#150 El TSJ de Canarias, sin embargo, le da la vuelta al caso. Destaca que la consultora contratada no solo vio igualdad de méritos y capacidades entre los candidatos, sino que destacó que ella contaba con más formación en prevención de riesgos laborales. Endesa justificó la contratación del hombre porque contaba con una ingeniería técnica industrial, tal y como figuraba en la convocatoria del puesto. La candidata, sin embargo, contaba con una ingeniería técnica de telecomunicaciones. Llevaba también diez años trabajando en otro puesto del mismo grupo, un motivo que, según su convenio, bastaba para que le hubieran adjudicado la plaza.
Yo viví esa época con mi amigo, crecimos entre el jevi de Manowar y los juegos de Gilbert. Monkey island es con mucha diferencia el juego que marcó mi juventud, mi amor por la programación, y que me trae recuerdos impagables.
Tengo la impresión de que hubiera sido muy buen amigo del autor del artículo, básicamente porque es prácticamente la historia de mi infancia.
#3 Vale, ya veo que para el A2, hay una prueba específica para moto, pensé que simplemente el A1 (hasta 125 cc y 18 CV), se había ampliado hasta esos 48 CV.
#15 Muchas gracias por el enlace. Hace tiempo escribí a INFOVEHICULOS@minetur.es preguntándoles por qué en España se hace esa interpretación de la normativa y en otros países con la misma normativa, como por ejemplo Alemania, la interpretación es tan diametralmente opuesta que se han homologado kits limitadores... Su contestación es la misma siempre, aludiendo como decía en #1 a esos Reglamentos. Por eso decía que no sé si es dejadez o ignorancia absoluta...
#1 Efectivamente el Ministerio de Industria se ampara en los Reglamentos de la UE 168/2013, 901/2014 y 44/2014, pero lo que parecen ignorar es que esos reglamentos hacen referencia a los requisitos de fabricación y requisitos generales de homologación, y por tanto se refieren únicamente a motos nuevas y NO A LAS MATRICUALDAS en España.
La limitación de potencia es una REFORMA del vehículo UNA VEZ HAYA SIDO MATRICULADO, algo que es competencia exclusiva del Ministerio de Industria español, según indica el Real Decreto 866/2010 sobre reformas en vehículos.
Animo a todos aquellos que tengan dudas o sugerencias, hacer una consulta al propio Ministerio en el siguiente enlace: sedeaplicaciones.minetur.gob.es/consultasSGCSI/ , hay que elegir en el desplegable “tema” la opción “vehículos”.
#40 Los catalanes ya nos hemos dado cuenta, pero al parecer el resto de españoles no. Por eso nos vamos solos, ya espavilarán... no será por que no lo hemos intentado durante 40 años.
#40 ¿País puNtero? Me parece que te sobra una "n"...
Como si sólo hubiese golfos, insensibles y malnacidos en las altas esferas... ¿acaso no hay multitud de compañeros de trabajo que tratan de "endosarte" tareas? ¿no hay pelotas que medran a costa de hablar mal de los compañeros o putearlos y alabar al jefe? ¿no hay "compañeros" que van a la suya porque "a mí el compañerismo no me llena el bolsillo?
#14 Básicamente la he enlazado por eso. Imagino que ElDiario busca un nicho de mercado por explotar, porque no tiene sentido tanto artículo en el que directamente disparan lo del patriarcado y luego cuando lo lees ves que el redactor se lo saca de la manga con unos datos ambiguos que en ningún momento invitan a esa conspiración de machistas por la dominación de la mujer. Por eso me hace gracia cuando hablan de la "pluralidad" del diario de Escolar.
#239 Te remito a #243 que mejor no lo puedo explicar yo. No es una cuestion de gustos ni de preferencias, las libertades se aprueban por algo no son caprichos ni gustos. Nos protegen y nos benefician mas de lo que nos perjudican , eso si , siempre desde mi punto de vista.
#39 No tengo respuesta a eso, yo no he votado nada, pero no sé si se puede calificar como noticia algo que termina con cosas como "A estos gobiernos se les cae la máscara, develándose el verdadero rostro de "gestores de los grandes negocios capitalistas" como con TMB, Metro o Telefónica" Independientemente de que tengan razón o no, esto parece más propio de una columna de opinión camuflada que de una noticia como tal.
#101 Y yo seguiré viendo El Intermedio aunque no comulgue con ese punto en concreto. Y no me voy a apuntar a misandria.info aunque aboguen por eliminar la LICVG porque son una panda chalaos.