#26 Que manía de mezclar churras con merinas. Ceuta y Melilla llevan desde aproximadamente el Siglo XV siendo territorio español, mientras que Gibraltar es inglés desde el siglo XVIII y está dentro de la lista de territorios a descolonizar de la ONU.
#23 es cierto que la tendencia actual es usar los aceros de alta resistencia ( Lo que llaman ultra alta UHSS), pero también hay muchos fabricantes que están tendiendo al aluminio (JLR, Nissan...)
#15 Por lo que yo he conseguido entender, hasta 2020 puedes circular y aparcar siendo residente, tengas el coche que tengas. A partir del 2020 si tienes un coche sin etiqueta (que ya tiene que ser viejo...) no podrás circular a partir del escenario 2 (dentro de la M-30, fuera hasta el escenario 3).
Aún así, seran casos muy excepcionales los que comentais, y más excepcional será que te multen en esos 3 km desde el centro de Madrid hasta salir de la M-30...
#14 A 37 km por una carretera de doble sentido y a 43 si quieres coger algo de autovía. Siendo yo de la zona de Toledo no me parece la mejor opción, teniendo pueblos como Magán (hacia Madrid), y muchos pueblos en dirección Puebla de Montalbán con mejores precios y en una zona más bonita.
Yo creo que la gente que se fué allí a vivir era gente que trabaja en Madrid con el sueño de tener un "chalet". He visto lo construido en internet y la verdad que da bastante pena la zona.
Lo que no es de recibo es pagar 200.000€ por un adosado cutre a 65 km de Madrid y a otros tantos de Toledo. Se nos fue la olla hace años y vamos a estar pagándolo mucho tiempo.
Noticia chorra donde se lincha a un tío que te cae mal por un dato completamente factible. Entiendo que a la mayoría este tío nos parece un subnormal, pero joder, vamos a ser serios con las noticias.
PD: mi caso, 4 personas, potencia contratada 4,4 kW y la factura ha sido de 47,90€ (si, sin aire acondicionado).
#101 Sinceramente no se cual era la solución, siempre he pensado que se bajaba, como dices, de la unidad de control.
Este caso específico del que estoy hablando es en unidades industriales pesadas, en vehículos de calle y de producción en serie sin una alta personalización no me arriesgo a decir nada, nunca he tenido la oportunidad de trabajar.
#87 No se particularmente BMW, pero si se que hay vehículos a los que se les hace una auditoría más intensa y dentro de la propia fábrica se pueden volver a bajar los kilómetros. Me extraña que dentro de un concesionario lo permitan, ya que puede dar lugar a usar los coches nuevos para otro proposito y resetearlo a 0...
#69 No tengo ni idea de lo que vale el de responsabilidad civil, porque no lo contraté. Supuestamente es un seguro que tienes que contratar en caso de que a tu furgoneta le de por arder espontáneamente, o pierda los frenos en una cuesta de tu garaje y se estampe contra otro, etc. Es decir, situaciones donde el vehículo no se está conduciendo pero puede verse envuelto en cualquier accidente que sea tu responsabilidad.
Mi caso era una autocarvana que se usaba cada 6 meses y se le daba de alta para pasar ITV, salir con ella y volver a aparcarla.
#57 Legalmente si, pero es algo que absolutamente nadie hace. La única forma legal de no pagar seguro, es dar de baja al vehículo temporalmente.
#52 ¿Lo que he dicho, no? Hasta unos 100 km se suele hacer según el productor y lo que le toque al vehículo.
Por ejemplo hay vehículos a los que les toca una auditoría aleatoria que se hace cada X (o si la configuración es muy especial en vehículos industriales) a los que se les rueda más, por eso no siempre es una cifra única de 20 km, 50 km, etc.
#21 Es obligatorio tener contratado un seguro de responsabilidad civil (legalmente hablando). Yo he tenido vehículos en propiedad privada sin seguro, los cuales pagaba un seguro de 1 día cuando necesitaba moverlo.
#19 Porque para que un coche sea de Km0 tiene que tener como máximo los km indispensables hechos en fábrica pruebas, etc.
Es decir, tienen 50/100km, ni uno más.
No hay que confundir km0 con coches de exposición que se usan en pruebas de clientes, coches de gerencia, de sustitución...esos si que son coches de segunda mano, que suelen vender con 2000/3000 km.
#22 Claro que es una suposición, pero es bastante feo juzgar una tesis doctoral en la que habrán trabajado mínimo 3 personas durante varios años por un vídeo de 3 minutos (que por cierto es lo interesante de la noticia, explicar una tesis de forma sencilla en 3 minutos).
Es igual de ridículo que juzgar un libro o una película por la sinopsis.
#18 Entiendo que te tendrás que leer su tesis doctoral para ver esos datos. Este ejercicio se trata de en 3 minutos explicar a cualquier persona de que va lo que has hecho.
#41 boziv 
