Mientras España ha dilapidado cientos de millones de euros para llenarse de AVEs radiales que mayoritariamente transportan hierro y aire, y de autopistas y autovías vacías que dibujan una perfecta red radial y rodean el corazón de la metrópoli mesetaria, la infraestructura de comunicaciones más necesaria para el transporte de mercancías hacia Europa va a pasar de ser un corredor a un tercer carril.
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