El Boeing 777 de Malaysia Airlines desapareció con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014.

El tribunal holandés que investiga el derribo de un avión de pasajeros sobre Ucrania en 2014 ha confirmado que el MH17 fue derribado por un misil de fabricación rusa y establece que Rusia tenía el control general de las fuerzas separatistas en el este de Ucrania en el momento en que el avión fue derribado.

Tal día como hoy, el 17 de julio de 2014, fue derribado el vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17) cerca de Hrabove, Donetsk, en el este de Ucrania. En el derribo murieron los 298 ocupantes del avión, un Boeing 777-200ER: sus 15 tripulantes y 283 pasajeros, en su mayoría neerlandeses (193), malasios (43) y australianos (27). Entre los fallecidos también había indonesios (12), británicos (10), belgas (4), alemanes (4), filipinos (3), un canadiense y un neozelandés. Ocho de los pasajeros eran menores de 18 años. El derribo se produjo en una zona ocu

El equipo de investigación de Bonanza Media, integrado por periodistas independientes, realiza entrevistas exclusivas en relación con el derribo del vuelo MH17

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El tribunal de alta seguridad de Holanda retoma el juicio contra cuatro sospechosos involucrados en el derribo en el Este de Ucrania en julio de 2014 del vuelo fletado por Malaysia Airlines. Volaba de Amsterdam a Kuala Lampur y su derribo produjo 298 víctimas mortales. Según la justicia holandesa el avión fue alcanzado por un Buk, misil antiaéreo de fabricación rusa.Rusia rechaza oficialmente asumir cualquier responsabilidad del ataque.

Piet Ploeg sabe que es poco probable que los responsables de la muerte de su hermano, su cuñada y su sobrino acaben en la cárcel, pero por lo menos quiere saber qué pasó. Los tres estaban entre las 298 personas que murieron cuando el vuelo MH17 de Malaysian Airlines fue derribado sobre Ucrania el 17 de julio de 2014. Si bien había pasajeros de una decena de países a bordo, dos tercios eran holandeses. Por este motivo, Países Bajos lideró la investigación sobre el suceso, cuya culminación es un juicio que comenzó este lunes en Ámsterdam.

Malaysia Airlines anunció este miércoles que ha suspendido 25 pedidos que tenía pendientes del avión Boeing 737-MAX, cuya flota está paralizada en todo el mundo desde mediados de marzo tras dos accidentes mortales."Ante la interrupción de la producción y las retrasos de la vuelta al funcionamiento del 737-MAX, Malaysia Airlines ha suspendido la entrega de sus pedidos, que estaba prevista para 2020", según ha confirmado la compañía.

Un reciente documental de Max van der Werff, el principal investigador independiente del desastre del MH17 de Malaysia Airlines, revela la falsificación de los documentos utilizados por la fiscalía, la eliminación de los registros de radar de la Fuerza Aérea de Ucrania y las mentiras de los gobiernos neerlandés, ucraniano, estadounidense y australiano. Por primera vez, un representante del Consejo de Seguridad Nacional de Malasia reveló que agentes del FBI habían intentado apoderarse de las cajas negras del avión derribado.

Según se informa, las fuerzas de operaciones especiales ucranianas fueron detrás de las líneas enemigas para detener a un ex comandante de separatistas pro-rusos sospechoso de estar involucrado en el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines. Las fuerzas ucranianas capturaron a Vladimir Tsemach el 27 de junio en su apartamento de Snizhne, una ciudad de la autoproclamada República Popular de Donetsk en Ucrania oriental. Se cree que Tsemach, de 58 años, era el comandante de una unidad de defensa aérea respaldada por Rusia cuando el MH17

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Ian Wilson señala que en la aplicación de mapas de Google puede verse claramente la figura de un avión en medio de una colina en el sur de Camboya, en medio de una jungla impenetrable. El investigador inglés calculó la medida del avión. La imagen que descubrió en Google Maps mide unos 70 metros y coincide con la de un avión similar al Boeing 777-200 que desapareció misteriosamente en marzo de 2014.

Las investigaciones holandesas señalan que fue un misil ruso el que derribó el avión en 2014 mientras la aeronave sobrevolaba el este de Ucrania. El jefe de la investigación, Wilbert Paulissen, señaló que el misil fue lanzado por una “brigada del Ejército de la Federación de Rusia”.Los investigadores ya habían concluido que el aparato fue derribado por un misil BUK de fabricación rusa disparado desde territorio ucraniano controlado por los separatistas prorrusos. Pero no habían precisado quién lo había disparado.

El Gobierno holandés y australiano responsabilizaron hoy formalmente a Rusia de "participar" en el derribo del avión de Malaysia Airlines (MH17) en el este de Ucrania en 2014, tras confirmarse ayer que el misil pertenecía a una unidad militar rusa.

Wilbert Paulissen, de la policía nacional de los Países Bajos, dijo que el misil fue disparado desde la Brigada Antiaérea 53 de Rusia. "Todos los vehículos del convoy que transportaba el misil formaban parte de las fuerzas armadas rusas", ha comentado en una conferencia de prensa televisada. Rusia ha negado la participación en el incidente.

Un grupo de expertos aeronáuticos reunidos por el programa de televisión australiano "60 Minutos" cree haber encontrado la causa de la desaparición de 239 personas en el vuelo 370 de Malaysia Airlines en 2014. El capitán Zaharie Ahmad Shah despresurizó el avión, dejando a todo el pasaje inconsciente, lo cual anuló posibles mensajes de alarma o despedidas. El doble viraje del avión hacia la izquierda antes de desparecer habría sido una maniobra del piloto para contemplar su ciudad de nacimiento: Penang. De ahí a las profundidades del Índico.

La embarcación es propiedad de la compañía privada Ocean Infinity y comenzó las tareas de búsqueda en el Océano Índico en enero de este año. El buque estadounidense Seabed Constructor, contratado para la búsqueda del desaparecido vuelo MH370 de Malaysia Airlines, se 'esfumó' el pasado jueves de los radares durante tres días, debido a que su sistema de seguimiento se apagó por motivos que todavía se desconocen, según informan medios locales.El buque estadounidense Seabed Constructor, contratado para la búsqueda del desaparecido vuelo MH370

Una firma estadounidense reanudará en unos días la búsqueda en el Índico del avión del vuelo MH370 de Malaysia Airlines que desapareció en marzo de 2014 con 239 personas a bordo con la condición de que, si no lo encuentra, no cobra.

Recorrido el último cuadrante de la última zona de búsqueda sin éxito las autoridades competentes han decidido dar por terminada la búsqueda de los restos del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. El vuelo MH370 desapareció sin dejar rastro el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo mientras volaba de Kuala Lumpur y Pekín.

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines cayó al mar cuando agotó el combustible. Así lo indica un informe de la Oficina para la Seguridad en el Transporte de Australia, que señala que nadie debía estar a los mandos del avión cuando se estrelló con 239 personas a bordo en el Océano Índico en marzo de 2014, puesto que en ningún momento el aparato se preparó para prepararse para aterrizar o amerizar. A pesar del informe, el misterio sigue intacto.