El austrailano Simon Wincer, realizador de alguna de nuestras películas más desprejuciadas favoritas, llevó al máximo las películas de colegas con una estilizada distopía protagonizada por dos estrellas en la cima de su carrera. Don Johnson y Mickey Rourke nunca molaron más que en 'Dos duros sobre ruedas', las increíbles aventuras de Harley Davidson y Malboro Man en un western futurista. Una joya. Pertenece a ese extraño rincón de los 90 donde la creatividad se dejaba ver en los grandes estudios, que autorizaban proyectos imposibles (...)

Erik Buell es conocido por fundar Buell Motorbikes, una compañía americana de motocicletas que fue adquirida por Harley Davidson. Después Buell dirigió su mirada al futuro, a los vehículos eléctricos. La última empresa de Buell, Fuell, se dedica al diseño de estos vehículos. Fuell Fluid es el segundo Vehículo eléctrico de la compañía después del Flow, una bici eléctrica de uso urbano con una autonomía de 200 km.Fabricada, como Flow, para la movilidad urbana, Fluid es una bici eléctrica de pedaleo asistido con la mayor autonomía de su categoría.

Harley-Davidson ha lanzado un programa de reestructuración de costes, con el que prevé ahorrar hasta 42 millones de dólares (37 millones de euros) solo en el segundo trimestre del año y que contempla el despido de 700 empleados, de los que 500 abandonarán la compañía este año. Se trata de un programa de reconversión de la empresa para alcanzar una estructura más "ágil y simple", sobre todo en el contexto económico actual, y mejorar la estructura organizativa, según explica el fabricante de motocicletas en un comunicado.

Según dice el informe de cuentas publicado ayer, los ingresos de Harley-Davidson han caído un 8.5% en el último trimestre de 2019, más que el 3.4% esperado. En total, los beneficios de 2019 han caído un 22% con respecto a los del año anterior. Su volumen de ventas no era tan bajo desde hacía 16 años

La LiveWireTM, la primera motocicleta 100% eléctrica de Harley-Davidson, se exhibirá en primicia en Expoelectric, la feria de la movilidad eléctrica y las energías renovables que se celebrará este próximo fin de semana en Barcelona. Todos los amantes de las dos ruedas están de enhorabuena y preparados para vivir sensaciones de alto voltaje. Los asistentes que lo deseen no solo podrán ver de cerca el nuevo modelo de la marca, sino que, además, podrán vivir la experiencia desentir su conducción gracias al simulador Harley-Davidson®JumpstartTM, qu

En Harley Davidson lo tienen claro: el futuro será eléctrico o no será. El legendario fabricante de motocicletas estadounidense, fundado en Milwaukee en 1903, lanzará este septiembre su primer modelo eléctrico. Un cambio de era que impacta en lo más profundo de su esencia: sus potentes motores de gasolina. Las nuevas Harleys perderán su característico rugido en favor de una propulsión eléctrica que pretende dar una nueva vida a la empresa.

Harley-Davidson Motor Company ha sido desde hace décadas un símbolo de Estados Unidos. La marca de motos no es solamente la más importante del país y un icono de la cultura popular estadounidense, sino que es una referencia de los valores y el espíritu que han definido a los EE. UU. del siglo XX. Sin embargo, desde hace unos años y con la llegada de Trump a la Casa Blanca, Harley se ha convertido más bien en la metáfora del Estados Unidos que intenta sobrevivir a la decadencia que vive el país mientras hace frente al nacionalismo populista.

Effie Hotchkiss y su madre Avis recorrieron Estados Unidos "coast to coast" en 1915 en una Harley-Davidson. Para los tiempos que corrían, no era nada fácil hacerlo ya que no existían unas carreteras como las que hay hoy en día.

Harley Davidson ha anunciado que sus beneficios netos cayeron un 26,8% en el primer trimestre. Europa, su segundo mercado en ingresos, ha influido en estos resultados tras haber aumentado los aranceles de un 6 a un 31% a las motocicletas de la marca, en represalia por los aranceles que la administración estadounidense empezó a aplicar el año pasado a las importaciones de aluminio y acero de la UE. "Tan injusto para los Estados Unidos. ¡Vamos a corresponder!", ha anunciado Trump en Twitter.

El nuevo concepto eléctrico de Harley-Davidson está dirigido a los habitantes de la ciudad, y podría ayudar a la marca en proceso de lucha a reinventarse. Harley-Davidson es una de las marcas estadounidenses más famosas, pero necesita una reinvención. El ícono de la motocicleta ha visto cuatro años consecutivos de ventas decrecientes para su vehículo insignia de dos ruedas. Y aunque la compañía se encuentra en las primeras entradas de un plan de revitalización de cuatro años, los aranceles elevados de la actual guerra comercial del presidente

Harley-Davidson ha presentado en los X Games de Aspen (Estados Unidos) 2019 dos nuevos conceptos eléctricos que no requieren de carné de conducir para moverse con ellos, como parte de la expansión hacia un futuro diferente y eléctrico de la compañía, según ha informado en un comunicado.

Harley-Davidson cae un 2% en el parqué este lunes. La fabricante de motocicletas reacciona en el parqué al boicot liderado por Donald Trump, que ha vuelto a cargar contra la posible marcha de su producción fuera de Estados Unidos: "Sería algo realmente malo".

El proyecto, bautizado con el nombre "More Roads to Harley-Davidson", finalizará en 2022 y busca responder a las nuevas demandas del consumidor omnicanal, creando "nuevas experiencias de alto valor para los clientes en todos los canales minoristas, incluida la mejora y expansión de las capacidades digitales globales de la compañía mediante la evolución de la experiencia de Harley-Davidson.com".

En medio de una caída en las ventas en el mercado nacional, Harley-Davidson dijo el lunes que espera atraer nuevos clientes con nuevos productos, que el próximo año incluirán la LiveWire, su primera motocicleta eléctrica. La compañía con sede en Milwaukee, conocida por el característico sonido de su escape, dijo que la LiveWire no tendrá embrague ni velocidades, con el fin de hacer que las motos sean más fáciles de usar.

La famosa marca de motocicletas Harley Davidson se lleva parte de su producción debido a la política de aranceles de Trump, que de rebote ha llevado a que la UE los imponga en el mismo sentido. Para no perder parte de sus ventas, y tener que revertir esos aranceles en el precio final de sus motos, deslocaliza parte de su producción.

Si creciste a lo largo de los años '80 y principios de los '90 obligatoriamente debes tener grabado por CNC en el cerebro una de las escenas más míticas que nos ha dado el cine. 'Terminator 2' de 1991 nos regaló seguramente una persecución que pasará a los anales de la historia del cine. La Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, uno de los tres protagonistas no humanos de la secuencia, saldrá a subasta próximamente y va a romper cualquier esquema porque su precio se va a convertir previsiblemente en algo astronómico.

Harley Davidson España emite un comunicado por twitter: "El espíritu y el código de valores que Harley-Davidson ha forjado en 115 años de historia nos aleja de cualquier mensaje discriminatorio. En cuanto hemos tenido noticias de los carteles expuestos en nuestro dealer de Bilbao, hemos requerido su inmediata retirada." El cartel en la puerta del establecimiento de Bilbao rezaba: "¡Estamos seguros de que tú no eres uno de esos calzonazos a los que su mujer no les deja comprar una Harley!" (twitter.com/Zurine3/status/970057811106418688)

“Conocida marca de motos nos escribió para “invitarnos” a dejar de utilizar nuestro logo, alegando cierto parecido al suyo. Hemos contestado”. Con este mensaje ha dado a conocer la banda madrileña la carta devuelta a la poderosa marca mundial del motor. Dale gas.

La startup barcelonesa RayvoltBike estará presente en el Automobile Barcelona, concretamente en su Connected Hub, que se celebrará el próximo 11 y el 12 de mayo. Tras intensos trabajos de investigación y desarrollo y una preproducción de 800 unidades fabricadas durante su primer año, la empresa quiere convertirse en referente de la movilidad sostenible con el lanzamiento de bicicletas eléctricas como la RayvoltCruzer, una e-bike de estilo vintage distribuida ya en 23 países y con presencia en tiendas de renombre como Harley Davidson.

Nunca corras más rápido de lo que tu ángel de la guarda pueda volar. Never Ride Faster Than Your Guardian Angel Can Fly