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La escasa adopción del coche eléctrico en España cuestiona la transición energética, según Grupo Moure

La escasa adopción del coche eléctrico en España cuestiona la transición energética, según Grupo Moure

"La transición debería ser un esfuerzo coordinado entre todos los países de la Unión Europea. Sin embargo, la realidad es que nos encontramos con estrategias divergentes que frenan la adopción masiva del coche eléctrico", ha comentado el director general de la compañía, Manel Montero. A raíz de las políticas "fragmentadas" de los Estados miembros del bloque comunitario y la infraestructura de recarga "insuficiente" que limitan el crecimiento, las ventas de coches eléctricos en España apenas llegan al 5%.

| etiquetas: escasa , adopción , coche , eléctrico , españa , transición , energética
Mientras se dediquen a vender coches eléctricos de lujo, solo los podrán comprar los rentistas y los empresarios con poder adquisitivo.
#4 eso y los precios crecientes de la electricidad
#7 claaaaro no como el de la gasolina y el diesel que no paran de bajar :troll:
#4 Así funciona toda la tecnología nueva... los primeros móviles necesitaban un maletín y era para millonarios.
#1 #4 Como todas las tecnologías primero se venden caras, el tiempo está haciendo que bajen de precio. Yo no pude comprarme un Tesla de 100.000€ cuando salió en 2012. Pero hoy en día ver podido comprar hace 2 años y medio uno de 42k, que se me quedó en 35k y que en este tiempo he ahorrado 7.500€.

De todas formas os aconsejo que mireis los precios de los de gasolina, no bajan de 12.000 los mas mierdas. Cualquier coche que no sea Dacia o MG ZS, de 25k no baja.

Si haces muchos kilómetros haz cuentas, el eléctrico sale a cuenta.
#9 tú tienes donde cargarlo por las noches con tus propias placas solares y haces suficientes km al año para amortizarlo.

A mucha gente en España no les compensa porque su situación es distinta.
#15 No tengo placas, ya me gustaría. Aún así compensa, es mucho ahorro no usar gasolina.
#4 el problema no es que sena coches de lujo, son coches normalitos, lo que pasa es que cobramos muy poco, y una mierda de coches te parece un lujo.
#4 positivo por el "rentistas"
Pobres, voy a endeudarme hasta los ojos para pillarme un eléctrico para que no se pongan tristes
La escasa infraestructura de recarga, mas bien.
#2 Escasa? Para los que hay sobra. Hay miles de puntos públicos y muchos miles privados.

Pero con la demanda ha ido creciendo la oferta y crecera.
#2 lo escaso son los sueldos de los curritos de este pais.
#2 totalmente, para alguien en una gran ciudad que no tenga aparcamiento privado, es muy muy difícil cargar y lento.
Pay them more!
hombre, el diesel y gasolina llevan tiempos estancados y más bajos que antes

www.dieselogasolina.com/historico-de-precios-gasolina-y-diesel-en-espa
Que los pongan de 15.000 € hacia abajo, verás como se venden. Pero no les entra en la cabeza lo de los precios y los ponen de 30.000 hacia arriba para salir llorando de que no se venden y blablablablablablabla.

Luego vendrán otros y daran los precios que quiere el ciudadano y saldrán otra vez llorando de que sólo se compran VE a los demás y no a nosotros.
#19 Un Audi, bmw, mercedes,.... No baja de 35.000 y está la calle llena de ellos.
#22 De segunda mano todos los que quieras, fíjate los que son de primera mano (no hay nada más que ver como les van a esas marcas con la venta de sus coches, para darse cuenta de que no venden ni una tercera parte de lo que vendían antes).

El VE no se vende porque siguen empeñados en ponerte precios de antaño y con la tecnonolgía de hoy en día, no es posible esos precios.

A pasado con los ordenadores, electrodomésticos, móviles, etc. Al principio, por lógica, eran muy caros porque eran nuevos…   » ver todo el comentario
#25 Lo que no entiendo es que la gente se compra un coche de 40.000 gasolina, pero no se compra un coche de 40.000 eléctrico. En cuanto andas kilómetros lo empiezas a amortizar rápidamente. (Hablo de los que tienen garaje, los ayuntamientos deberian empezar a poner cargadores desatendidos de baja potencia en las calles)

Ese ejemplo lo he puesto yo también, el tema es que un vendedor va a maximizar su campana de gauss. Pero aun asi, han bajado mucho, valian cerca de los 100.000€ y ahora por 30.000 los tienes.
Las nuevas generaciones ya no veneran al coche como los boomers, sin pasta para la casa y precios altos de los eléctricos, menudo empujón le van a dar al transporte público. Al final sonó la flauta por casualidad!
"estrategias divergentes" ... ahora se les llama así a los atracos ¡que simpaticos son!
Cuesta una pasta y hacer un viaje en familia a Portugal requiere una planificación digna del robo a un gran banco.
No, gracias. ¬¬
#5 ¿25 segundos se tarda en planificar un robo?

Es lo que he tardado con ABRP en planificar un viaje de Fuenlabrada a Lisboa.

Bulos y mantras no, por favor.
#13 Si, si, bulos. No hay peor ciego que el que no quiere ver.
No llegas al pueblo, en el Interior con la familia en invierno ni en dos días. O en verano con el AC para no morir.
En ciertas zonas hasta la gasolinera la tenemos lejos, vas a poder encontrar dónde cargar de camino en las montañas del Alentejo. En ciertas zonas ni cobertura hay.
Ale, a pastar, que a tí te vale pero somos muchos a los que ni de coña.
Y tienes los huevazos de decir que es un bulo... :palm:
#18 Reportado por difundir bulos.

La realidad y los 55.000km que llevo te contradicen. Además somos miles los conductores los que demostramos día a día que son bulos.

Y eso que voy a un pueblo perdido de Palencia, se puede viajar perfectamente, un enchufe tienes en cualquier sitio que vayas y hay miles de cargadores públicos. No mientas.

En invierno voy a zonas de bajo cero y en verano viajo con el aire a tope. 2 años y medio y he ahorrado miles de euros en gasolina.

menéame