El nombre de la pistas de vuelo de un aeropuerto no es otra cosa que su orientación magnética, dividida entre 10 y redondeada. Una pista tiene dos cabeceras, cada uno de sus extremos, y para referirnos a ella, se usan los rumbos de ambas comenzando por el rumbo menor. Conociendo el rumbo de una cabecera, el otro se halla de forma automática sumando 18 si la numeración es menor o igual a 18, o restando 18 si es 19 o superior. Así, por ejemplo, el aeropuerto de A Coruña cuenta con la pista 03/21.

Las partículas ultrafinas que emiten se relacionan con un mayor riesgo de enfermedad: influyen el volumen de vuelos y la densidad de población en un radio de hasta 20 kilómetros, según una evaluación de Transport&Environment. Vivir cerca de un aeropuerto donde miles de aviones despegan y aterrizan cada día supone respirar un aire repleto de partículas ultra finas (UFP) salidas de los motores que penetran en el organismo humano. Los daños que causan a las personas comienzan a conocerse: aumentan, al menos, un 20% el riesgo de padecer diabetes y

La desaparición fue ocasionada por la compañía aérea Iberia al haberse escapado del transportín en la bodega del avión

Más de 80 personas de una decena de nacionalidades, la gran mayoría de ellas mujeres, se encuentran desde la mañana de ayer, jueves, en las salas de asilo del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas tras haber llegado en vuelos de la compañía marroquí Royal Air Maroc desde Mauritania.

Las lluvias dejan 43,8 litros en Son Sant Joan en solo 60 minutos, provocando inundaciones en el exterior e interior de las terminales, asi como en s'Arenal y s'Aranjassa

"El incendio que ha destruido la nave de Citubo ha sido especialmente peligroso por la gran cantidad de material inflamable que contenía, como disolventes, pinturas, telas, plásticos o madera, entre otros." (..) "El riesgo era que el fuego se extendiera a la nave contigua de un rent a car, donde hay más de 200 vehículos, también eléctricos, y un depósito con un surtidor de 14 toneladas de gasolina." Pese a la cercanía del fuego y la columna de humo, la actividad del aeropuerto no se ha visto afectada sustancialmente.

Es un escenario de horror para cualquier empresa: un accidente mortal. Eso es lo que ocurrió en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol el miércoles (29 de mayo). Según la gendarmería neerlandesa, un hombre en un delantal fue absorbido por la máquina en marcha. Sucumbió a sus heridas poco después. Imágenes de las redes sociales mostraron que el incidente tuvo lugar en el muelle B de la zona de salidas 1A. Un Embraer E190 de KLM Cityhopper se vio afectado. El avión, con matrícula PH-EZL, debía haber volado a Billund como vuelo KL1341.

La Audiencia de Madrid impone dos años de cárcel a dos trabajadores que reconocieron haber vestido de empleados de Iberia a 29 personas procedentes de República Dominicana para saltarse los controles del aeropuerto y conseguir introducirlos en España a cambio 8.000 euros por persona.

La policía y las fuerzas de seguridad acudieron al lugar en cuestión de minutos, pero no pudieron evitar que se pegaran al suelo. Según el comunicado emitido por los activistas, los manifestantes “tomaron asiento en la pista antes del inicio regular del tráfico aéreo e impidieron así el paso de los aviones” y enarbolaron una pancarta con el lema: “El problema es el gobierno, no nuestras vacaciones”. Y otra en la que podía leerse: “Vergüenza de vuelo”. “La mayoría de las veces podemos permitirnos más fácilmente vuelos en lugar de viajes en tren.

El proyecto tenía un presupuesto inicial de más de 200 millones de euros. Hay que tener en cuenta, sin embargo, todos los retrasos que se produjeron hasta su inauguración y hay fuentes que marcan unos costos de construcción de más de 400 millones de euros, mientras que otras ponen la cifra en los 1.000 millones. Puede que en este último caso se tengan en cuenta las deudas, pero lo que está claro es que fue un negocio ruinoso. Uno de los empleados afirmó que "hacíamos carreras con cualquier cosa con ruedas". Estábamos aburridos.

El 11 de julio de 2023 un ciudadano ucraniano fue detenido al aterrizar su vuelo en el aeropuerto del Prat (Barcelona). Sergey Kamratov (uno de sus diversos nombres y alias) tenía una orden internacional de detención de la Interpol, expedida por las autoridades de Estados Unidos por delitos de estafa. Nueve meses después, Kamratov ha logrado un hito judicial al conseguir que la Audiencia Nacional niegue su extradición a EEUU en una sentencia con varios elementos inéditos, a la que ha tenido acceso este medio.

Según estas averiguaciones, los sospechosos están relacionados con un grupo radical, habiendo participado en altercados violentos en fechas recientes, en acontecimientos deportivos

Nada más ingerir unos sorbos del mismo, empezó a sentirse mal, se le hinchó la cara y no podía respirar, síntomas de un shock anafiláctico, y tuvo que ser atendida de urgencia por los servicios médicos del aeropuerto, quienes administraron adrenalina a la afectada.

Nuevas pruebas de vídeo descubiertas por la CNN socavan significativamente dos investigaciones del Pentágono, la última de las cuales se publicó la semana pasada, sobre un ataque suicida del ISIS-K en las afueras del aeropuerto de Kabul, durante la retirada de las tropas estadounidenses de Afganistán en agosto de 2021. El incidente fue una espantosa coda a la guerra más larga de Estados Unidos, dejando muertos a 13 miembros del servicio militar estadounidense y a unos 170 afganos que buscaban desesperadamente la ayuda de Estados Unidos para hu

Mísiles israelíes alcanzaron un emplazamiento en Irán, informó ABCNews a última hora del jueves, citando a un funcionario estadounidense. De acuerdo a medios locales, los ataques aéreos de Israel se reportan cerca del aeropuerto de Isfahán en Irán. Otros informes dicen que el ataque aéreo de esta noche por parte de la Fuerza Aérea de Israel puede haber tenido como objetivo la octava base aérea táctica de la Fuerza Aérea iraní, dentro del Aeropuerto Internacional de Isfahán, que contiene múltiples escuadrones de aviones de combate F-14 “Tomcat”.