Por fin podremos llamar a la misión Mars 2020 de la NASA con un nombre como es debido. El rover gemelo de Curiosity se llamará… ¡Perseverance! El nombre ha sido elegido gracias a un concurso organizado por la NASA en el que participaron estudiantes estadounidenses. De un total de 28 000 solicitudes, un jurado redujo la cifra en una primera fase a 155 nombres candidatos. Luego la NASA organizó un concurso público online abierto a todo el mundo para elegir a los nueve nombres finalistas, que serían Clarity, Courage, Endurance, Fortitude, Ingenuit

El llamado Modelo Térmico Estructural, o STM, es uno de los tres rovers que se construirán como parte de la misión ExoMars 2020 de la Agencia Espacial Europea para buscar vida en el Planeta Rojo. Y no, no se van a enviar los tres al Planeta Rojo. El STM se utiliza para probar el diseño. Pasará por un duro régimen de pruebas para comprobar que el rover que se lance a Marte -el "modelo de vuelo"- sea capaz de hacer frente a todos los imprevistos.

El rover Curiosity de la NASA ha comenzado a estudiar una duna activa de arena oscura de dos pisos de altura llamada "High Dune" en Marte. Es la primera vez que un artefacto construido por el hombre alcanza una duna en otro planeta, destacó el Laboratorio de Propulsión a Chorro en su cuenta de Twitter. "High Dune" es parte de las llamadas "Bagnold Dunes", una banda a lo largo del flanco noroeste del Monte Sharp en el interior del cráter Gale. Las dunas Bagnold están activas, se trata de unas dunas móviles.

El NASA's Software Catalog es un amplio catálogo de productos de software y desarrollos con un amplio espectro de aplicaciones técnicas de todos los colores, desde cómo lanzar un cohete a procesar datos o imágenes obtenidas por instrumentos a bordo del telescopio Hubble, controlar vehículos autónomos o los que recorren otros planetas, caso de los rover marcianos. Un ejemplo fácilmente aplicable en la tierra: un simulador de ascenso a gran altitud para globos, como los de helio, que son ampliamente utilizados incluso por estudiantes.

PASADENA, CA-Casi un año después del éxitoso aterrizaje en Marte del Curiosity, los científicos del Laboratorio de Propulsión a Chorro anunciaron hoy que el rover de la NASA se prepara para explorar una gran estructura de seis kilómetros al sur del cráter Gale, que informes preliminares indicaron como una enorme sinagoga marciana. "Parece que hay una rampa para silla de ruedas cerca de la entrada principal del Santuario, la réplica de la piedra de los 10 Mandamientos, por lo que nuestro plan es recoger muestras de allí, y luego cont

Situar un vehículo en la superficie de Marte es una idea que se remonta a principios del siglo XX, pero no sería hasta los años 60 cuando aparecieron los primeros conceptos serios de rovers marcianos. Estudiar el planeta rojo desde una plataforma móvil presenta una serie de ventajas evidentes, aunque las complejidades técnicas relacionadas a un sistema de este tipo también son enormes.

Está tomada con la cámara panorámica del rover entre las 4 y las 5 de la tarde locales del pasado 9 de marzo para aprovechar la luz de la puesta del Sol, igual que haría un buen fotógrafo terrestre, aunque parte de las esquinas hubo que rellenarlas a partir de un panorama de 360 grados adquirido unos días antes ya que se le escapaban a la pancam.

Los rovers Spirit y Opportunity fueron enviados a Marte allá en el 2004 para una misión que duraría tan sólo 90 días. Debido a su excelente funcionamiento terminaron trabajando unos pocos meses más de lo esperado, llegando a 6 años. Después de esta emocionante travesía, parece que el fin se acerca. Desde el 22 de marzo de este año el Spirit se quedó atrapado y no ha podido obtener y generar la cantidad de energía necesaria para comunicarse y moverse.....

Científicos del departamento de Energía del Laboratorio Nacional de Idaho (INL, por sus siglas en inglés) han diseñado un instrumento que permitirá a los 'rovers' que trabajarán en Marte en los próximos años buscar vida en el planeta. Los expertos trabajan porque la próxima generación de 'rovers' o vehículos diseñados para la exploración espacial sea más pequeña, más barata, más robusta y sensible en sus instrumentos de detección y estudio.

La misión a Marte Mars Science Laboratory (Curiosity) despliega el mayor robot móvil construido para operar fuera de la Tierra. La NASA ha anunciado que el escudo térmico, el mayor escudo fabricado hasta ahora para una misión no tripulada y que protegerá al rover durante su descenso atmosférico, está totalmente acabado. El escudo tendrá 4,5 m de diámetro y es mayor que el empleado en las misiones Apolo a la Luna cuando regresaron a la Tierra. En español: www.odiseacosmica.com/2009/06/el-rover-marciano-curiosity-msl-llevara.

Lo que no explican en ese párrafo es que los vehículos no solo deberán probarse en algún remoto desierto terrestre. Además deberán de pasar varias pruebas in situ, o sea, en la Luna. El aliciente es que la NASA no proveerá de los medios para llevar el rover hasta allí. Deberán ser las propias compañías las que lo hagan. El pasado mes de febrero una de las competidoras, Intuitive Machines, logró ser la primera compañía privada en aterrizar en la Luna (con apoyo de la NASA) con su nave Odysseus, pero el vehículo aterrizó de lado, lo que limitó su

La exploración en Marte y la Luna lleva casi cinco décadas. En sus superficies se acumulan vehículos remotos y sondas, algunos activos y muchos inactivos. ¿Cuántos son y que con qué misiones partieron?

Para celebrarlo el autor @andyweirauthor ha publicado un nuevo capítulo! Original y capítulo en inglés en comentario 1.

Esta nueva era de los cohetes espaciales reutilizables está a punto de recibir a un nuevo miembro. El ULA (United Launch Alliance) Vulcan tiene previsto despegar por primera vez en su historia a eso de las 8:18 de la mañana de este lunes —hora de España peninsular— y convertirse así en un actor clave dentro del panorama de compañías privadas de un sector que no ha parado de crecer en los últimos años.

Los hay que dicen que se tarda una hora. Algunos dicen que dos. Y otros que, dependiendo del coche, puede extenderse un poco más. Pero Jaguar Land Rover no lo tiene tan claro. Sustituir una bomba inyectora de cualquier motor no es que sea lo más fácil del mundo, pero desde luego no hay ningún mecánico que considere que se tarda 25 horas, tal y como le ha pasado a un cliente de Jaguar Land Rover que llevó su coche, según ha relatado en un grupo de afectados por la marca. Y eso para cobrarle 2.139,47 euros solo de mano de obra.

Land Rover es culpable de la mala fiabilidad de sus motores. Esta es la conclusión de un juzgado de Gandía que ha condenado al fabricante británico a hacerse cargo del coste de reparación de uno de los afamados motores Ingenium. Jaguar Land Rover presenta serios problemas de fiabilidad, pero sobretodo estos motores que tienden a romperse por culpa, en parte, de la cadena de distribución. El juzgado entiende, tras la denuncia de un propietario de un Land Rover, que la culpa de que el motor se rompiera no fue del dueño del coche, sino del propio

Un propietario de un compra-venta se ha lanzado a opinar sobre la famosa poca fiabilidad de los modelos de Jaguar y Land Rover. Para ello, ha relatado su experiencia en torno a su Jaguar F-Pace 204DTD, un modelo que compró de segunda mano y que a día de hoy asegura que no le va mal (del todo). Manuel, el propietario de este compra-venta, se hizo con este Jaguar en una subasta. Tenía tan solo 140.000 kilómetros y era del año 2017. Además, le habían cambiado dos de las piezas de las que adolecían estos motores: turbo y catalizador. El problema es

Es evidente que el PP tiene un problema ideológico. Sémper y los conciliadores van por una senda mientras que los hooligans echados al monte apuestan por discursos propios de la extrema derecha. Estas dos almas están saliendo a flote también a cuenta de la búsqueda de pactos.Mientras que la actual directiva nacional no hace ascos a sentarse a dialogar con partidos independentistas como Junts, para pedirles los cuatro escaños que le hacen falta al PP, los ayusistas (y también el PP catalán dirigido por Alejandro Fernández) rechazan contactos

Utilizando el instrumento de espectroscopio de descomposición inducida por láser (LIBS) a bordo del rover Pragyan, la misión Chandrayaan-3 encontró rastros de azufre en la superficie lunar cerca del polo sur de la Luna, la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO)

Jaguar Land Rover no está fabricando buenos motores. Esta afirmación se ha convertido en un problema para la marca inglesa, que no saben cómo levantar la imagen de la compañía. Los motores son de una calidad tan pésima (algunos de ellos) que ya hay mecánicos por todo el país dejando claro que incluso se “derriten por dentro”. El caso de hoy es el de un Jaguar con un motor 204 DTD. Lo ocurrido en GT Automoción es tremendo, pero sobretodo más duras han sido las afirmaciones del propietario del taller, Ángel Gaitán, quien directamente ha tachado d

Viñeta de Manel Fontdevila (El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres)

Fue alto cargo en tres puestos distintos con el expresident, su gran valedor, y destituido por Camps en 2004.