Buques de guerra y aviones de combate chinos rodearon Taiwán este viernes en el segundo día de ejercicios que, según Beijing, puso a prueba su capacidad para apoderarse de la isla autónoma, días después de que asumiera su nuevo presidente William Lai. El ejército chino inició los ejercicios de guerra el jueves por la mañana, rodeando el territorio con buques de guerra y aviones militares mientras prometía que fluiría la sangre de las “fuerzas independentistas” en la isla.

La profesora de periodismo Mar Llera saltó al estrado junto con un miembro del equipo de investigación durante la ceremonia, mientras el rector de la universidad, Miguel Ángel Castro, daba la bienvenida a los participantes en la ceremonia del 8 de abril, sosteniendo un cartel de protesta por la inauguración.

El principal diplomático estadounidense para el este de Asia y el Pacífico criticó el jueves a China por emplear tácticas intimidatorias contra otros países de la región para defender sus amplias reclamaciones territoriales sobre el Mar de China Meridional. Daniel Kritenbrink dijo que había aprovechado el viaje para recalcar el compromiso de Washington en garantizar a todos los países el respeto a la “libertad de navegación y libertad de sobrevuelo en la resolución pacífica de disputas”.

China sigue empeñada en lograr la máxima autonomía energética posible. Para alcanzar esta meta, Pekín y sus empresas estatales están invirtiendo ingentes cantidades de dinero para encontrar hidrocarburos en la tierra y en el mar. Aunque por ahora los hallazgos han sido insuficientes para cubrir toda la demanda del país, las petroleras chinas están logrando poco a poco incrementar su producción de hidrocarburos. Un buen ejemplo de esto es el último descubrimiento de China National Offshore Oil Corporation, más conocida como CNOOC.

A pesar de la prioridad que China concede al comercio internacional, el bloqueo del Mar Rojo por los huthíes ha fortalecido la posición regional de China, al tiempo que ha encerrado a su adversario estadounidense en una crisis imposible de ganar. La extensión de la guerra de Gaza al Mar Rojo ha creado una crisis marítima internacional que involucra a muchos países. A pesar de la campaña de bombardeos encabezada por Estados Unidos para disuadir a los huthíes, los ataques se recrudecen y ahora utilizan armas submarinas....

Los costes y tarifas del comercio internacional, principalmente en barco, estuvieron a la baja durante el año pasado. Pero esta tendencia cambia en lo que va de 2024 con un repunte de los precios que dobla a escala global lo marcado el año pasado por la tensión en torno al Mar Rojo y el rodeo que tienen que dar los barcos contenedores que van de Asia a Europa sin pasar por el Canal de Suez. Ahora, fletar un contenedor del puerto de Shanghái, en China, al de Róterdam en Países Bajos cuesta 4.400 dólares, un 160% más que el primero de enero

China ha pedido el fin de los ataques a buques comerciales en el Mar Rojo que ponen en riesgo sus intereses comerciales a lo largo del Canal de Suez. Desde 2014, China ha invertido decenas de miles de millones en los sectores de logística, transporte y energía de Egipto, y ha concedido préstamos por 3.100 millones de dólares. La Zona Económica del Canal de Suez de Egipto llegó a dos acuerdos de 8.000 y 6.750 millones de dólares con empresas estatales chinas. También está en juego la Iniciativa de La Ruta.

La tasa 'spot' (al contado) para enviar un contenedor de cuarenta pies desde China al Mediterráneo aumentó un 70% en el último mes hasta los 2.414 dólares.

Las fuerzas marítimas de China han vuelto a disparar cañones de agua contra barcos filipinos en el Mar de Filipinas Occidental. Además del ataque con cañones de agua, los barcos de la Milicia Marítima China (CMM) también realizaron maniobras peligrosas y desplegaron “lo que se entendió como” un dispositivo acústico de largo alcance. Los buques BFAR se encuentran en una misión humanitaria y de apoyo para proporcionar petróleo y comida a más de 30 buques pesqueros filipinos a una distancia de entre 1,4 y 1,9 millas nauticas del banco de arena...

La barrera de 300 metros (980 pies) en el acceso a la laguna salada del banco de arena de Scarborough es “ilegal e ilegítima”, afirmaron. Barcos guardacostas chinos colocaron el viernes la barrera, sostenida con boyas, cuando se acercaba un barco del departamento de pesca del gobierno filipino. Había más de 50 pesqueros en torno al banco de arena en ese momento, según los guardacostas filipinos.

Versión china sobre lo ocurrido el pasado 21 de diciembre cuando según EEUU un caza J-11 chino se acercó a seis metros de un avión de reconocimiento RC-135 americano. Ambos países se acusan mutuamente de haber puesto en riesgo la seguridad aérea en el Mar de China Meridional. (Los dos videos en la noticia).

"Cualquier servicio de inteligencia extranjero competente, sea el chino, el iraní, el cubano, y dede luego el ruso, está interesado en tener acceso a Mar-a-Lago", prosiguió. "Lo cual, especialmente considerando la información que va saliendo sobre la total falta de control o de registro sobre quién accede Mar-a-Lago en cualquier momento, particularmente en el contexto del hecho de que parece que había documentos clasificados desperdigados por doquier, y no sólo en la sala de almacenamiento".

Presentó hace más de una década un plan de inversión en infraestructura marítima y cuenta ya con presencia en 101 terminales en todo el mundo. Los detractores lo señalan como ejemplo de 'trampa de deuda' contra Pekín. Los puertos también han proporcionado influencia política en África y Latinoamérica, han suscitado polémicas internas en países como Alemania, se hizo hace un año con el 25% de una de las terminales en Hamburgo, y han generado preocupación en EE.UU. con los medios del país norteamericano apuntando a fines más allá de lo comercial.

La multinacional de origen chino Desay SV, dedicada a la fabricación de sistemas de visualización e interacción inteligentes para automóviles, instalará en Linares (Jaén) su nueva fábrica europea. La previsión es iniciar su andadura en 2026 y alcanzar una producción de 1,5 millones de unidades en 2028, para cuando espera contar con hasta 300 trabajadores.

Gran parte del metano nunca llegó a la superficie y se disolvió en el agua, según un estudio publicado en Scientific Reports. "Gracias a circunstancias afortunadas, pudimos organizar una expedición a la zona de la fuga en menos de una semana. Según las mediciones, estimamos que entre 10.000 y 50.000 toneladas de metano permanecieron disueltas en el mar", afirma en un comunicado Katarina Abrahamsson, profesora de química marina en la Universidad de Gotemburgo.

Bruselas acusa a Pekín de prodigar a sus fabricantes de automóviles enormes subvenciones que conducen a precios artificialmente bajos y a una competencia desleal. La Comisión Europea ha confirmado lo que parecía una conclusión predeterminada: a partir del 5 de julio se impondrán aranceles elevados a los vehículos eléctricos de batería (BEV) fabricados en China, una decisión trascendental que podría redefinir las relaciones con Pekín y provocar represalias contra los productores europeos.

El consejero de Agricultura, Ganadería y Alimentación del Gobierno de Aragón, Ángel Samper, ha reclamado este miércoles la retirada de los nuevos aranceles que la Unión Europea quiere aplicar a los vehículos eléctricos fabricados en China, lo que ha provocado la anunciada represalia del gigante asiático sobre las importaciones de porcino de España. Si esto ocurre, ha advertido, "vamos a tener un problema grave", teniendo en cuenta en gran peso que este sector tiene en la comunidad.

Apenas tres días después de que Dutton anunciara sus planes de construir siete reactores nucleares que, según él, marcarían el comienzo de una nueva era de prosperidad económica para Australia, The Economist publicó un número especial titulado El amanecer de la era solar. Mientras que la energía nuclear apenas está creciendo y su proporción dentro de la producción energética mundial está disminuyendo , The Economist informó que la energía solar está creciendo tanto que se convertirá en la mayor fuente de electricidad en la década de los 30

En la actualidad, existe un umbral en la Unión Europea por medio del cual los productos que valen menos de 150 euros no están obligados a pagar derechos de importación o aduanas. Sin embargo, eso podría estar a punto de cambiar. Bruselas estaría planteándose obligar a las plataformas de comercio electrónico chinas —como Temu, Shein o AliExpress— a pagar ese tipo de impuestos.

Un reloj electrónico, cinco paños de cocina o una cartera de cuero sintético son algunos de los productos que se pueden comprar en Temu por apenas un euro. Esta plataforma, fundada por el gigante chino PDD en 2022, se ha convertido en una de las aplicaciones gratuitas más descargadas en países como México, España o Estados Unidos. El secreto de su éxito recae, en parte, en el precio de sus productos, con descuentos de más del 90%. Pese a su fama, la compañía enfrenta polémicas relacionadas con la calidad de lo que oferta y sus prácticas empresa

"La OTAN no considera a China un adversario, pero desafía nuestros valores, nuestros intereses y nuestra seguridad", afirmó el jefe de la alianza.

Pero el llamativo calzado que llevaba ni siquiera era el auténtico, dijo Boebert. "Son muy chinas, pero me parece bien. Si hubiera podido comprar las OG, lo habría hecho", declaró Boebert el martes al medio de comunicación Westword, con sede en Denver. Boebert dijo que habló con Trump después de conseguir su victoria. "Me felicitó, me quiere y me da las gracias por una buena victoria", dijo Boebert a Westword.

El gobierno de Vladimir Putin ya había amenazado a EE. UU. con represalias el 24 de junio, al día siguiente de un bombardeo ucraniano en Crimea. Moscú considera que Estados Unidos y sus aliados se convirtieron en parte del conflicto en Ucrania debido a la asistencia militar que dan a Kiev y la autorización a emplear misiles de largo alcance contra territorio ruso. Los vuelos de drones estadounidenses sobre el mar Negro "aumentan la probabilidad de incidentes en el espacio aéreo con aviones de las fuerzas aeroespaciales rusas..."

Una mezcla de indignación y sorpresa se respira estos días entre los bañistas que disfrutan de unos días de playa en Marbella. La localidad malagueña aprobó hace un mes una ordenanza municipal en la que se recoge como sanción orinar en la playa o en el mar y la medida ya genera todo tipo de opiniones.

SAIC: el grupo propietario de MG, entre otras marcas, tenía un arancel impuesto del 38,1%; la Comisión ha rebajado su tasa al 37,6%, un 1,31% menos. Geely: el gigante chino, de la que dependen Volvo, Polestar y otros, pasa del 20% al 19,9%, rebajándose apenas una décima porcentual. BYD: Build Your Dreams era una de las tres compañías que tenían unos aranceles individuales impuestos, en su caso del 17,4%. El fabricante número 1 mundial en vehículos enchufables mantiene su arancel inalterado.

Durante un discurso televisado, el dirigente de Ansar Allah señaló que antes de que el USS Eisenhower realizara su retirada definitiva, fue blanco de la Resistencia yemení, lo que le obligó a virar drásticamente y huir al Canal de Suez.

La cúpula del Partido Comunista de China expulsó este jueves de la formación al exministro de Defensa Li Shangfu, destituido el año pasado sin explicaciones y al que ahora se acusa de delitos de corrupción.El anuncio llega después de un año de hermetismo del Gobierno chino sobre este tema, ya que aunque la destitución de Li como ministro se anunció en octubre pasado, el dirigente ya llevaba entonces más de dos meses sin aparecer en público, lo que motivó abundantes especulaciones.