El Canal no se toca: Latinoamérica cierra filas con Panamá ante la amenaza de Trump

Fue una idea repentina lanzada al comienzo de las fiestas navideñas, pero en cuestión de horas su impacto activó una reacción en cadena en toda América Latina. La pretensión del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de retomar el control del Canal de Panamá chocó no solo con el rechazo inmediato del presidente del país centroamericano, José Raúl Mulino, sino que originó una ola de solidaridad de largo alcance, de México a Chile a Colombia.

[#6 Barney_77]

#5 No es asi, si controlas Suez pero no controlas Bab el Mandeb no estas controlando nada, son dos pasos indispensables para un comercio seguro evitando rodear todo Africa. Lo de Gibraltar es cierto, se me ha pasado, como no es una zona tan problematica aunque si estrategica no la he tenido en cuenta, pero si, un grupo hostil en Gibraltar te jode todo el comercio.
Con respecto al de Panama. Si que es un punto critico, pero no tanto. COmo bien sabes, hasta hace poco el tamaño de los barcos que…   

[#7 yarkyark]

#6 Vuelvo a decirte que no estoy de acuerdo con Bab el Mandeb. Si lo que quieres es controlarlo para que no pase quien tu quieras con controlar el canal de suez suficiente. Si lo que quieres es proteger el trafico entonces no vale porque tienes que cubrir todo el mar rojo ya que el propio mar rojo en si mismo es un estrecho (a efectos de navegación y distancia con la costa.

[#12 Barney_77]

#7 El mar rojo es bastante mas ancho de lo que parece, al final el estrecho de Bab el Mandeb no es únicamente la parte "estrecha" pero prácticamente una vez que sales de Yemen son mas de 100 kilómetros y eso son muchos kilómetros para sistemas de misiles y artillería de costa. Tienes razón en que podría asimilarse todo el mar rojo a un estrecho, pero únicamente si tienes sistemas antibuque de verdad.

[#13 yarkyark]

#12 Si desde Yemen son capaces de alcanzar Israel no creo que tengan ningún problema con un buque a como máximo 100 km

[#14 Barney_77]

#13 No es lo mismo un blanco estático que un blanco en movimiento.

[#15 yarkyark]

#14 No es lo mismo mas de 5000 toneladas de metal que un coche.

De todas formas volvemos a lo mismo: 100 kilómetros de ancho para cualquier país ribereño del mar rojo significa poder cortar el trafico marítimo cuando quieran. Asi que a efectos de cortar el trafico te basta con el canal de suez y a efectos de protegerlo no te vale solo con los 2 estrechos.

[#16 Barney_77]

#15 Te puede parecer que los barcos son lentos y los misiles muy rápidos, pero por muy diferentes que sean las velocidades, si tiras un pepino sin guia activa a mas de 100 km a un blanco en movimiento, no le pega ni de coña. Cortar el trafico marítimo es muy complicado si no es en un estrecho o plantas de minas todo el puto mar, y aun así también es complicado. Díselo a los Ucranianos en el Mar Negro.
Por supuesto, si quieres cortar el trafico, cortas el canal de suez y a tomar por culo. Ya se vio con el ¿Evergrande o Evergreen?

[#17 yarkyark]

#16 "si tiras un pepino sin guia"

Esa es una suposición tuya. Se puede lanzar perfectamente desde un avión, o un misil con guía.

Díselo a los Ucranianos en el Mar Negro.

Primero que el mar negro tiene puntos donde el ancho son mas de 1.500 km. Nada que ver con el mar rojo que es como un estrecho en si mismo.
Segundo que la flota Rusa esta totalmente inmovilizada en el mar negro y si pasan barcos mercantes es porque estos no son objetivos de Ucrania ya que hay varias naciones ribereñas que no están en guerra con Ucrania.

[#3 Pepa56]

Soy el dueño del mundo y cojo lo que me da la gana, Trump dixit.

[#9 urannio]

#3 definitivamente EE. UU. dixit.

[#1 pingON]

estados unidos quiere controlar los dos grandes calanes, panamá y suez (con el gran israel). Eso le permitiría controlar el comercio mundial

[#4 Barney_77]

#1 Suez, Ormuz, Malaca y Bab el Mandeb. El de Panama es importante, pero realmente no lo es tanto. Si controlas esos cuatro puntos eres el dueño del comercio mundial.

[#5 yarkyark]

#4 No es correcto. O controlas Suez o controlas Bab el Mandeb. Los 2 son pasos de la misma ruta ( la entrada al mediterrano desde el indico).
También es importante le Estrecho de Gibraltar que es la salida al atlántico desde el Mediterráneo y el canal de la Mancha

El estrecho de Malaca no es determinante. Tienes mas pasos en la zona sin que la ruta aumente de forma brutal como si pasa con Suez y Panama

cc #1  

[#11 Asnaeb]

#4 Quizás para el resto del mundo si sea irrelevante el canal de Panamá, pero para los gringos si es importante porque es la única forma viable de navegar desde la costa este a la oeste, o viceversa.

[#10 jm22381]

#1 Con el permiso de los Hutíes

[#2 Sergio_ftv]

Si todos activásemos el mode Trump-EstadosUnidos entonces nos podríamos apropiar de un cacho de sus tierras, aunque yo personalmente sería partidario de que los genocidas anglosajones devolvieran los territorios robados a las tribus nativas. </mode Estados unidos off>

[#8 urannio]

Mejor dicho Hispanoamérica.