#4 Mas peligroso es ir con la bici por la calzada, y teniendo que elegir es mucho mejor un accidente bici-peaton que bici-coche, teniendo en cuenta que se aplica a calles con un ancho suficiente para bicis y peatones la logica dicta que las bicis deben ir por la acera en ausencia de carril bici
#50 Tampoco se requiere ninguna licencia para ir corriendo y atropellar a un carrito de bebe a su madre y a 40 ancianos, pero ya ves, los malditos fascistas de la DGT no se han dado cuenta
#53 En suecia (y otros paises) ya ha habido un cambio de mentalidad, que como ves en españa no se ha dado, no tienes mas que leer los comentarios de todas las personas a las que he respondido, pero se dara con el tiempo, lo que no hicimos hace 20 o 30 años lo vamos a hacer ahora corriendo y deprisa
#57 Ir con la bici por la calzada es un peligro, deberia estar prohibido, el camino no es ese, el camino es ir limitando la circulacion de vehiculos de motor, dando paso a carriles bici, e imponiendo tasas para la entrada de vehiculos en las grandes ciudades (como hacen en muchas ciudades europeas). Otra cosa diferente es que tu seas un inconsciente que nisiquiera se percata de los peligros que supone ir con la bici por la calzada, si quieres correr esos riesgos es cosa tuya, pero no pretendas que otras personas asuman tus ideas absurdas
Realmente me da la sensacion de que la asociacion de peatones son un grupo de peatones-conductores que nunca van a tocar una bici ni por asomo, quieren seguir manteniendo su estatus quo, caminar por la acera y conducir por la calzada sin importarles los problemas de contaminacion, trafico, muertes por la polucion de los automobiles ni los beneficios de hacer ejercicio regular
#12 No es tan fácil. Yo voy en bicicleta desde que tenía 11 años (ahora tengo 29). He tenido varias mountain bikes y voy de vez en cuando a la montaña a hacer Btt. Vamos, que no me puedo considerar un novato. Aún así, yendo por Barcelona con la bici por la carretera han estado a punto de matarme en varias ocasiones. Los coches no te respetan, eres un maldito estorbo para ellos. La mayoría no te tienen en cuenta, con los peligros que acarrea eso. Si un coche le da un toque al mío, no tiene por qué pasarme nada, pero si me lo da en bici, ahí hay un problema. Solución: Me voy por la acera, simplemente es que estoy cansado de tener que preguntarme si volveré a casa hoy.
Y el carril bici no siempre es una opción. En Barcelona sólo existe en ciertos sitios, no puedes ir a cualquier sitio con él.
#12 Pues yo soy un mongolo de esos. Yo soy tan mongolo que por una de las calles con gran desnivel por las que voy a diario. Cuando bajo voy frenando porque los coches y el trafico me retienen. Y cuando subo tengo dos opciones:
A) calzada estrecha atestada de coches con un desnivel tal que puedo ir solo un poco mas rapido que un paton, y 100% concentrado para tan despacio mantener el equilibrio en linea recta, lo que exige más esfuerzo fisico para mantener una velocidad suficiente. En 200 metros te pasan 100 coches casi rozandote. Ademas subo con una mochila bastante pesada.
B) Transitar por una acera de unos 6 metros que es mas ancha que los dos carriles de la calzada, por la que apenas transitan peatones, y a la velocidad de estos y dandoles siempre prioridad y mateniendo la distancia con ellos. (Acera renovada hace un año por una millonada y en la que a ningun politucho se le incluyo incluir un carril bici).
Normalmente eligo la B) Pues no soy Indurain ni Contador...
#12por otro a los acojonados que van por la acera a ritmo de peatón porque les da canguelo ir con los coches, con el peligro para los peatones que eso conlleva
Bici a ritmo de peatón, conlleva peligro 0 para el peatón.
#17 en las aceras se deberia circular al paso humano, mejor aun bajandose de la bici y llevandola del manillar si no hay mas remedio (a no ser que este completamente despejada claro) en la acera el peaton tiene la preferencia, en el momento en que vas sobre la bici pasas a ser un vehiculo invadiendo la acera,de igual forma que en los pasos de peatones si los vas a tomar con bici, es conveniente que lo hagas apeado de la bici llevandola, es absurdo ver a un ciclista a bastante velocidad por la acera y de pronto cruzarse al paso de peatones (o a la calzada) y pretender que lleva razon, es un riesgo para todos una incorporacion asi
El resumen es ese, cuando vas sobre la bici eres un vehiculo, debes respetar todas las normas de circulacion (incluidos semaforos, cedas, pasos de peatones, direcciones de circulacion y respetando las aceras ) si te bajas de la bici y la llevas en mano, pasas a ser un peaton (con sus ventajas e inconvenientes y con sus normas que evidentemente tambien estan ahi) tampoco se puede circular por la acera en bici y tocar el timbre para que se aparten los peatones, lo veo absurdo ,y lo he visto, hace tiempo iba detras de una bici yo en coche, dejandole sitio para que circulara tranquila ya que no habia espacio para adelantarla, seguimos un rato asi y la bici tuerce a la derecha pero subiendose a la acera, y en unos metros se encuentra a dos ancianitas andando, y les toca el timbre nervioso para que se aparten, pues no, igual que yo debo respetar la bici y no andar tocandole la bocina para que se aparte, la bici debe respetar a los peatones y no andar tocandoles el timbre para que se aparten
Existen muchos ciclistas que respetan las normas (#12 por ejemplo) y otros que se piensan que la bici puede saltarse las normas "porque no estorba" (circulando en sentido contrario en un tramo de calzada porque 'es mas directo asi' o saltandose un semaforo 'por no parar' etc) en el momento que pisas la calle, seas peaton, conductor o ciclista, vas a tener que respetar unas normas
- Viajes del inserso.
- Partidas de dominó en el bar con unos colegas jubiletas y unos chatos para acompañar.
- Ver a otros trabajando y "ayudarles"; por ejemplo con la mezcla, y con la poca agua que lleva.
- Puedes criticar a la juventud empezando con "en mis tiempos" y no sonarás tan raro como si lo dices a los 35 años.
- Algunos podrán contar batallitas de la mili. Los más jóvenes se han perdido esa etapa tan enriquecedora de la vida.
- La familia vendrá a darte el coñazo sólo en reyes, cuando vengan los cerditos churumbeles a buscar sus regalos... y total, ya saben que eres un cutre y con un regalo de los chinos van que chutan.
- Medicinas gratis.
- Transporte gratis, o casi.
- Puedes molestar a tus hijos, sobrinos, vecinos para que te hagan de chofer.
- Te ceden el asiento en el metro en cuanto haces un gesto de "estoy jodido"
- Okupas los asientos de los autobuses y no te quita de ahí ni dios.
- Puedes apuntarte a esos cursos que siempre has soñado de encajes de bolillos impartidos en la asociación de vecinos, o de alfarería, y ¡harás tazas pintadas con temperas para toda la familia!
Y sí, yo estoy amargado con mi trabajo, y a la larga lo he estado con todos, incluso con los que prometían. No me gusta trabajar para otros y no tengo boca suficiente y pocos escrúpulos para mamarla espíritu corporativo para ascender. Tampoco tengo pasta para ponerme por mi cuenta (aún), así que tranquilamente he de esperar por un golpe de suerte o a poder jubilarme y hacer lo que me gusta todo el día (no sólo las 2 o 3 horas libres que me quedan).
Como dices, #8, no todos tenemos un trabajo que nos llene... Y en mi caso te prometo que el mío podría ser hasta medianamente interesante... pero poniendo en una balanza lo bueno y lo malo...
Por cierto, me podré jubilar a los 59.. siempre que no haya un ERE
#22 Eso fue lo que hizo STAGE6 con un famoso portal negro y rosa el cual no recuerdo su nombre. Y que fue el germen de toda esta situación de paginas que enlazan contenidos a un hosting.
Y fíjate como acabó. Dudo mucha que se pueda mantener una empresa de hosting sin ningún añadido más. No defiendo a megaupload, pero ellos saben que viven por alojar copyright, y precisamente por eso se defienden.
#22 SeriesYonkis pasa por una página cuando haces clic en un enlace que evita que a megavideo le llegue como referer. El resto de sitios que citas o tienen los enlaces deshabilitados y hay que copiarlos (de modo que no hay referer) o pasan también por un filtro que tapa los enlaces, tipo anonym.to. ¿De verdad te crees que no hacían eso al principio?
#83 Escondido lo tenían los puñeteros. ¿Alguien sabe porqué está desactivado por defecto? No me parece que usar el teclado cuando te sale un diálogo sea un comportamiento avanzado como para andar desactivándolo.
¡Gracias!
#21 Si ves mi comentario, lo que digo es que no se puede solucionar todo a base de atajos de teclado.
Lo único que digo es que mac os X como el paradigma de la "usabilidad" es mentira, porque es mucho más usable poner tres teclas que quitarlas e implementarlas mediante software.
Lo que realmente no entiendo es lo del ratón de 1 botón y la manía de arrastrarlo todo. Que no haya cortar en el finder es muy grave, y que en los touchpads no haya dos botones también, porque la función del botón izquierdo está implementada, la puedes usar con un ratón externo.
#49 No te estás perdiendo nada.
Ha sido una noticia sensacionalista que algunos hemos picado al votarla.
El Gobierno no hubiera hecho algo así si no estuviera muy seguro que lo que hacía era legal.
Yo, a pesar de pensar que era alegal, he visto como me fundían el comentario #4 solo por defender el derecho de las familias, muy por encima de leyes y resoluciones que muchas veces son tremendamente injustas.
#49 Te estás perdiendo que una cosa es la autorización administrativa para exhumar (e inmediatamente re-inhumar, o incinerar) unos restos identificados totalmente, en un cementerio, y otra cosa es la providencia judicial necesaria para practicar esa inhumación con el propósito de identificación de los mismos.
#49 Te estás perdiendo que se está haciendo una tormenta de un grano de arena en base de inconsistencias. Me repito: la autoridad judicial ha sido, es y será la primera en desentenderse de sus obligaciones ante la aparición de restos mortales al no personarse en multitud de ocasiones en los lugares de exhumación. Y no, como bien dices no hace falta autorización judicial.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#15 ¿Pero de qué co%o estáis hablando?
¨*el* 25.6% de los dueños de iPhones sufren daños en los primeros dos años de uso¨
#89 Entonces, es un punto a su favor el pedirte permiso, el unico problema que queda ahora es esa maravilla de poder compartirlo con quien le de la gana... Que si, que direis que lo comparte con quien te ha dado la aplicacion, pero puede compartirlo con quien quiera...
#98 Eso de que Android hace lo mismo es mentira, y parece ser que la gente ha votado positivo a #20 sin pararse a leer el comentario o la noticia, en la noticia se lee como el acuerdo con apple le da permiso para localizarte y compartir esos datos siempre que quieran, el texto que ha puesto #20 dice que al utilizar aplicaciones que utilizan tu posicion Google recibira esos datos, pero no podra darselo a nadie mas...
Vamos, no es lo mismo, "para decirte donde estas lo tengo que mirar yo" (lo que dice Google) que "para decirte donde estas lo miro y de paso lo comento con los amigos" (lo que dice Apple).
#86 La captura que he puesto en #79 la hecho ahora mismo, y sí, en iOS 4. De hecho cuando una aplicación está utilizando tu posición aparece un iconito en la barra superior, que en versiones anteriores no estaba.
#79 y los que decis que piden permiso en cada aplicacion, ¿utilizais iOS4? si es una version anterior no sirve, estamos hablando de que esa version incluye una clausula por la cual al instalarlo ya has aceptado que usen la geolocalizacion...
Sobre el anonimato, estaria bien saber realmente que envian, porque si en un iPhone envian tu numero de telefono para identificarte las operadoras si que sabran perfectamente quien eres (hace tiempo que nos obligaron a dar los datos personales para telefonos de tarjeta) y con cualquier producto, si envian el codigo del producto y el usuario lo ha registrado, ellos mismos tendran tus datos personales (hace falta registrar un producto para usar su garantia).
No es por ser conspiranoico ni nada por el estilo, pero no me haria gracia que compartan datos sobre mi sin pedirme permiso, por mucho que sea para ponerme unos anuncios que me puedan interesar...
Ah y los que comentais que no obligan a aceptarlo, no lo hacen del todo pero si no lo aceptas el dispositivo pierde funcionalidades, vamos, mas o menos como con aquel firmware de sony que quitaba la posibilidad de instalar otro SO.
#31 Es que a lo mejor lo que hay que cambiar es el modelo de sociedad, ¿no crees? Ahí sguimos empecinados en el consumismo desmedido, el capitalismo clásico, y el occidentalismo, que somos el ombligo del mundo y los mejores, y los demás que sigan nuestro ejemplo.
Pues si no petamos hoy, será mañana, y entonces ya verás como sí que retrocedemos 800 años...
#47,#65, aquí mismo tenéis vuestra "ciencia ficción": 25 añitos con contrato indefinido desde hace dos años. Al igual que yo, mis compañeros de departamento, que no pasan de los 30 ninguno.
En mi círculo cercano de amigos hay otro, con 26, que también es indefinido en otra empresa distinta.
Que no conozcas casos no significa que no los haya.
No veo como un método de destruir empleo (abaratar el despido) puede generar más empleo. Simplemente no lo veo.
Debe de ser flipante ser tan culto como #55 y #84, que de toda la peli Avatar en 3D, lo que más les impactó fue un "iros" en vez de "idos" en un subtítulo. Vale que sea erroneo, pero no os paséis de listos, hombre.
#50 Tampoco se requiere ninguna licencia para ir corriendo y atropellar a un carrito de bebe a su madre y a 40 ancianos, pero ya ves, los malditos fascistas de la DGT no se han dado cuenta
#53 En suecia (y otros paises) ya ha habido un cambio de mentalidad, que como ves en españa no se ha dado, no tienes mas que leer los comentarios de todas las personas a las que he respondido, pero se dara con el tiempo, lo que no hicimos hace 20 o 30 años lo vamos a hacer ahora corriendo y deprisa
#57 Ir con la bici por la calzada es un peligro, deberia estar prohibido, el camino no es ese, el camino es ir limitando la circulacion de vehiculos de motor, dando paso a carriles bici, e imponiendo tasas para la entrada de vehiculos en las grandes ciudades (como hacen en muchas ciudades europeas). Otra cosa diferente es que tu seas un inconsciente que nisiquiera se percata de los peligros que supone ir con la bici por la calzada, si quieres correr esos riesgos es cosa tuya, pero no pretendas que otras personas asuman tus ideas absurdas
Realmente me da la sensacion de que la asociacion de peatones son un grupo de peatones-conductores que nunca van a tocar una bici ni por asomo, quieren seguir manteniendo su estatus quo, caminar por la acera y conducir por la calzada sin importarles los problemas de contaminacion, trafico, muertes por la polucion de los automobiles ni los beneficios de hacer ejercicio regular