#9 Gracias por la aclaración, yo cuando veo noticias así o entro a leerla porque me chirría y si no me convence busco otros medios o encuentro comentarios como el tuyo.
Últimamente está todo super polarizado, en Menéame casi todo lo que viene de la derecha es malo y en otros medios viceversa. Los unos tratan de subnormales a los otros y ya nadie busca ser objetivo y solo reafirman sus comentarios, coincidir con su sesgo, una lástima, será que me hago mayor y ya me aburre lo de izquierda buena derecha mala y derecha buena izquierda mala, en fin, los mandamases ven que su plan funciona, sociedad dividida mientras ellos hacen y deshacen
#161 Con el tema de la independencia estáis cien veces más entretenidos los fachas que los catalanes, mi querido iluso. De hecho tenéis una obsesión esquizoide, y tú eres un perfecto ejemplo de ello.
En el que se indica básicamente el diseño en planta y secciones de tramos con algunos detalles constructivos.
Desconozco cómo el Ayuntamiento de Pamplona (UPN) ha llegado a la conclusión de la tala de 350 árboles cuando el gobierno regional (PSOE) dice que son "sólo" 150 y que además cuando se habla de "talas" en realidad hablan de:
"de que se van a remplazar unos árboles que no están sanos. No se va a dejar un carril bici y aceras sin más, ni se va a quitar todo para dejar asfalto; se van a sustituir los árboles, se va a poner regadío y sustrato de hasta dos metros y se quiere garantizar un entorno amable para los ciclistas y peatones", lamenta la directora general de Transporte."
Y luego además destacan, según la noticia que "que las obras no tendrían afecciones ambientales relevantes en la flora y en la fauna."
Bueno, 150 árboles, siguen siendo árboles, algo "afección" habrá...
Mucha "minimización" del asunto, me da a mí. Igual estaría bien garantizar qué les va a pasar a esos 150 árboles.
Si es que no son 350, claro.
#9 Tienes razón. Porque el mismo titular miente descaramente y sin ningún rubor. En el cuerpo de la noticia no dicen en ningún momento que se hayan perdido esos casi 5 millones de euros.
No es cierto eso.
Otra cosa es que los plazos sean muy limitados. Pero habrá que ver qué tipo de modificaciones tienen pensado hacer en el proyecto para evitar la tala de esos 350 o 150 árboles. Que la verdad, entre las mierdas del PSOE y los del UPN, lo que tienen que hacer es no joder al ciudadano y dejar a un lado las putas trifulcas internas que tengan esta banda de hijos de puta entre ellos.
Eso sí, que no talen 350 ni 150 árboles para engañar a Europa diciendo que son "ecofriendly", al más puro estilo greenwashing.
La verdad, es realmente ridículo que los políticos estén poniendo trabas a toda costa para beneficiar al ciudadano, imponiedo su propio beneficio partidista de un modo vergonzo e inaceptable.
Como digo, que hagan la obra (más cara que otra cosa, por cierto y tampoco es que garantice que el personal use ese carril bici como para tener un verdadero impacto ambiental positivo en esa zona, pero esto ya es otro asunto...) y se dejen de culebrones para no dormir.
Y los de Público, pues que no mientan tanto y vayan al meollo de todo esto, que es perjudicar al ciudadano y hacerle perder tiempo con sus trifulcas de tres al cuarto, artificales a más no poder (ya que en abril toda esta mierda estaba ya aprobada) y del estilo del "nos conviene que haya tensión" y "dramatizar un poco" que Zapatero ya hizo famoso por aquél entonces.
#9 alguien tiene el proyecto? Porque se me hace raro que se les acepte un projecto para hacer un carril bici cargándose cientos de árboles. Raro raro, peor si cuadra es verdad...
#15 Hola de nuevo. Has aguantado casi una semana entera sin volver
Ya pensé que habías cumplido lo que dijiste en una de tus anteriores cuentas: «Me puedes denunciar por bulo, si quieres, y así no tiro mi tiempo por aquí convenciendo a gente que se dedica a mentir sistemáticamente» (www.meneame.net/story/tim-gurner-ceo-necesitamos-aumente-desempleo-opi). Pero te gusta demasiado Menéame
(Que sí, que no sabes de qué te hablo, lo sé Pero al menos cambia un poco el patrón en tus próximas cuentas si quieres que pensemos que eres otra persona )
#155 Pues tenemos más diputados en el parlamento europeo que tus mascotas voxtarras. Fíjate qué reconocimiento tenéis los fachas.
Justamente si algo se consiguió al 100% fue dar a conocer la situación internacionalmente y que el estado español quedase ante todo el planeta como la basura fascista que es.
Y no tuvimos que hacer gran cosa, sólo ir a votar. Para quedar como el culo los fachas siempre os bastáis solitos.
Ahora a pasar por el aro: amnistía, referéndum... en fila india, venga.
#37 Yo recuerdo que en la salida a Tres Cantos el carril bici cruzaba desde el arcén el carril de salida de los coches... Aparte de que el carril bici estaba completamente saturado de coches en hora punta... Pero eso con tráfico normal era muy peligroso...
#37 En la autovía Colmenar, que no es el caso de esta carretera, se les olvidó poner una señal de 30kmh con radar de tramo. Cosa que aquí se puede hacer de ser necesario.
Te has quejado de los árboles, bien, pues poder, se puede. Ya me avisas tú cuál es la intención de UPN, si es que es diferente de dejar el proyecto en un cajón sin ejecutar durante 4 años.
#33 en València se demostró que se pueden hacer carriles bici sin necesidad de obra dura en plazos ridículos. Eso sí, a costa de los carriles existentes.
No todo ha de ser una obra de ingeniería de caminos. Y te ahorras talar árboles
#15#11 Si el problema son los árboles, ya que estamos obviando cuántos fueron talados para hacer esa carretera de doble sentido, pues fácil lo tienen: se quita un sentido por cada lado para los coches, y pasa a bicicletas y transporte público. Se hace la reforma en días/semanas si quieren.
¿A que no es lo que tienen en mente hacer en estos 4 años?
#18 sólo tienes que leer la noticia completa e intentar comprenderla en su totalidad. Eres tú el que sacas extractos para defender la acción de UPN y criticar el medio que la saca, sólo te he puesto el resto que no has tenido en cuenta.
#9 Igualmente en la misma noticia: En toda la polémica, Pamplona argumenta que para construir el carril bici y ensanchar las aceras se deberán talar, al menos, 350 árboles. Una cifra que no concuerda con los datos presentados por el departamento foral de Medio Ambiente que, en un informe enviado al Ayuntamiento, habla de 121 ejemplares afectados por las podas.
#9 En la misma noticia: "Si planteas cambios antes igual se puede hacer, pero la licitación se tiene que firmar antes de que termine el año. No hay tiempo para elaborar un nuevo proyecto, firmar un nuevo convenio y lanzar una nueva licitación y ellos lo saben"
"El documento enviado por el Ejecutivo regional no es vinculante, pero concluye que las obras no tendrían afecciones ambientales relevantes en la flora y en la fauna. "Cuando se habla de tala, se habla de que se van a remplazar unos árboles que no están sanos. No se va a dejar un carril bici y aceras sin más, ni se va a quitar todo para dejar asfalto; se van a sustituir los árboles, se va a poner regadío y sustrato de hasta dos metros y se quiere garantizar un entorno amable para los ciclistas y peatones", lamenta la directora general de Transporte."