energía nuclear supone un 60% de la luz que se consume en Cataluña. La retirada del parque nuclear en Cataluña no sólo supondría un incremento notable en las emisiones de CO2, sino que también aumentaría la dependencia energética catalana. Sin la energía nuclear, el 64% de la demanda eléctrica de Cataluña se tendría que generar en otras regiones. El precio de la electricidad se vería incrementado hasta en 13,26 euros el megavatio hora, lo que supondría un aumento del coste anual para la industria catalana en 265 millones de euros.
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Los datos que demuestran que el coche eléctrico nos llevará a una gran crisis

Las baterías son indispensables para el nuevo transporte eléctrico y el almacenamiento de las energías renovables, pero la escasez de sus componentes pone en serio peligro su futuro
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El SEAT Marbella eléctrico que se hizo sólo para Italia

Con la histórica ruptura entre SEAT y Fiat a principios de la década de los 80 los modelos de la firma española tuvieron que ser rediseñados para alejarse estéticamente de los coches de origen italiano. Así surge en 1986, el Seat Marbella, como reemplazo del Panda diseñado por Giorgetto Giugiaro y que fue el último modelo de Seat en contar con un homólogo en Italia. Esta separación entre fabricantes hizo que los modelos de SEAT llegasen por primera a muchos países fuera de sus fronteras fuera del umbral de Fiat.
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Porsche dice no a los cambios de marcha falsos en los coches eléctricos: «¿Por qué hacer algo peor?»

Cada vez se ven menos coches nuevos en las carreteras con la clásica palanca de cambios manual. Es un hecho: las cajas de cambios automáticas se imponen, aunque la expansión de los coches eléctricos también están contribuyendo a dejar en el olvido las transmisiones manuales. Sin embargo, todavía hay un reducto de conductores que añora y se queda con las sensaciones que le aportan un cambio manual de toda la vida. Algunos fabricantes de coches piensan en ellos incluso mientras desarrollan sus coches eléctricos de última generación.
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No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

Realmente la prohibición no parte del gobierno de Corea ni de la ciudad de Seúl, sino que es una propuesta de algunos propietarios de parkings privados, que ante la alarma social han decidido prohibir la entrada de coches eléctricos. Da igual el nivel de carga o si son empujados con la batería totalmente descargada.
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Luchar contra la erosión costera con electricidad

Luchar contra la erosión costera con electricidad

Una investigación ha demostrado sistemáticamente que una leve descarga de electricidad puede fortalecer una costa marina durante generaciones, reduciendo en gran medida la amenaza de erosión ante el cambio climático y el aumento del nivel del mar. Los investigadores aprovecharon los mismos minerales disueltos de origen natural para formar un cemento natural entre granos de arena empapados de mar. Pero, en lugar de utilizar energía metabólica como lo hacen los moluscos, utilizaron energía eléctrica para estimular la reacción química.
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La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

Este no es un artículo para criticar el coche eléctrico ni para avivar los ánimos de sus detractores, sino más bien hacer crítica al sistema de cargadores públicos que se está desplegando, pues tengo la sensación que se hace más por cubrir expediente que estar bien pensado en las necesidades de los usuarios finales de los mismos.
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Tesla Model S con "Salvage Title" | ¿Tiene Tesla derecho a desconectar tu coche?

Tesla Model S con "Salvage Title" | ¿Tiene Tesla derecho a desconectar tu coche?  

Dos Model S con una problemática similar. No hay forma de ponerlos a funcionar. Uno de ellos, considerado siniestro por la marca (salvage title); el otro, imposible de desbloquear sin el PIN y para conseguirlo hay que realizar unos trámites que no se pueden llevar a cabo sin desbloquear el coche con el PIN.
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Los coches de policía, mejor eléctricos

Un muy documentado artículo en The Atlantic, «Get ready for Tesla cops«, describe cómo cada vez más departamentos de policía en los Estados Unidos toman la decisión de sustituir sus vehículos de patrulla por vehículos eléctricos, seducidos por unas prestaciones mucho más brillantes y por un coste total de propiedad claramente inferior.
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Hackean vehículos eléctricos y cargadores con tecnología de 1922

Hackean vehículos eléctricos y cargadores con tecnología de 1922

Los ingenieros del Southwest Research Institute (SwRI) han descubierto una vulnerabilidad en todas las estaciones de carga rápida en corriente continua, que permite a cualquier pirata informáticos acceder al vehículo eléctrico que este en ella conectado, hoy en día unos 40 millones de coches eléctricos circulan por el mundo. Hay estudios que indican que un 86% de los propietarios los carga en casa y en torno al 59% usa cargadores públicos cada semana. Esas cargas que se hacen en cargadores públicos de CC, son los vulnerables.
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Luminescent patenta el primer motor térmico verdaderamente isotérmico basado en líquido, capaz de convertir el calor en electricidad sin emisiones

Luminescent patenta el primer motor térmico verdaderamente isotérmico basado en líquido, capaz de convertir el calor en electricidad sin emisiones

Este motor representa un avance significativo en la tecnología de conversión de calor, superando las limitaciones de los motores térmicos tradicionales que utilizan gases. Al emplear una tecnología isotérmica patentada, Luminescent logra una densidad térmica sin precedentes de 1000 veces mayor, con una eficiencia cercana al 70-80% del ciclo de Carnot. Esta innovación promete transformar generadores de energía en impulsores de sostenibilidad de manera eficiente y económica.
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Comparativa de 6 taxis eléctricos

Comparativa de 6 taxis eléctricos  

Experiencia y datos de 6 taxistas con coches eléctricos.
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Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Existen muchas barreras aún en torno al coche eléctrico que impiden que este despegue como se espera: la desconfianza hacia una tecnología con la que no estamos familiarizados, la infraestructura de carga, el precio, la ansiedad por la autonomía o el miedo a quedarse tirados. Este último ha sido objeto de estudio por la empresa de plataformas digitales VerticalScope, con sede en Toronto y matriz de AutoGuide, que ha encuestado a 1.200 propietarios de coches eléctricos.
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Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

El litio tiene un problema. Si seguimos el ritmo de extracción actual, algún día se terminará. Por eso recuperarlo de los residuos resulta clave, y el último descubrimiento apunta a revolucionario. La universidad de Rice sabía que el cloruro de colina que conduce al aislamiento del litio es bastante bueno para absorber la radiación de microondas. Los resultados los dejaron sin palabras. Pudieron precipitar el litio casi 100 veces más rápido que con un baño de aceite. De hecho, les tomó tan solo esos 15 minutos recuperar el 87% del litio...
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Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Poco a poco, los grupos automovilísticos chinos están aumentando su cuota de ventas de coches eléctricos en Europa. El pasado mes de junio ha marcado un nuevo récord, impulsado por la mayor oferta y demanda, pero también por la entrada de los aranceles que ha provocado un efecto temporal muy importante. Pero los expertos avisan de que el incremento seguirá siendo positivo a favor de los grupos asiáticos.
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¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

Seguramente hayas visto con sorpresa como algunos coches eléctricos modernos han llegado dotados de los viejos frenos de tambor en su eje trasero. Una tecnología que tendía a desaparecer, pero que marca su regreso en la era del coche eléctrico.
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Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung ha comenzado anunciando que su nueva batería de estado sólido tiene una autonomía de hasta 965 kilómetros. Ahora bien, el dato verdaderamente interesante está en la capacidad de carga. Según la compañía, esta batería para coches eléctricos puede recargarse completamente en 9 minutos. Hasta 20 años de vida útil.
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La historia del coche eléctrico que nadie puede desenchufar: “Se va a quedar aquí para toda la vida”

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.
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Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Una empresa especializada en hidrocinética marina ha instalado un dispositivo de energía de las olas a escala de red en el centro de pruebas de la Marina estadounidense en Hawai. Ocean Energy USA afirma que es el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo. El dispositivo de energía de las olas a escala de servicio público mide 125 por 59 pies, tiene un calado de más de 30 pies y una capacidad nominal potencial de hasta 1,25 megavatios en producción de energía eléctrica.
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Solo el 0.6% de los coches eléctricos se han quedado alguna vez sin batería

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.
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Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

No pasa una semana sin que alguna empresa anuncie una batería milagro que promete revolucionar el mundo tal como lo conocemos. Nuevos y radicales avances, que normalmente cuando llega la hora de la verdad tienen todavía mucho recorrido por delante. Pero es difícil separar «la paja del trigo» y es por eso que los ingenieros especializados en movilidad eléctrica de la Universidad de Aquisgrán (Alemania) se encargaron de evaluar docenas de innovaciones tecnológicas en proceso para saber cuáles tienen verdadero potencial.
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Demanda y producción eléctrica en tiempo real

Red Eléctrica representa en los siguientes gráficos la demanda de energía que se está produciendo en el sistema eléctrico en tiempo real. Estos gráficos se actualizan cada cinco minutos e incluyen datos de la demanda real, prevista y programada, así como los valores de máximos y mínimos de la demanda diaria.
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El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

Esta no era la primera vez que Formula Student Bizkaia participaba en la competición de Formula Student United Kingdom, sin embargo, ha sido la primera vez que han conseguido los mejores resultados desde que se creó el proyecto docente en 2006. Este pasado fin de semana han logrado por primera vez ganar una prueba dinámica y terminar la carrera de resistencia en este clásico circuito de Reino Unido, consiguiendo así cinco títulos.
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