#87 Si hoy en día, en cualquier situación, se cae un motor de sus soportes por vibraciones, sea cual sea el caso, ese avión no puede volver a volar por un error flagrante de diseño. Confundes conceptos creo yo. De hecho un avión que perdiese un motor en un ala, necesitaría perder el otro para compensar el peso y poder aterrizar sin reventar el ala que sí tiene motor. Y los motores no tienen un sistema de eyección de emergencia.
#48 y no hubo muertos como con el 737 MAX por un fallo de diseño.
O como vemos el tema de pernos sueltos o puertas que salen volando…
Que yo sepa la FAA aún no ha dicho nada de dejar a los Airbus en tierra.
Vamos a ver qué más aviones tienen fallos… por comparar si es algo “normal” o es solo ese modelo.
#20 la generación antigua de 737 es de las más seguras y probadas. Lo de la línea MAX es otro cantar. Pero que se agriete una ventanilla es algo que entra dentro de lo manejable, y como bien dice #47 esto es algo que ha sido correctamente gestionado. Lo quiero imaginar al que estuviera cerca de la ventanilla en ese vuelo, pero de un susto no pasa. #40 te votaría positivo si pudiera, pero estoy bajo mínimos
#61 Pues se ven unos cuántos. Yo creo que apagar el trasponder en esa zona es facilitarles la identificación. El estrecho de Bab- Al Mabdar tiene 30 km de ancho como mucho. Se puede monitorizar todo el tráfico con unos prismáticos y, barco con transponder apagado que pase, barco que se visita.
#49 peor que todo eso es que te metan una barra de acero por el culo, pero si no conoces el historial criminal de las innumerables víctimas que habrá tras bombardear ese edificio es quizá mejor callarse la puta boca.
#184vamos a gastar la pasta en cosas verdaderamente útiles
Como la bandera de Colón, que costó 378 000 €; la Casa Real, que cuesta 8 400 000 €; o los últimos Eurofighter, que costaron 2 000 000 000 €.
Seguro que tienes muchos mensajes quejándote de todas esas cosas.
#140 Pues yo lo veo similar. En un primer momento en ambos casos causan un daño similar a la víctima. Y si la imagen con IA muestra algo menos "inocente" que una ducha el daño puede ser mayor.
Luego se puede ajustar la pena dependiendo del contenido exacto y las consecuencias.
Sobre pedófilos y similares, yo desde luego prefiero que usen imágenes falsas que reales, sobre todo si esas imágenes reales imnplican daño a las personas que ahí figuran. Pero esa es otra historia.
#141 Lo has dicho en la última frase. Tenía gracia porque sabías que era mentira. Si la gente cree que es real tiene mucha menos gracia.
#120 Si te parece en mitad de una celebración el momento mas importante de tu carrera vas a poner mala cara y amargarte. La disfrutas, y luego actúas cuando tengas mas tiempo que no es algo de vida o muerte.
En cualquier caso, esto no tiene que ver con el beso en si, sino con la actitud y la respuesta por parte de la Federación.
#73 Sí, tienes razón, la mierda que pagan también provoca este efecto. Era un ejemplo de ese "efecto rebote". Si se mejora la eficiencia energética de algo, ese algo va a aumentar el consumo, ya que se abandona el control.
En el caso de las placas me ha llamado la atención, porque conozco ya varios casos donde se ha pasado a consumir sin control "porque puedo", aunque muchas veces no les interese. Si no estás en casa, por ejemplo, da igual que te paguen poco, el aire acondicionado, si no estás, no te aporta casi nada, pero "así cuando entro ya está fresquito", te dicen. Pero han dejado de percibir ése poco.
- Llevar a cabo el reconocimiento de la ruta antes de la misión basándose en la información obtenida por uno mismo y en la información local.
- Cuando sea posible, actuar de enlace con fuerzas amigas, autoridades locales o combatientes de la resistencia dentro de las distintas zonas de operaciones para obtener información local y del campo de batalla, autorización para viajar, zonas seguras, puestos de socorro, etc.
- Viajar por todo el país por cualquier medio necesario en apoyo de las operaciones de rescate y protección.
- Practicar OPSEC y COMSEC con material sensible y confidencial
- Flexibilidad y adaptación según sea necesario en función de los tipos de inteligencia de SALUTE
- Trabajar días laborables, fines de semana, hasta tarde y festivos
CUALIFICACIONES MÍNIMAS (NO se presente sin cumplir estos requisitos mínimos de cualificación):
- Debe tener más de 5 años de experiencia combinada, ya sea militar y/o militar privada, con al menos 1 año de experiencia en combate en el extranjero.
- Poseer sólidos conocimientos prácticos sobre la utilización de armas ligeras de la era soviética y de la OTAN.
- Tener habilidades de pensamiento crítico con capacidad para trabajar a través de problemas complejos de forma rápida y eficiente para la preservación de la vida
- Capacidad para navegar con mapa y brújula
- El candidato debe estar en buena forma física
- Poseer un alto grado de profesionalidad, responsabilidad, resolución y madurez
- Debe ser capaz de informar, persuadir e instruir a otros sobre requisitos objetivos
- Poseer un pasaporte en vigor de EE.UU., RU, CAN, AUS, NZ, UKR, POL o doble nacionalidad con un país de la UE o Schengen.
CUALIFICACIONES PREFERIDAS:
- Candidatos que residan actualmente en Ucrania, en un país fronterizo o en un país de la UE o Schengen.
- Capacidad para hablar ruso, ucraniano, polaco, eslovaco, húngaro, rumano y/o moldavo.
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#110 Polonia es un país nacional católico con un gobierno más conservador aún, que se oponen a comprar bandera? Lo que quieren es imponer su dogma cristiano igual que lo quieren hacer otros partidos rancios de europa y no hace falta ni nombrarlos