#161 Pues es que si cumplen esos puntos apenas les quedaría margen de maniobra, las medidas que exigen son medidas que cuestan mucho dinero, se comerían la mayoría del presupuesto. Si aceptasen cumplirán más parte del programa de Podemos que del suyo propio.
#96 No, política es negociar, y pedir al partido al que vas a prestar tu apoyo que reniegue de alguna cosa de su programa y que cumpla alguna del tuyo. Exigir que cumplan los puntos más importantes de tu programa y negarte a negociarlo es absurdo.
Y eso que dices es lo que van a hacer, Podemos ya ha dicho que no va a formar gobierno con el PSOE. Así que en el caso de que Podemos apoyase la investidura del PSOE, éste gobernaría en minoría.
#7 ojalá que no haga otro golpe de estado que fracase y tengan que pasarnos a cuchillo a todos, como hicieron en la peor revolución burguesa de la historia
#21 El problema es cuando crees que cualquier pecado se perdona con una confesioncilla.
Lo vemos en las películas todos los días, el asesino a sueldo que comienza confesándose de todos sus pecados, para conseguir ya no un perdón divino, sino sentirse mejor consigo mismo.
Eso hace que seas capaz de hacer todas las hijoputeces que hagan falta, porque al final te autoconvences de que irás al cielo.
Yo estoy más con #21. Igual que él soy ateo y mis niños, de religión, poquito, pero no me creo ni siento mejor que amigos míos que sí son religiosos y tan buena y normal gente como el que más.
#2 eso es tan licito como creer que Podemos es la marca blanca del Partido Comunista o IU. Seamos serios y veamos como actúan ambos después de las municipales, si alguno la lía, ya se sabe a quien votar en las generales
#63 Depende de varios factores además del consumo, un barco a partir de 25 000 caballos ya puede ir perfectamente alimentado por linea de fuel-oil, el problema viene en la viscosidad del combustible a temperatura ambiente. El gasoil se mantiene líquido sin necesidad de preparación antes de bombearse en la linea de inyección, el fuel-oil necesita una linea de precalentamiento con vapor para elevar su temperatura hasta los 85°C y luego pasar a la linea de pre-inyección. En un barco pesquero el motor no suele estar trabajando a régimen fijo todo el tiempo, como lo haría un petrolero o un carguero en ruta, con lo cual tendrían que intercalar las lineas de fuel y gas-oil muchas veces durante la temporada de trabajo. Esto último se puede hacer sin más, pero supone un inconveniente de mantenimiento.
Un petrolero o un carguero, solo intercambian las lineas de fuel y gas-oil en las entradas a los puertos, que son las zonas donde se van a apagar los sistemas de propulsión.
#5 "El hombre porta un arma y realiza un disparo al aire cuando se da cuenta que es seguido por la policía."
Toda la razón, mucho mejor arriesgarse a un tiroteo en plena calle.
#4 La hipótesis de chiquillada provocada por el alcohol también se me había escapado. Sin ir mas lejos hace unos días se me fue la mano con el anís y atraqué una gasolinera, prendí fuego a una guarderia, me colé en un parque de bomberos y me llevé uno de los camiones.
#9#15 lo gracioso es que como solo abren cuando tú estás currando, desde que decides darte de baja, vas a otro banco para darte de alta, vuelves al 1º para darte de baja... pasan meses, si es que te animas definitivamente.
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