La primera fase de la ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, es una obra muy ambiciosa. No solo porque se trata de uno de los mayores 'estirones' de la red del suburbano en los últimos años, también porque supone excavar algo más de seis kilómetros bajo la capital. Un túnel de esa longitud por la ciudad consolidada supone considerar muchos elementos: desde los edificios cercanos al trayecto, algunos de indudable interés histórico, hasta colectores, túneles o yacimientos arqueológicos.
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