#37 pues tengo casos de conocidos que les llegaron multas de radares de Francia pasando por tramos de 50 a 51 y de 80 a 82, y SI he visto las multas, y se que radares son por que son de la zona francesa pegada a Llivia y Puigcerda, y las multas enviadas a España, nada de parar, y si no pagas embargan rapido
#9 La del segundo vídeo es un ULM. Los ULM de tercera y cuarta generación son básicamente aviones ligeros que tienen poco que envidiar a los de GA, salvo en capacidad de carga/pasajeros. En España aún están anclados en los 450Kg MTOW, pero en varios países de Europa ya están en 600Kg.
El paracaidas hay que saber utilizarlo y de hecho, puede empeorar una situación que de otro modo tendría arreglo.
#2 Los ULMs (1 o 2 plazas) llevan un paracaidas balísticos en muchos modelos. Normalmente sólo se utiliza en caso de fallo estructural. En los demás casos el avión normalmente puede seguir volando.
Lo curioso es que estos paracaidas se despliegan con un "cohete" pirotécnico.
Las barrenas se pueden recuperar, como las pérdidas. Otra cosa es cuando haces tal espiral que las alas se desprenden (Caso del accidente nocturno de Kennedy).
#18 Eso pasa porque los padres de esos chavales nacidos y criados aquí, los han criado como si estuviesen en su país, probablemente junto con otras familias de ese otro país, y claro, eso a los niños les choca, se sienten fuera de lugar, y no están a gusto.
En cambio, los niños que participan en cualquier cosa del sitio donde viven, o incluso algo tan normal como ponerles nombres comunes de la zona en la que viven (por ejemplo, nombres en euskera en Euskadi), se sienten mucho más parte de la comunidad, y mucho más que integrados.
#10 asi es, cuando interesa se puede embargar, cancelar contratos, ect. Eso si, cuando interesa, mientras tenenos que ver la aberracion que estan haciendo. Total para que al final la autopista quede en desuso por tener la autovia al lado.
#10 Exactamente. Se tira el dinero en dejar a medio hacer una autovía saliendo de Tarragona por no tocar la concesión de Abertis. Y ahora que finaliza el peaje, nos dirán que no se puede mantener tanta vía rápida. Lo de Castellón-Valencia también es de traca.
#6 Y más cuando a la concesión del peaje de la autopista le quedan 2 días. En Girona se ha desdoblado casi todo el tramo de la antigua N-II paralelo a la AP-7, cuando el 1 de septiembre la autopista será gratis
#7#9 Exacto. El auténtico futbolín tiene jugadores con dos pies, campo con curvatura y debe pesar como mínimo una tonelada, de forma que levantarlo o inclinarlo esté al alcance solo de los jugadores más avanzados.
#56 dakota 
