Europa, que anteriormente se mostraba reacia a celebrar acuerdos de GNL a largo plazo por motivos climáticos y de limitación de emisiones, está desplegando unidades flotantes de regasificación y almacenamiento de gas para recibir GNL suministrado en lugar de gas ruso.Un informe de la consultora Wood Mackenzie mostró que Estados Unidos aspira a superar a Catar y Australia para convertirse en el primer exportador mundial de GNL en el 2023, cuando la planta de combustible de Freeport vuelva a abrir en primavera.
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