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Un soplo de libertad: la historia del Porsche 356 Miersch

Cuando el telón de acero dividía Alemania, algunos aficionados de Porsche lograban dar rienda suelta a sus sueños con el decidido apoyo de Ferry Porsche. Esta es la historia de un 356 muy especial.
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ChatGPT disponible en modelos de VolksWagen

ChatGPT disponible en muchos de los modelos Volkswagen que incorporen el sistema de infoentretenimiento de nueva generación. La herramienta de búsqueda basada en IA está disponible en todos los nuevos vehículos eléctricos de la serie ID. Se puede acceder a ella mediante el asistente de voz IDA y ofrece una serie de nuevas opciones como por ejemplo, los resultados de las búsquedas son hablados y se puede interactuar con el coche mediante lenguaje natural.
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Carga al 80% en menos de 10 minutos. Las baterías de Gotion están listas para la producción

Carga al 80% en menos de 10 minutos. Las baterías de Gotion están listas para la producción

El fabricante chino de baterías, Gotion, participado entre otros por Volkswagen, presentó sus nuevos productos y tecnologías en una conferencia donde han destacado sus celdas G-Current, compatibles con diferentes químicas y capaces de acceder a cargas ultrarrápidas (5C), que además han confirmado están listas para comenzar su producción en masa. Según la compañía, esta batería G-Current se puede cargar al 80% en 9,8 minutos y debería tardar 15 minutos en alcanzar el 90%.
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Los coches eléctricos de Volkswagen tienen un problema gordo: su puerta se abre sola mientras conduces

Los coches eléctricos de Volkswagen tienen un problema gordo: su puerta se abre sola mientras conduces

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA por su siglas en inglés) ha solicitado que pasen por el taller más de 51.000 modelos Volkswagen ID.4.
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Una mujer de Lewisham, de 82 años, sube el Mont Ventoux en bicicleta para recaudar fondos de ayuda a Gaza [EN]

Una mujer de Lewisham, de 82 años, sube el Mont Ventoux en bicicleta para recaudar fondos de ayuda a Gaza [EN]

Una abuela de 82 años se ha enfrentado a una de las montañas más famosas del Tour de Francia para recaudar fondos para ayudar a Gaza. Anne Jones, de Lewisham, al sur de Londres, recorrió 20 km por el Mont Ventoux, en el sur de Francia, para apoyar el llamamiento de Amos Trust en favor de Gaza. Luchó contra el granizo, la lluvia y la niebla mientras pedaleaba durante seis horas hasta la cima, a 1.910 metros sobre el nivel del mar. Jones recaudó 13.000 libras para el llamamiento. La abuela de seis hijos se declaró "encantada" de haber complet
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La “pesadilla” china del Volkswagen

La “pesadilla” china del Volkswagen

El fabricante de coches alemán Grupo Volkswagen tiene un difícil panorama en China, donde lleva décadas apostando con fuerza. La firma de Wolfsburgo está lastrada por ventas a la baja y ser víctima de la “guerra de precios” que plantea la competencia china
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Los trabajadores de Volkswagen en Tennessee aprueban una votación histórica para sindicalizarse

Los trabajadores de Volkswagen en Tennessee aprueban una votación histórica para sindicalizarse

Primera fábrica de automóviles del Sur en aprobar un sindicato mediante elecciones desde la década de 1940. La victoria añade combustible al creciente impulso del movimiento sindical en EE.UU.. Políticos republicanos habían tratado de frustrar el voto advirtiendo a los trabajadores que la sindicalización amenazaría los empleos y la prosperidad económica de la región. VW agradeció a sus trabajadores por votar en las elecciones “democráticas”. Todas las demás fábricas de la empresa en todo el mundo ya están representadas por un sindicato.
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Armada española: La ministra de Defensa lamenta el retraso que acumula el nuevo submarino S-82

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha visitado este lunes la Base de submarinos de Cartagena para conocer la última hora sobre el estado del programa de los submarinos S-81 Isaac Peral, que avanza en sus pruebas de puerto y de mar, y del S-82, Narciso de Monturiol. Sobre este último, Robles no ha ocultado su preocupación por el retraso y se ha comprometido a reconducir la situación «porque es un programa esencial para España, y para Cartagena». No es la primera vez que Robles apercibe a la industria de defensa. Ya lo hizo en con el S-81
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Tesla, Volkswagen, Toyota, Stellantis… ¿Cuánto dinero ganan las marcas por cada coche vendido?

Mientras que la venta de un Ferrari deja un beneficio de 92.000 euros, vender un Volkswagen tiene una rentabilidad de 1.733 euros.
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VW Navarra descuenta de la nómina el tiempo no trabajado por las tractoradas

VW Navarra descuenta de la nómina el tiempo no trabajado por las tractoradas

El viernes 23 de febrero, agricultores y ganaderos del 6F se desplazaron hasta la factoría de VW Navarra en señal de protesta en el marco de sus movilizaciones para lograr mejoras para el campo. Por ello VW no ha abonado en la nómina de febrero el tiempo de trabajo que no se realizó; hubo trabajadores que debido a las retenciones provocadas por los vehículos agrícolas llegaron tarde a su puesto, lo que también ha afectado a su nómina de febrero.
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Desde el Grupo Volkswagen también se oponen a los aranceles a China: “Son potencialmente peligrosos”

Desde el Grupo Volkswagen también se oponen a los aranceles a China: “Son potencialmente peligrosos”

El CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, ha sido tajante en su respuesta sobre qué opina de los posibles aranceles de la Unión Europea a China: no quiere oír hablar de ellos.
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El jurado popular declara culpable de asesinato al cuidador del hombre de 82 años envenenado con desatascador

El jurado popular declara culpable de asesinato al cuidador del hombre de 82 años envenenado con desatascador

El Tribunal del Jurado también ve probado que la víctima no tuvo posibilidad de defenderse y descartan la teoría del suicidio.
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Renault y Volkswagen podrían fabricar conjuntamente un coche eléctrico de pequeñas dimensiones

Renault y Volkswagen podrían fabricar conjuntamente un coche eléctrico de pequeñas dimensiones

La asociación de fabricantes europeos que haga frente a las marcas chinas en materia de coches eléctricos parece que va cobrando forma. Si bien parece que el plan de Luca de Meo, CEO de Renault, pasa porque las diferentes marcas de renombre del Viejo Continente se unan para crear coches eléctricos más baratos, la realidad es que no hay nada como ser tú mismo el que dé el primer paso.
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Tres grandes marcas se plantean la unión más increíble de la historia para enfrentarse a la amenaza China

Tres grandes marcas se plantean la unión más increíble de la historia para enfrentarse a la amenaza China

China mete miedo. Sus marcas trabajan a un ritmo frenético y nada parece que vaya a detenerlas a corto plazo. Europa plantea soluciones para limitar el impacto de fabricantes como BYD, lo que conlleva la unión de tres grandes marcas: Stellantis, Renault y Volkswagen. Una alianza que jamás podríamos haber considerado. Y es que la industria está cambiando muy deprisa, mucho más rápido de lo que a la mayoría le gustaría. La llegada de la electrificación ha puesto patas arriba el status quo que hasta ahora habíamos conocido.
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La escasa demanda de coches eléctricos en España desata las dudas en Volkswagen con la gigafactoría de Sagunto

El presidente de Seat admite estar "muy preocupado" por la poca demanda de coches eléctricos en España: "El año que viene fabricaré coches eléctricos, pero ¿para qué? Si solo son el 5% del mercado".
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Lleva su Volkswagen Polo a un taller oficial y le hacen un estropicio porque se creen que es un Tiguan

El mantenimiento adecuado de un automóvil es crucial, ya sea en un taller oficial o no. Sin embargo, en ocasiones, la experiencia puede volverse frustrante, como le sucedió a Álex, quien se vio obligado a convertirse en mecánico por cuenta propia debido a la falta de atención por parte de los mecánicos en el concesionario oficial de Volkswagen. No parece que el fabricante salga adelante con las historias de este tipo. En este caso, hablamos de un taller oficial que trataba un Volkswagen Polo como si fuera un Tiguan, pese a que no tienen nada qu
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Renault, Volkswagen, Volvo y Ford bloquean sus inversiones en coches eléctricos

Tesla ha dicho que 2024 van a caer las ventas. La marca del rombo comunicó que suspendía la salida a bolsa de Ampere, su filial de coches eléctricos. Los accionistas de la compañía francesa alaban esta medida, ya que podían llegar a ver como una carga este constante soporte a la industria del vehículo de cero emisiones que no da beneficios. La película discurre casi por los mismos parámetros en Volkswagen. La firma alemana tenía la intención de sacar a bolsa PowerCo, su división de baterías. La compañía aduce que hoy por hoy no es el momento
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Elon Musk vende sus acciones de Tesla a Volkswagen

Elon Musk ha anunciado en un día tan especial como hoy que vende sus acciones de Tesla a Volkswagen tras "acabar su misión" en la firma de eléctricos.
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El 82,25% de los trabajadores españoles no se ha movido de su municipio en al menos 5 años, según USO

El 82,25% de los trabajadores españoles no se ha movido de su municipio en al menos 5 años, según USO

El 82,25% de los trabajadores españoles no se ha movido de su municipio en al menos 5 años (el 77,9% en el caso de los parados), según una de las conclusiones del informe "Movilidad laboral y geográfica en el contexto nacional", realizado con datos de los últimos años recogidos por el INE y analizados por la Unión Sindical Obrera
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Volkswagen quiere destruir a toda costa los ID.6 importados de China por un concesionario alemán

Volkswagen quiere destruir a toda costa los ID.6 importados de China por un concesionario alemán

Un concesionario ha comprado 22 modelos VW ID.6 fabricados en China para venderlos en el mercado alemán. A pesar de tener matrículas válidas, el fabricante de Wolfsburg pudo impedir que el modelo se vendiera en Alemania y ha batallado para que los coches sean destruidos. Esto se debe a que Volkswagen ha movido numerosos hilos legales para impedir que el modelo se compre fuera de China. Para Volkswagen, hay mucho más en juego que 22 coches.
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Volkswagen da la voz de alarma ante su nueva realidad con los coches eléctricos y anuncia recortes

Volkswagen da la voz de alarma ante su nueva realidad con los coches eléctricos y anuncia recortes

Volkswagen ha mostrado su preocupación por la nueva realidad que deben enfrentar respecto a las ventas de coches eléctricos y anuncia recortes. La empresa multinacional alemana está inmersa en un programa de ahorro de 10.000 millones de euros en tres años que ya anunciaron a principios de año. Esto se está realizando a pesar de haber adquirido el compromiso de no despedir a nadie hasta 2029. Para ciertos trabajadores sí están buscando prejubilaciones y no reemplazar a aquellos jubilados para reducir los costes
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"Ya no somos competitivos como marca": el CEO de Volkswagen augura recortes y despidos inéditos en su historia

"Con muchas de nuestras estructuras, procesos y altos costos preexistentes, ya no somos competitivos como la marca Volkswagen". La frase la ha pronunciado, Thomas Schäfer, CEO del Grupo Volkswagen, en uno de los canales internos de la compañía, según asegura Reuters, quienes han tenido acceso a la misma. La conversación gira en torno al plan de ahorro que el conglomerado automovilístico prepara para los próximos tres años, con los que aspira a ahorrar en costes un total de 10.000 millones de euros.
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El Grupo VW prepara un recorte de 20.000 empleos en su plan de ahorro de costes

El Grupo VW, como parte de su plan de ahorro de costes de 10.000 millones de euros hasta 2026 para asegurar sus inversiones en electrificación e impulsar sus resultados financieros, tiene previsto llevar a cabo una reducción de personal en Alemania de alrededor de 20.000 empleos.
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La marca Volkswagen prepara despidos por las bajas ganancias

La marca Volkswagen prepara despidos por las bajas ganancias

La marca de coches Volkswagen está preparando despidos para reducir gastos y mejorar su rentabilidad. “El ‘negocio como de costumbre’ no será suficiente sin recortes significativos”, ha asegurado Thomas Schäfer, consejero delegado de la firma automovilística a los representantes sindicales en Wolfsburgo, ciudad alemana donde se encuentra la sede del grupo al que esta marca da nombre. “Tenemos que abordar los problemas críticos, incluido el personal”, ha afirmado el directivo.
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DIESELGATE: El mayor escándalo del Grupo Volkswagen

DIESELGATE: El mayor escándalo del Grupo Volkswagen  

Lord draugh nos cuenta qué fue el diésel gate, un escándalo de principios de la década pasada sobre datos trucados para poder vender coches diésel en Estados Unidos.
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DIESELGATE: El mayor escándalo del Grupo Volkswagen

Video de Lord Draugr analizando el caso y consecuencias del escándalo Dieselgate de Volkswagen
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