Familia Real Española: De yate real a pasto de curiosos: Dónde está y para qué se usa el antiguo Fortuna. Baleària ha descartado desmontar los motores Rolls Royce y baraja alquilar la embarcación para usos comerciales. Los visitantes destacan su conservación, que incluye hasta las mantelerías.

El Fortuna puede considerarse un símbolo y su desguace daría mala imagen a la Casa Real y también al Gobierno balear. Esta es una de las razones por las que su actual propietario, la Fundación Turística y Cultural de las Islas Baleares (Fundatur), rechaza la posibilidad de su despiece y ya ha puesto toda la carne en el asador para acelerar su venta. En la negociación ha entrado un jeque árabe amigo de don Juan Carlos, cuya identidad prefiere mantenerse en el anonimato, así como un inversor chino y otro ruso. “La embarcación acabará por venderse

Fundatur ha rechazado la oferta de Balearia porque pretendía utilizar las turbinas Rolls Royce de la embarcación en sus naves, algo que fuentes del consejo consideran un "desguace". Los empresarios confían en encontrar un comprador que mantenga la naturaleza de recreo de la nave. El Fortuna requiere unos gastos de mantenimiento de 1,6 millones anuales si está operativo. Sin embargo, sin tripulación y sin operaciones, esos costes apenas alcanzan los 600.000 euros.

El “Fortuna”, el yate que un grupo de empresarios regaló a Don Juan Carlos en el año 2000 y que ahora han recuperado por falta de uso del Monarca, colgará hoy el cartel de "se vende". El patronato la Fundación Turística y Cultural de las Islas

Aunque era un gesto de austeridad, los españoles tendrán que pagar los 1,2 millones de euros que se deben a la tripulación. El Capitán cobraba 138000 €, el doble que el Presidente de España, y en 2012 sólo navegó una vez para comprobar los motores.

Casi el doble de lo que gana Rajoy. Recibirá 133.000 euros de indemnización por su despido, tras 10 años trabajando. El Fortuna tiene 40 metros de eslora, tres turbinas Rolls Royce y entrada en wikipedia. Sirva este último apunte para calcular su nivel de popularidad.

La Justicia condena a Patrimonio del Estado a pagar 1,23 millones a la tripulación del yate del rey

Real decreto publicado en el BOE en el que se desafecta el yate Fortuna del Patrimonio Nacional.

El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes un real decreto por que se acuerda la devolución del yate 'Fortuna' a la Fundación Turística y Cultural de las Islas Baleares (Fundatur), quien se lo regaló al Rey y posteriormente pidió recuperarlo tras comunicar el monarca que renunciaba a su uso.

A sus 75 años, el Rey ha renunciado al uso y posesión de su barco, el Fortuna, por imperativos de imagen en tiempos de crisis y, probablemente, por recomendación médica para evitar riesgos a su castigada osamenta.

'Queridos financieros y hoteleros de Baleares… ¡Santa Rita, Rita, lo que se da no se quita! El Fortuna ya es de los ciudadanos de este país, que han tenido que aguantar durante 13 años ver cómo les restregaban por el morro, cada verano, una portada del Hola! con la familia real de vacaciones. De más vacaciones.' Relacionadas: www.meneame.net/story/rey-renuncia-uso-fortuna-pone-yate-disposicion-e --- www.meneame.net/story/empresarios-regalaron-rey-fortuna-quieren-les-de

Los empresarios de Baleares que en el año 2000 regalaron al rey el yate para su uso y disfrute quieren que el Gobierno se lo devuelva, según acordó por unanimidad Fundatur, lo que ha dado pie a esta reacción de IU. IU comenta que "la Fundación Turística de las Islas Baleares, una entidad que a pesar de haber sido declarada de interés público nadie sabe a qué se dedica, se ha reunido urgentemente para reclamar la devolución del yate". "Se ve que no saben aquello de 'Santa Rita, Santa Rita'.

El Consejo de Administración de Patrimonio Nacional ha aprobado hoy la desafectación del yate «Fortuna», a cuyo uso ha renunciado el Rey, tras lo que el Consejo de Ministros habrá de decidir el destino de esta embarcación, que a partir de ahora pasa a formar parte del patrimonio del Estado.

Don Juan Carlos renuncia al uso del lujoso yate, regalo de un grupo de empresarios baleares, y se podrá subastar

Izquierda Unida exige al Gobierno que aclara los costes que ha supuesto el mantenimiento de la embarcación a la que ha renunciado el rey

El Fortuna se queda amarrado. O, al menos, ya no será la Familia Real la que suelte las amarras. Este jueves, el Rey ha renunciado al uso del yate que se convirtió durante años en emblema de sus vacaciones en Mallorca y lo ha puesto a disposición del Estado. El yate había sido donado a Patrimonio Nacional hace doce años para uso de la Familia Real de parte de un grupo de empresarios

El Rey Juan Carlos ha iniciado los trámites para renunciar al uso del yate 'Fortuna'. Según han explicado fuentes de Zarzuela, la decisión radica en los tiempos que austeridad que vivimos así como en el poco uso que se le da a la citada embarcación. El yate se encuentra habitualmente en Palma, y el año pasado sólo salió a la mar durante unas horas. Patrimonio cederá la embarcación al Ministerio de Presidencia y será el Consejo de Ministros el que decida su futuro.

La preocupación por dar una imagen de austeridad y evitar hacer ostentación en tiempos de crisis llevaba a la Familia Real a aparcar el yate Fortuna, cuyo depósito cuesta llenar más de 25.000 euros, y recurrir a la lancha Somni para navegar por las aguas de Mallorca y Cabrera. Ya el pasado año, los miembros de la Primera Familia solamente pasearon con el Fortuna en una ocasión, la misma en la que los paparazzi lograron pillar a Letizia en bikini. Don Juan Carlos aprovechaba que no tenía ningún acto oficial previsto

El Rey Juan Carlos ha cedido hoy al Museo Olímpico y del Deporte Juan Antonio Samaranch de Barcelona el velero de la clase olímpica Dragón ''Fortuna'' (E-16) con el que participó en los Juegos Olímpicos de Múnich 1972.Construido en 1962 en los astilleros daneses Borrensen, el ''Fortuna'' es una embarcación con casco y sobre de cabina en caoba, de 8,90 metros de eslora, 1,95 de manga, 1,20 de calado y llevaba tres tripulantes. La clase ''Dragón'' fue olímpica desde 1948 hasta 1972, año en que dejó de serlo para dar paso a nuevos diseños.

Esta semana se ha disputado en Mallorca el segundo asalto del Rey de España vs. Rey del Acero, también conocidos como Juan Carlos de Borbón y Lakshmi Mittal. El verano pasado, el empresario indio propietario del gigante siderúrgico Arcelor contó con el privilegio de que su yate atracara en las resguardadas y ultraprotegidas proximidades del 'Fortuna', donde sólo el yate real noruego suele atracar. El pasado jueves recibió a Gabriel Escarrer –primera generación de Sol Meliá-, Simón Pedro Barceló –tercera de Barceló– y Carmen Riu –tercera de Riu-

Elena López Negrete, la titular del Juzgado de Instrucción de Valladolid, ha archivado provisionalmente el caso contra el alcalde por sus vacaciones.

Los analistas y técnicos que han visto lo sucedido consideran que esa noche dentro del superyate casi todo se hizo mal. Fruto de una cadena de decisiones incorrectas, la embarcación estuvo a merced del temporal con vientos de 80 nudos (150 km/h) durante más de 350 metros. El momento crítico comenzó a las 3,50 de la noche del domingo al lunes. Hasta que el buque se hundió pasaron 16 minutos.

La organización por la justicia impositiva Tax Justice Network pone como ejemplo el gravamen español a las grandes fortunas

Peter Harf y Olivier Goudet, ejecutivos y asesores de una de las familias más ricas del mundo, tenían una estrategia audaz para hacer crecer la riqueza del clan: construirían una cartera de inversiones en café para rivalizar con el gigante suizo de la industria alimentaria Nestlé. Invirtieron cerca de 30.000 millones de dólares, adquiriendo una serie de marcas a través de JAB Holding, sociedad que crearon en 2012 para invertir la fortuna de los Reinmann, de la química Reckitt Benckiser.

El terremoto fue de los que se recuerdan aunque se produjera a media tarde de un 25 de julio con medio país buscando la playa. Era viernes y una carta sacudió las redacciones catalanas: Jordi Pujol, mucho más que un expresident de la Generalitat, reconoció haber mantenido una fortuna oculta durante décadas. Diez años después de la confesión no hay juicio a la vista para la familia porque la Audiencia Nacional no lo ha señalado, pese a que el caso se terminó de instruir en 2020.

Del mismo modo que las aves buscan los climas templados del sur durante el duro invierno del norte, los millonarios están cambiando su país de residencia durante 2024, en busca de destinos más cálidos y amigables con sus inmensas fortunas.

Esta iniciativa invita a la Comisión Europea a establecer un impuesto europeo sobre las grandes fortunas. Este impuesto contribuiría a los recursos propios de la Unión y los ingresos permitirían ampliar y perpetuar las políticas europeas de transición medioambiental, social y de cooperación al desarrollo, en cofinanciación con los Estados miembros. Esta contribución se destinaría a combatir el cambio climático y las desigualdades, y permitiría una participación más equitativa de los ciudadanos europeos en la consecución de estos objetivos.

Construido para la familia imperial rusa a finales del siglo XIX, el yate Standart fue uno de los yates más lujosos y grandes de su época. Este impresionante barco no solo simbolizaba el poder y la opulencia de la dinastía Romanov, sino que también servía como un refugio privado y un lugar para importantes eventos diplomáticos. La historia del Standart está intrínsecamente ligada a la caída del Imperio Ruso y proporciona una ventana fascinante a la vida de los zares en sus últimos años.

"La buena literatura es la que pervive a lo largo del tiempo y los libros de Celia han envejecido fenomenal", dice Montesinos. "La clave en la literatura de Elena Fortún es que refleja un mundo en el que los niños son realmente niños, con su choque entre la lógica infantil y la de los adultos. Nos conecta con el niño que fuimos en cuanto nos sumergimos en sus páginas. Sí, la relectura es muy placentera también para los mayores".

El ex presidente y candidato republicano afronta el pago de multas por varios cientos de millones de dólares, mientras su fortuna latente en bolsa, que no puede vender, se dispara tras la salida a bolsa de Trump Media.

La venta de Fortuna, que lidera el sector de las apuestas y el juego en Europa Central y del Este, ascendería a unos 2000 millones de euros. El grupo de inversión checo-eslovaco Penta Investments podría agitar por completo el mercado con una operación multimillonaria. Al menos así lo afirma la agencia Reuters, que desveló que la compañía está considerando la venta de su empresa de apuestas y juegos Fortuna Entertainment Group, la más grande del sector en Europa Central y del Este. Fuentes de la compañía señalaron a Reuters que la firma se enc

La embarcación tenía capacidad para 9 personas, los ocho chicos lo habían alquilado para celebrar una despedida de soltero