#11 5 años era desde el primer momento utópico. Sí, puede ser que la electrificación sea paulatina, pero claro no debe ser bajo ningún concepto rápida. Piensa que son miles de millones lo que el gobierno recauda con los impuesto de la gasolina, etc. Habría que estudiar como hacen en R.U. poner un impuesto en función de los km recorridos en los vehículos eléctricos, como ejemplo, siempre habrá opciones para recaudar impuestos.
Evidentemente, los camiones que en España mueven el 80% de la mercancía nacional tienen que evolucionar. Seguro que pueden incorporar algo híbrido, igual que hicieron con los coches. O bien mejorar nuestras prestaciones de Renfe para mover mercancía.
Sobre salarios... Sí, los sueldos EE.UU. son astronómicos en comparación con los nuestros. Tienen sus luces y sombras en ese sentido.
Los chinos, también han subido y siguen subiendo. Aunque es una economía socialista a la manera china.
Te digo, si conseguimos energía barata otra vez, la evolución a electrificar se ralentiza. Que a largo plazo, nuestra dependencia del petroleo es menor seguro, es la tendencia natural por la eficacia de los motores.
#3 El futuro sinceramente no lo sé, pero el futuro hasta 2030 es fósil porque no hay capacidad. A no ser que pongas toda la producción mundial al servicio de Europa en exclusiva para reemplazar todos los coches eléctricos hasta 2030.
Aldeca77
Te has parado a pensar que un coche eléctrico tiene un 30-40% menos de piezas y por tanto se rompe menos. Y que necesita menos mano de obra y menos talleres y menos industria? Qué vas a hacer 1/3 de los 240.000 empleados se quedarán sin trabajo. www.investinspain.org/es/sectores/automocion-movilidad neomotor.epe.es/industria/el-sector-automovilistico-espanol-genero-369
No puedes ser competitivo si tu precio de energía es alto. Tampoco si los sueldos suben porque la gente no puede pagar una vivienda de alquiler o propiedad. Tienes un país con problemas importantes internos y me hablas que me duele el cambio del precio del petroleo.
Tienes que solventar una serie de problemas que no mencionas. Aparte que nadie imagina siquiera lo que nos van a pedir los rusos después de la guerra de Ucrania.
#22 Claro que es básica. Es tan básica que va a las entrañas de la gente. No pidas razonamientos lógicos. Solo pide entrañas. La gente que tiene conciencia social o justicia social y que no mira solo por sus propios interés será más reacio a caer en las garras del fascismo...pero ya te digo que existe una ley no escrita según la cual cada cierto tiempo todo se repite. Y ahora nos va a tocar lidiar, algunos y a otros confraternizar, con el fascismo.
#16 Está muy estudiado y sería largo. Pero es algo muy sencillo. Cuando la gente ve que aquello que le han dicho ser su signo de identidad, ficticio siempre, empieza a diluirse, le sale el aspecto tribal.
Lo puedes circunscribir a las naciones, a las regiones, a los pueblos, a los barrios e incluso a la vivienda vertical... El sentido de propiedad total de esos signo te hacen creer que si no están tú desapareces.
Este es solo un aspecto. Te han dicho que tú eres de la cultura judeocristiana con unos valores...obviando toda la riqueza subyacente a lo demás que se olvida.
Ten por seguro que ese desencanto, la mayoría de las veces, está motivado por intereses particulares de un élite.
#52 "Una pregunta, como llegaba el contrato? por correo postal o correos express? la oferta de trabajo la buscaban en infojobs?"
Hola, había oficinas en España donde podías realizar la solicitud para ir a Alemania. Entonces te enviaban a una clínica alemana exclusiva para revisiones médicas antes de ir a alemania, te hacían radiografías, te miraban que no tuvieras caries, todo para que el servicio médico alemana y las empresas no perdieran el tiempo. Entonces si te daban el listo bueno, ibas a Alemania donde te mandaran, ala construcción, a una fábrica, a donde fuera, te daban una casa que te cobraban de tu sueldo el alquiler y ale.
#15 también te lleva a una alta demanda de trabajadores en hostelería y cuando la demanda es más alta que la oferta ya sabemos lo que ocurre: que la gente NO quiere trabajar en hostelería con las condiciones de mierda de siempre. A exigir por lo menos mejores salarios y mejores horarios, algo que ya lleva pasando desde la pandemia. Y para mi eso es algo positivo.
#29 Sí, y también había casos que cuando los construían en zonas buenas los gitanos dueños cuando podían vendían los pisos y quitaban un buen dinero que les daba para otro en un barrio peor y quitar beneficios. Todo esto bajo supervisión/gestión del patriarca.
También es justo decir que gracias a esta disolución una parte importante se integró, actualmente se calcula en torno a 60-70.000 los git. que no se quieren integrar y seguir con su costumbres, pero otros 650.000 que sí lo hicieron... imagínate la España actual con 10 veces más de miembros de esa comunidad que viven 'a su manera'
#45 Omites un detalle muy importante en la "falsa" sensación de seguridad de las rectas : tienes una amplia visión de lo que ocurre en la vía, ves si hay un vehículo parado,o viene otro en sentido opuesto, o un ciclista, o animales sueltos, o un cruce o una incorporación indebida, un accidente.....lo cual te permite una conducción infinitamente más segura que cuando se acaba la recta y llegas a las curvas.
Cuando conduzco siempre prefiero carreteras con curvas.
#3 En Francia las querían dar solo a los coches producidos en el país, no se cómo quedó eso.
#5 Al parecer en China estaban dando ayudas a las fábricas por cada coche producido, aquí las damos por coche vendido.
De todas maneras aunque no hubiera habido ayudas hubieran encontrado otra forma de aumentar los aranceles. Ahora quieren sancionar a China por tener demasiada capacidad de producción en varios sectores (paneles solares, eólica y baterías).
Julio Iglesias, el mayor bluff de la historia de la música. En 1992/1993 (no recuerdo bien, fue uno de los dos) se embolsó 20 milloncetes de euros (300 millones de pesetas) por tocar en Santiago, en el Obradoiro. El Obradoiro se llena con 8000 personas siendo generoso, y a las 21.45 (el concierto empezaba a las 22.00) abtieron las puertas porque eso no se llenaba ni de coña.
Moriré y nunca entenderé la enajenación mental que existe con este tío. Para mí, no llega ni a crooner para viejas.
#6 Pues la que quieras sin pasar por matar a gente subida a verjas, ni disparar contra gente que llega nadando extasiada a la orilla. Creo que se puede estar de acuerdo en esto sea cual sea tu posición política.
#6 "algunos sudaneses tenían experiencia previa en combate"
Esto pasa en las decenas de miles que llegan sin control a España y que el gobierno aloja en hoteles de cuatro estrellas y luego suelta y distrubuye por los pueblos y ciudades de la península, sin control.
La gente realmente necesitada de África no tiene los miles de euros necesarios para pagar a la mafia traficante.
Pero si dices algo de este sistema diabólico que ha montado la izquierda y extrema izquierda, eres un facha.
Cualquier persona con dos dedos de frente puede verlo. Esto excluye a muchos, desgraciadamente.
#_5 crioyo #3 Que hipocresía? Que la izquierda proteste por atentar contra los derechos humanos y la derecha por dejar entrar a unos cuantos inmigrantes para impedir una masacre?
Lo de Madrid Arena es un buen símil, dadas las consecuencias a sus responsables.
Lo de citar "Madrid Arena" es una burda estrategia de manipulación y distracción que solo puede funcionar con los votantes de izquierdas.
#3 Que hipocresía? Que la izquierda proteste por atentar contra los derechos humanos y la derecha por dejar entrar a unos cuantos inmigrantes para impedir una masacre?
Aquí al final se posicionaron como lo que son, ya sabemos de qué pie cojea Marlaska y el que lo sostiene donde está.
Lo de Madrid Arena es un buen símil, dadas las consecuencias a sus responsables.
#3 Es de sentido común, si Marruecos comete un error defendiendo la frontera de Melilla, y España se lo recrimina. ¿Por qué motivo van a hacer nada en la próxima ocasión?
También recordemos que murieron policías marroquíes, y fue un asalto violento a la frontera. España hizo lo que tenía que hacer.
#1 algunos le parece mal lo que opino de Greenpeace , pero se les nota demasiado que están ahí para mantener sus ONG y tienen que cumplir unos objetivos, sus directivos viven a cuerpo de rey y si no están en los titulares no reciben donaciones para mantener su estilo de vida www.eenews.net/articles/meet-the-top-paid-green-group-bosses/
21. Ebony Twilley Martin, codirectora ejecutiva de Greenpeace EE. UU.
Twilley Martin fue nombrada codirectora ejecutiva de Greenpeace USA en septiembre de 2021. Twilley Martin es ahora la única directora ejecutiva del grupo. En 2022, su salario base fue de $147,165 de Greenpeace Inc. y su compensación fue de $165,384 de ese grupo. Martin también recibió ese año un pago del Fondo Greenpeace de 147.168 dólares, con una compensación total de 165.348 dólares. Su compensación total combinada de los grupos: $330,732.
22. Annie Marie Leonard, codirectora ejecutiva, Greenpeace EE.UU.
Leonard se desempeñó como codirectora ejecutiva de Greenpeace USA desde 2014 hasta 2023. Obtuvo un salario base de $147,035 en 2022 de Greenpeace Inc. y una compensación total de ese grupo de $164,413. El salario base de Leonard del Fondo Greenpeace fue de $147,035 y su compensación total fue de $164,413. La compensación total combinada de Leonard ese año fue de $328,826.
Evidentemente, los camiones que en España mueven el 80% de la mercancía nacional tienen que evolucionar. Seguro que pueden incorporar algo híbrido, igual que hicieron con los coches. O bien mejorar nuestras prestaciones de Renfe para mover mercancía.
Sobre salarios... Sí, los sueldos EE.UU. son astronómicos en comparación con los nuestros. Tienen sus luces y sombras en ese sentido.
Los chinos, también han subido y siguen subiendo. Aunque es una economía socialista a la manera china.
Te digo, si conseguimos energía barata otra vez, la evolución a electrificar se ralentiza. Que a largo plazo, nuestra dependencia del petroleo es menor seguro, es la tendencia natural por la eficacia de los motores.