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Madrid quiere que su carrera de F1 sea única, y para ello han hecho una petición a la FIA: que el asfalto del circuito sea rojo

Madrid quiere que su carrera de F1 sea única, y para ello han hecho una petición a la FIA: que el asfalto del circuito sea rojo

Pues bien, los organizadores del Gran Premio de Madrid han tenido una idea que sí es totalmente inédita: quieren que el asfalto del circuito sea rojo. Y, de hecho, ya habrían enviado una petición a la sede de la FIA en París para obtener los permisos necesarios y ponerse manos a la obra con una idea inédita. A lo largo de toda la historia de la Fórmula 1 esto jamás ha sucedido.
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Así fue como un ingeniero español creó el primer automóvil de Grand Prix

El Alfa Romeo Tipo 512 estrenó una arquitectura que hoy adoptan todos los vehículos de Formula 1 que compiten en el “Gran Circo”: motor detrás y piloto delante. Una solución que aportaba importantes ventajas en materia de reparto de pesos, prestaciones y visibilidad. Reconocido como uno de los grandes nombres de la historia del automovilismo en España, Wifredo Ricart (1897-1974) ha pasado a la historia como el creador de los camiones Pegaso y de los sorprendentes Pegaso Z-102 y Z-103, una serie de superdeportivos nacidos en plena Posguerra
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F1 Mercedes señala a Sainz

Toto Wolff asegura que “todos tienen argumentos a su favor” para ocupar el sitio de Hamilton, “ya sean los muy jóvenes, los muy maduros o Sainz
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Liberty Media, la dueña de la F1, enfila la compra de MotoGP por más de 4.000 millones de euros

Liberty Media, la dueña de la F1, enfila la compra de MotoGP por más de 4.000 millones de euros

Liberty Media, el grupo que desde 2016 posee los derechos de explotación del mundial de Fórmula 1, apunta a subirse a las dos ruedas. El grupo estadounidense de entretenimiento mantiene negociaciones en exclusiva para adquirir Dorna Sports, la compañía española que gestiona los derechos comerciales y audiovisuales del mundial de motociclismo, MotoGP, por un importe que superaría los 4.000 millones de euros
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"Era de coña". El nuevo jefe de Williams flipó al descubrir que manejaban las 20.000 piezas que componen un F1 en un Excel desfasado

"Era de coña". El nuevo jefe de Williams flipó al descubrir que manejaban las 20.000 piezas que componen un F1 en un Excel desfasado

Durante lustros, Williams ni siquiera tenía localizado donde estaban sus piezas. Ese Excel ha estado provocando retrasos en el equipo Williams durante los últimos lustros. Esto provocaba, según el jefe de Williams, que el monoplaza no estuviese montado por completo hasta solo tres semanas antes de la presentación, y que en alguna ocasión, cuando se torcían las cosas, Williams ni siquiera llegase a tiempo de tenerlo todo listo para la pretemporada.
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BBC: investigan al presidente de la FIA por pedir que retiren una sanción a Alonso

El comité ético de la FIA revisa la supuesta intervención de Ben Sulayem en Arabia Saudí 2023. No hay evidencias en los documentos oficiales.
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El dron con cámara más rápido del mundo persigue a un F1

El dron con cámara más rápido del mundo persigue a un F1

Esta es la Fórmula 1 como nunca antes la habías visto. El flamante Oracle Red Bull Racing RB20 F1 de Max Verstappen en una vuelta completa al circuito del Gran Premio de Silverstone. La primera toma única FPV ininterrumpida del mundo fue capturada por un dron personalizado pilotado manualmente, diseñado específicamente para el reto de seguir el ritmo del coche a velocidades de más de 300 km/h.
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Los secretos de los pontones de Red Bull F1, desvelados en los test

Los secretos de los pontones de Red Bull F1, desvelados en los test

Su cambio de enfoque, con una apertura vertical que recuerda a los diseños que Mercedes no logró exprimir, llega al mismo tiempo que sus rivales se han decantado por soluciones que la escudería campeona del mundo había utilizado desde el inicio de la era del efecto suelo.
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F1 | Comunicado de Lewis Hamilton tras el anuncio de su fichaje por Ferrari para Fórmula 1 2025

Lewis Hamilton se ha manifestado públicamente por primera vez desde que se hizo oficial su marcha de Mercedes para pilotar para Ferrari a partir de la temporada 2025.
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Lewis Hamilton ficha por Ferrari a partir de 2025 (ENG)

Anuncio oficial de la Scuderia acerca del fichaje del heptacampeón del mundo para la siguiente temporada de Fórmula 1. Comunicado de Carlos Sainz al respecto en #3
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Comprarse un W Series por el precio de un Toyota Yaris. Todos los coches de la frustrada F1 femenina están a la venta a precio de saldo

Comprarse un W Series por el precio de un Toyota Yaris. Todos los coches de la frustrada F1 femenina están a la venta a precio de saldo

El intento de crear una Fórmula 1 femenina llamada W Series acabó siendo un fracaso de dimensiones considerables. La categoría femenina quebró económicamente a mitad de su tercera temporada, y ya nunca volvió a ponerse en marcha. Hasta el 31 de enero se pueden comprar los F3 de las W Series por 35.000 euros. De sus restos surgió la actual F1 Academy, otra categoría también completamente femenina pero centrada en jóvenes pilotos con el fin de hacer que las mujeres lleguen a la Fórmula 1.
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La Federación se pronuncia sobre Madrid: ¿puede haber GP?

Vídeo de SoyMotor donde entrevista al vicepresidente de la real federación de automovilismo en el cual se responden a las dudas sobre la homologación de la propuesta del circuito de Madrid.
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La F1 revela el gasto en la construcción del circuito de Las Vegas y admite que excederá su presupuesto

La F1 revela el gasto en la construcción del circuito de Las Vegas y admite que excederá su presupuesto

Sin embargo, este megalómano de Liberty Media tiene sus consecuencias y es que la empresa estadounidense propietaria de los derechos de la FOM está ejemplificando a la perfección el dicho de “Quien algo quiere, algo le cuesta”, debido a las gigantescas inversiones que están teniendo que realizarse, por encima del presupuesto establecido, aunque desde Liberty sigan esperando un portentoso retorno de este esfuerzo económico.
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¿Quién va a pagar los más de 2.000 millones que costará traer la Fórmula I a Madrid durante 10 años? Ayuso y Almeida lo saben, pero no lo han dicho

¿Quién va a pagar los más de 2.000 millones que costará traer la Fórmula I a Madrid durante 10 años? Ayuso y Almeida lo saben, pero no lo han dicho

Trompetería mediática a tope pero ni un estudio mínimamente riguroso para contestar una pregunta sencilla. ¿Quién va a pagar los más de 2.000 millones que costará traer la Fórmula I a Madrid durante 10 años? Ayuso y Almeida lo saben, pero no lo han dicho. Así que lo hago yo
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En este centro de salud no tenemos pediatra, tenemos F1

Este cartel se encuentra en uno de los Centros de Salud de la Comunidad de Madrid.
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Madrid dice que la F1 no se pagará con dinero público. Valencia prometió lo mismo y le costó 300 millones de euros

Madrid dice que la F1 no se pagará con dinero público. Valencia prometió lo mismo y le costó 300 millones de euros

Según los responsables del proyecto, transformar el barrio de Valdebebas en un circuito costará unos 100 millones de euros. Un gasto que no pasará por la cuenta corriente de los madrileños ya que será "una iniciativa 100% privada", según el Ayuntamiento de Madrid. "Cuando pienso en Fórmula 1 estoy pensando en empresas, en autónomos y en puestos de trabajo", fueron las palabras de Francisco Camps en 2009. Entonces defendía el trazado urbano valenciano como una oportunidad de negocio para la ciudad que no supondría "ni un euro" al ciudadano.
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Carlos Mazón: "La Generalitat Valenciana luchará para que la Copa América vuelva a casa"

Carlos Mazón: "La Generalitat Valenciana luchará para que la Copa América vuelva a casa"

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha anunciado hoy que “la Generalitat Valenciana luchará para que la Copa América vuelva a casa”. Así se ha manifestado durante su participación en el coloquio ‘Conocer para mejorar: Políticas comprometidas para avanzar’ en el 12º Foro Exceltur donde ha explicado los principales ejes en materia turística que se están llevando a cabo en la Comunitat Valenciana.
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Tu coche sin etiqueta no puede entrar en Madrid, pero un Fórmula 1, que contamina el doble que un Seat Ibiza, sí

Tu coche sin etiqueta no puede entrar en Madrid, pero un Fórmula 1, que contamina el doble que un Seat Ibiza, sí

La Fórmula 1 emite unas siete toneladas de CO2 por cada Gran Premio. El depósito de un Fórmula 1 está limitado por reglamento a los 110 kilos de capacidad, lo que se acerca a los 145 litros. Si una carrera de Fórmula 1 por reglamento debe tener, como mínimo, 305 kilómetros de recorrido, las cuentas son claras: un Fórmula 1 quema unos 36 litros de combustible cada 100 kilómetros. Se estima que cada Fórmula 1 emite unos 250 kilos de CO2, más del doble de los que emite, por ejemplo, un Seat Ibiza de gasolina, unos 116.
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Lío de cifras de Ayuso y Almeida con el circuito de F1 en Madrid: 'trompo' con los beneficios y los puestos de trabajo

Lío de cifras de Ayuso y Almeida con el circuito de F1 en Madrid: 'trompo' con los beneficios y los puestos de trabajo

Lo cierto es que valorar el impacto de un acontecimiento de este tipo es muy complejo. Pese a que hay informes positivos al respecto, un grupo de investigadores de Noruega ha concluido que albergar una carrera de Fórmula 1 no produce efectos positivos sobre el PIB, el empleo ni el turismo. Es más, aseguran que a la larga el coste de oportunidad no compensa, se infla el precio de las casas y el humo ahuyenta a turistas.
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Los requisitos que Madrid aún debe cumplir para que el Gran Premio sea una realidad

Madrid ha presentado hoy su proyecto para entrar al calendario de Fórmula 1. Para que se celebre un Gran Premio en la capital todavía faltan varios pasos que dar. Si bien la presentación oficial del Gran Premio ya se ha llevado a cabo, ninguno de los trámites para cumplir con todos estos requisitos se ha iniciado a día de hoy. O lo que viene a ser lo mismo, Madrid ha llegado a un acuerdo con Liberty Media, ha sido la propia Fórmula 1 quien ha anunciado su llegada al calendario, pero la luz verde por parte de la FIA todavía está por llegar
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La Fórmula 1 en Madrid: Ayuso quiere para la capital el negocio ruinoso que dejó una deuda millonaria en València

La Fórmula 1 en Madrid: Ayuso quiere para la capital el negocio ruinoso que dejó una deuda millonaria en València

Las cinco carreras que se disputaron en la capital valenciana acabaron costando más de 230 millones de euros a la Generalitat, que ha acabado de pagar las últimas facturas en 2023, más de una década después de que se celebrara el último Gran Premio
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El Gran Premio de España de Fórmula 1 pasará de Barcelona a Madrid: Ifema tendrá una carrera a partir de 2026

El Gran Premio de España de Fórmula 1 pasará de Barcelona a Madrid: Ifema tendrá una carrera a partir de 2026

Anuncio inminente tras meses de discretas negociaciones. Será un evento de inversión privada, para huir del mal ejemplo de Valencia
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Hilo con las mejores racistadas de Antonio Lobato

[El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres]
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Vídeo: la obra maestra de Alonso para ganar a Pérez y sumar su podio 106

Vídeo: la obra maestra de Alonso para ganar a Pérez y sumar su podio 106

Fernando Alonso dio una clase magistral de defensa (y luego ataque) en los últimos compases del GP de Sao Paulo 2023 de F1 para llevarse por menos de una décima el podio.
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Lewis Hamilton y Charles Leclerc, descalificados del Gran Premio de Estados Unidos por infracción técnica | Fórmula 1 [ENG]

Lewis Hamilton y Charles Leclerc, descalificados del Gran Premio de Estados Unidos por infracción técnica | Fórmula 1 [ENG]

Lewis Hamilton y Charles Leclerc han sido descalificados del Gran Premio de Estados Unidos. Tras la carrera de Austin, sus coches fueron inspeccionados después de la carrera y el equipo técnico de la FIA detectó irregularidades al realizar una inspección del desgaste de las planchas. Carlos Sainz, pódium, tercero.
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