La cantidad de aire disponible en las alturas donde vuelan los aviones varía considerablemente con la altura y eso influye. Por ello, tenemos que explorar las distintas capas de la atmósfera para entender cómo los elementos atmosféricos afectan el diseño de los aviones y la salud de pasajeros y tripulación. Desde la troposfera hasta la estratosfera, cada capa atmosférica revela su impacto en la aviación. Iniciemos nuestra travesía en la troposfera, la capa más próxima a la Tierra, que se extiende hasta 8-15 kilómetros sobre la superficie terrestre, variando según la latitud. Esta región alberga la mayor parte de la actividad humana, destacando el vuelo de los aviones. Por lo general, las aeronaves comerciales mantienen altitudes de crucero entre 10 y 12 kilómetros.

Si Miguel de Cervantes en vez de en Alcalá de Henares,hubiera nacido Siberia durante la Unión Soviética y le hubiera dado por escribir una versión a la rusa de El Quijote a buen seguro que al bueno del ingenioso hidalgo,en vez de con los molinos manchegos,le hubiera tocado lidiar con las gigantescas estructuras que abren la entrada de hoy,auténticos leviatanes metálicos que se alzan a día de hoy como recuerdos de otra época en muchas partes de la Federación Rusa. Responden al nombre de "estación de comunicación por dispersion troposféricas"...