#8 El que las licencias sean en propiedad y se pueda traficar con ellas es perfectamente compatible con una defensa de la clase media, la redistribución de la riqueza y esas cosas ¿no? Lo único que están defendiendo los taxistas es la perviven cía de su modelo de negocio, y su negocio al fin y al cabo es explotar una licencia que han comprado a precio de oro para luego venderla más cara.
#23 Es completamente en serio, y por lo que tengo entendido en Ciudad de Mexico funciona así, en épocas de mucha demanda sube el precio con intención de que más conductores salgan.
De hecho conozco al menos un caso, que solo saca el coche cuando sube el precio.
#50 Pues yo creo que minivagones autónomos es más factible que coches autónomos, todos los que van del mismo origen al mismo destino compartiendo vagón , sin paradas, y que el sistema automático gestione la distribución de vías, velocidad y demás.
#17 Por mi desaparecerían las licencias tal y como son ahora y pondría licencias verdaderamente reguladas e intransferibles.
Es un puto cachondeo, los taxistas han cavado su propio agujero y no hacen más que joder y llorar por la situación que ellos mismos han creado, no me dan ninguna pena.
#17 Los chinos y las discotecas ofrecen servicios distintos y por eso es lógico que tengan distinta normativa y licencias. Los taxis y los VTC ofrecen el mismo servicio y no hay ningún motivo por el que las licencias y la normativa tengan que ser diferentes
#7 Yo me alegro de que te alegres de que unos empresarios violentos chantajeen a la administración para mantener una burbuja que ellos mismos han creado.
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