El tren 4060 llegó por fin a León procedente de Gijón a las 07.42 horas, dos minutos de retraso sobre la hora prevista. No fue esa la única incidencia en este primer trayecto, ya que los 362 viajeros procedentes de Asturias más los 96 que se sumaron en la estación leonesa, tuvieron que esperar quince minutos para salir con destino a la estación de Chamartín, al haberse detectado en el tren un calentamiento de los ejes. A la estación madrileña llegó 21 minutos tarde tras perder once minutos entre Palencia y Valladolidad por falta de tracción.

“Existe una clara relación entre los episodios de frío extremo y el sobrecalentamiento atmosférico”, argumenta Olcina. El investigador se refiere al incremento de la frecuencia de eventos climatológicos potentes. “Las masas de aire que afectan a España se mueven cada vez con más intensidad, lo que deriva en cambios bruscos de tiempo. Hace apenas unos días, encontrábamos ciudades que rozaban los 20 grados y hoy están casi bajo cero. Todo esto es consecuencia del cambio climático. La atmósfera terrestre vive un desajuste térmico, y las masas se m

Un equipo de investigadores de la University College de Londres ha decidido hacer un estudio sobre qué puede ocurrir si una batería de este tipo se sobrecalienta. Para ello han utilizado diferentes técnicas como el 3D para ver que ocurre exactamente cuando las células de energía se exponen a temperaturas extremas. El núcleo se derrumbó, el material de cobre dentro de la célula llegó a fundirse debido a las altas temperaturas y en consecuencia crea una peligrosa reacción en cadena. En español: goo.gl/13BD5G