#45 No se si será el caso, pero ese era un truco de magufos antivacunas.
La gente moría con COVID, no de/por COVID.
Pero lo curioso es que luego para ellos los vacunados a los que les daba un jamacuco morían "por" la vacuna, no "con" la vacuna.
#59 me parece que no es tan sencillo, no son una pistola o una granada, no tienen un gatillo, no te las llevas a otro sitio y las lanzas donde quieras así de primeras.
#53 Carlos Negreira, Feijoo y sus compañeros de Patrimonio Enrique Otero Seivane y Luis Emilio Araujo Rodriguez todos del PP y todos máximas notas de una oposición, menos una chica que seguro se lo curró.
#3 Aún no. Cuestión de tiempo. Esto se está enfangando cada vez más.
Lo que me pregunto es qué pasará una vez que pase la tormenta.
Rusia no se puede permitir mantener allí fuerzas rusas indefinidamente. Cómo seguirá todo.
#83 bueno, me refería sobre todo a la parte cultural. No sé exactamente por qué no quieren las competencias de tráfico, pero otras las han aceptado gustosamente. Que haya más temas sobre la mesa me parece una excusa
#16 Te han puesto a caldo
Lo de embragar en semáforos yo también lo he leído en una guía de la ocu de mantenimiento y seguridad del coche.
Pero también que si pisas el embrague demasiado lo vicias. Así que supongo que lo mejor será dejar el freno de mano puesto y controlar a los de detrás.
#16 Quiero pensar que lo que quieres decir es nunca dejar el coche sin pisar el freno en un semáforo. Lo que dices no es que no sea lógico, es que ni siquiera puede hacerse. No puedes estar parado sin estar en punto muerto (o con el embrague pisado, que a efectos de que te den un golpe por detrás, es lo mismo).
#66 Te acepto la b), aunque yo creo que si se frena por instinto se pisa también el embrague, y si se te cala es que ya llevas el motor a muy pocas vueltas (o sea, vas muy despacio). Pero la a)... no estoy de acuerdo. Si has dejado de pisar el acelerador, el motor actúa como freno hasta que llegas a muy bajas revoluciones, que vuelve a empujar. Si vas a 140 y clavas el freno y el embrague a la vez te va a costar mucho más frenar que si solo pisas el freno, porque no tienes la ayuda del motor, estarás frenando una máquina de tonelada y pico en movimiento prácticamente libre.
#16 Supongo que te acabas de sacar el carnet, aunque eso nunca me lo dijeron en la autoescuela. ¿Cada vez que paras en un semaforo metes el freno de mano?
#16 lo que dices no tiene ni pies ni cabeza, porque como dice #24, existe un pedal de freno. Que además es más efectivo que el freno de mano porque frena las 4 ruedas. No sé a qué autoescuela fuiste, pero no fue muy buen consejo.
Por no mencionar que los que tenemos auto stop&start no se activa si pisas el embrague.
#16 ¿También te enseñaron en la autoescuela que hay un pedal entre el embrague y el acelerador llamado freno? Usarlo de vez en cuando no esta mal, así no saldrías disparado hacía los cruces.
#9 Sacado del articulo:
Los enemigos de las armas a domicilio argumentan que el número de suicidios, sobre todo entre adolescentes, se reduciría drásticamente si no existiera acceso a las armas en casa. En 2008 hubo en Suiza 259 muertes por causa de arma de fuego.
Vamos que no se dedican a masacrar viandantes...
La gente moría con COVID, no de/por COVID.
Pero lo curioso es que luego para ellos los vacunados a los que les daba un jamacuco morían "por" la vacuna, no "con" la vacuna.