El motor de los Abrams necesita cientos de litros de combustible para su funcionamiento. El tanque consume al menos 4,7 litros de combustible por kilómetro, ya sea que esté parado o en movimiento, dijo Butler, lo que significa que es necesario que haya disponible una caravana de camiones cisterna para que puedan seguir avanzando. A Estados Unidos le preocupa que las demandas de combustible representen una pesadilla logística para las fuerzas ucranianas. Si bien los Abrams pueden cruzar la nieve o los lodazales, los camiones de combustibles no.

Vídeos de vehículos militares rusos atrapados sin combustible ni víveres en las carreteras de Ucrania

Dos soldadores trabajan en el interior del gigantesco tanque de hidrógeno líquido de un Space Launch System de la NASA. Puede albergar 2 millones de litros de combustible y está diseñado para llevarnos a Marte.

Yinka Odumakin, portavoz de la plataforma civil Salvemos Nigeria, promotora de las protestas en Lagos, ha confirmado a EFE el despliegue militar. "Este despliegue demuestra que Nigeria ha descendido a una situación dictatorial", ha afirmado Odumakin, quien se ha preguntado por qué un presidente democráticamente electo debe recurrir a los soldados para evitar manifestaciones pacíficas.

Una fuerte explosión sacudió el puerto de la colonia británica de Gibraltar. Las informaciones dadas desde el Peñón hasta el momento hablan de la explosión de un depósito de combustible en la zona de de atraque de los cruceros. Según estas fuentes, las autoridades han ordenado el desalojo de los barcos atracados en esos muelles. La colonia se puso de inmediato en alerta ante del temor de que se tratara de un atentado, una hipótesis que ha sido descartada hasta el momento.

Después de que termina su labor al enviar el transbordador espacial al espacio, los cohetes caen al océano. Estos son recuperados por buques de la NASA y renovados para ser empleados posteriormente. El siguiente video muestra cómo se realiza esta labor

Nos TIMAN con la gasolina. [Video divulgativo. Añado texto para completar número mínimo de caracteres.]

El desajuste entre la oferta y la demanda del combustible nuclear se debe a la entrada en guerra de Rusia, las sanciones al mineral de ese país y la falta de nuevos yacimientos que reemplacen a los actuales.

La crisis del mar Rojo está perdiendo relevancia en los medios y en los informes de las casas de análisis, pero lo cierto es que sigue modificando y transformando las cadenas de suministros y su funcionamiento a nivel global, generando cambios importantes a miles de kilómetros del propio mar Rojo. España y, más en concreto, el Puerto de Algeciras, es un buen ejemplo de ello. Este puerto está viendo un fuerte incremento de la actividad de bunkering (repostaje de buques), tornándose en el epicentro del Mediterráneo de esta actividad que es una su

Las patronales AOP, CEEES, Aevecar y UPI reclaman medidas urgentes al Gobierno para frenar la competencia desleal y para garantizar el pago del IVA de todas las compañías.

La «irrisoria» pequeña flota de tanques británica sería aniquilada en dos semanas por las fuerzas de Vladimir Putin en una guerra con Rusia, ha advertido un ex oficial de alto rango. En un artículo publicado en el UK Defence Journal, el teniente coronel Crawford, que ahora es analista de defensa, añadió que esa cifra sólo bastaba para mantener dos regimientos acorazados y vehículos de reserva y entrenamiento. Señaló que Ucrania había perdido unos 3.000 tanques en unos dos años, lo que significa que la cuota británica de vehículos podría durar

En septiembre de 2023, el ejército ucraniano tomó posesión de los 31 tanques M1A1 Abrams SA [Situational Awareness] que le había prometido Estados Unidos como parte de su ayuda militar. Tras la toma rusa de la ciudad de Avdiivka, seis Abrams quedaron destruidos o seriamente dañados. Según los ucranianos, su blindaje no les protege principalmente del ataque de drones, a pesar de que los reforzaron con losetas reactivas, pero otras quejas señalan a los proyectiles, motores o sistemas eléctricos que "se fríen con la humedad".

Los cohetes están limitados por su velocidad de escape y requieren una masa de combustible que crece exponencialmente en velocidad terminal más allá de eso. La velocidad de escape más rápida es la velocidad de la luz. ¿Existe algún combustible que pueda proporcionar eso? Sí que existe. | La antimateria nos permitiría viajar por el espacio a un tercio de la velocidad de la luz, pero producir artificialmente 1 gramo costaría más de mil billones de dólares.

Al añadir el diésel o gasolina de más, este no llegaría hasta el depósito, ya que existe un tubo de desagüe que se encarga de tirar por seguridad el combustible sobrante.

Atacar de frente con tus manos un tanque israelí Merkava no está al alcance de cualquier ser humano. Las acciones que lleva a cabo la resistencia palestina seguro que las realizaron otros pueblos en sus luchas de liberación, pero la posibilidad de verlas es lo que impresiona

En concreto, ha habido problemas con los ordenadores de tiro, que influyen en cómo se dispara y se acierta con diferentes tipos de munición, ha afirmado Troels Lund Poulsen, Ministro de Economía e Interior de Dinamarca, en una serie de sesiones informativas recogidas por el medio danés DR Nyheder. Otros tanques, por su parte, fueron entregados con cañones que no podían disparar porque, por ejemplo, no tenían frenos de retroceso.

Banco Santander vuelve a ser una de las principales entidades que más invierte en combustibles fósiles y en la degradación de la Amazonia y el Ártico, según el nuevo informe anual Banking On Climate Chaos. Aumentó en 2023 un 77% sus inversiones en la industria fósil respecto a 2022: 14.544 millones de $. Es el tercer banco del mundo que más financia el gas fósil licuado (GNL), quinto para petróleo y gas en Amazonas y el sexto en aguas ultraprofundas. También aparecen BBVA (mantuvo sus inversiones desde 2022) y CaixaBank (incrementó un 8,5%).