Erik Harley, licenciado en Bellas Artes y formado en estudios urbanos, se dedica a da a conocer los desmanes de la arquitectura más estrafalaria y rimbombante, aquella ligada al bum del ladrillo, a los proyectos megalómanos y a los arquitectos estrella. Y lo hace como guía en lo que llama rutas pormihuevistas.

La ausencia de componentes está desde hace un tiempo causando auténticos estragos en muchísimas industrias por no decir en todas. Ya hemos podido ver de primera mano sus resultados a la hora de ir a comprar una moto o un coche nuevos, los plazos de entrega se han estirado hasta el punto en el que algunas marcas no son capaces ni de estimar cuando podrán decirla al cliente su plazo de entrega.

Sobre el papel Lord Edward Harley (1689-1741) era un aristócrata, un gobernante, pero lo que realmente le gustaba al conde de Oxford y Mortimer, lo que de verdad le quitaba el sueño, era el coleccionismo. Le pirraban el arte, las monedas, los grabados, las medallas, antigüedades... Y sobre todo los libros, una pasión que heredó de su padre junto a una abultada biblioteca con más de 600 volúmenes.

Erik Harley define "pormihuevismo" como un “un falso movimiento artístico creado con el fin de explicar aquella arquitectura especulativa, corrupta, gentrificadora y salsichera”“la arquitectura especulativa, gentrificadora y salsichera” desde una postura al mismo tiempo crítica y humorística. Puede que Calatrava sea la bestia negra de Harley, pero desde luego no es el único exponente del pormishuevismo que ha alumbrado nuestro país. Las madrileñas Torres de Colón, con su morfología cambiante según la agenda especulativa de cada momento.

Los creadores de la serie de animación para adultos 'Harley Quinn' han desvelado que DC les prohibió una escena en la que Batman le practicaba un cunnilingus a Catwoman.

El austrailano Simon Wincer, realizador de alguna de nuestras películas más desprejuciadas favoritas, llevó al máximo las películas de colegas con una estilizada distopía protagonizada por dos estrellas en la cima de su carrera. Don Johnson y Mickey Rourke nunca molaron más que en 'Dos duros sobre ruedas', las increíbles aventuras de Harley Davidson y Malboro Man en un western futurista. Una joya. Pertenece a ese extraño rincón de los 90 donde la creatividad se dejaba ver en los grandes estudios, que autorizaban proyectos imposibles (...)

Erik Buell es conocido por fundar Buell Motorbikes, una compañía americana de motocicletas que fue adquirida por Harley Davidson. Después Buell dirigió su mirada al futuro, a los vehículos eléctricos. La última empresa de Buell, Fuell, se dedica al diseño de estos vehículos. Fuell Fluid es el segundo Vehículo eléctrico de la compañía después del Flow, una bici eléctrica de uso urbano con una autonomía de 200 km.Fabricada, como Flow, para la movilidad urbana, Fluid es una bici eléctrica de pedaleo asistido con la mayor autonomía de su categoría.

El fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson ha compartido imágenes de su primera bicicleta eléctrica, que saldrá al mercado en marzo del 2021. Aquí puedes encontrar imágenes de la nueva bici.

Harley Flanagan, bajista de Cro-Mags y bestia negra del hardcore, fue un niño precoz que se fotografió junto a The Clash o Andy Warhol, y que con nueve años publicó un libro prologado por Allen Ginsberg. Hilly Kristal, el aguerrido dueño del legendario club punk CBGB de Nueva York, antiguo sargento de los marines y amante del jazz y el rock and roll, solía salir detrás de él cuando aparecía al caer la noche. Harley era un niño al que le gustaba poner cara de odiar el mundo, un niño lleno de nervio.

Harley-Davidson ha lanzado un programa de reestructuración de costes, con el que prevé ahorrar hasta 42 millones de dólares (37 millones de euros) solo en el segundo trimestre del año y que contempla el despido de 700 empleados, de los que 500 abandonarán la compañía este año. Se trata de un programa de reconversión de la empresa para alcanzar una estructura más "ágil y simple", sobre todo en el contexto económico actual, y mejorar la estructura organizativa, según explica el fabricante de motocicletas en un comunicado.

Harley Quinn ya no forma parte de la vida de Joker, como hemos podido ver en 'Aves de presa'. Así es el nuevo interés amoroso del Joker.

Warner tiene muchas esperanzas depositadas en 'Aves de presa (y la fantabulosa emancipación de Harley Quinn)' y a la hora de la verdad no está funcionando bien en taquilla. Tanto es así que la compañía ha decidido pedir a varias cadenas de cine de Estados Unidos que cambien el título con el que aparece la película. En concreto, Warner está intentando vender ahora la película con el título de 'Harley Quinn: Aves de presa'

Según dice el informe de cuentas publicado ayer, los ingresos de Harley-Davidson han caído un 8.5% en el último trimestre de 2019, más que el 3.4% esperado. En total, los beneficios de 2019 han caído un 22% con respecto a los del año anterior. Su volumen de ventas no era tan bajo desde hacía 16 años

La LiveWireTM, la primera motocicleta 100% eléctrica de Harley-Davidson, se exhibirá en primicia en Expoelectric, la feria de la movilidad eléctrica y las energías renovables que se celebrará este próximo fin de semana en Barcelona. Todos los amantes de las dos ruedas están de enhorabuena y preparados para vivir sensaciones de alto voltaje. Los asistentes que lo deseen no solo podrán ver de cerca el nuevo modelo de la marca, sino que, además, podrán vivir la experiencia desentir su conducción gracias al simulador Harley-Davidson®JumpstartTM, qu

En Harley Davidson lo tienen claro: el futuro será eléctrico o no será. El legendario fabricante de motocicletas estadounidense, fundado en Milwaukee en 1903, lanzará este septiembre su primer modelo eléctrico. Un cambio de era que impacta en lo más profundo de su esencia: sus potentes motores de gasolina. Las nuevas Harleys perderán su característico rugido en favor de una propulsión eléctrica que pretende dar una nueva vida a la empresa.

Harley-Davidson Motor Company ha sido desde hace décadas un símbolo de Estados Unidos. La marca de motos no es solamente la más importante del país y un icono de la cultura popular estadounidense, sino que es una referencia de los valores y el espíritu que han definido a los EE. UU. del siglo XX. Sin embargo, desde hace unos años y con la llegada de Trump a la Casa Blanca, Harley se ha convertido más bien en la metáfora del Estados Unidos que intenta sobrevivir a la decadencia que vive el país mientras hace frente al nacionalismo populista.

Effie Hotchkiss y su madre Avis recorrieron Estados Unidos "coast to coast" en 1915 en una Harley-Davidson. Para los tiempos que corrían, no era nada fácil hacerlo ya que no existían unas carreteras como las que hay hoy en día.

Harley Davidson ha anunciado que sus beneficios netos cayeron un 26,8% en el primer trimestre. Europa, su segundo mercado en ingresos, ha influido en estos resultados tras haber aumentado los aranceles de un 6 a un 31% a las motocicletas de la marca, en represalia por los aranceles que la administración estadounidense empezó a aplicar el año pasado a las importaciones de aluminio y acero de la UE. "Tan injusto para los Estados Unidos. ¡Vamos a corresponder!", ha anunciado Trump en Twitter.

El nuevo concepto eléctrico de Harley-Davidson está dirigido a los habitantes de la ciudad, y podría ayudar a la marca en proceso de lucha a reinventarse. Harley-Davidson es una de las marcas estadounidenses más famosas, pero necesita una reinvención. El ícono de la motocicleta ha visto cuatro años consecutivos de ventas decrecientes para su vehículo insignia de dos ruedas. Y aunque la compañía se encuentra en las primeras entradas de un plan de revitalización de cuatro años, los aranceles elevados de la actual guerra comercial del presidente

Harley-Davidson ha presentado en los X Games de Aspen (Estados Unidos) 2019 dos nuevos conceptos eléctricos que no requieren de carné de conducir para moverse con ellos, como parte de la expansión hacia un futuro diferente y eléctrico de la compañía, según ha informado en un comunicado.

Harley-Davidson cae un 2% en el parqué este lunes. La fabricante de motocicletas reacciona en el parqué al boicot liderado por Donald Trump, que ha vuelto a cargar contra la posible marcha de su producción fuera de Estados Unidos: "Sería algo realmente malo".