Solo 18 de los 1.125 transformadores eléctricos que hay en la ciudad de Granada generan el 97% de las incidencias con el fluido eléctrico de la capital. Todos ellos, en la zona Norte de la capital. Estos son los datos que se desprenden de un informe de Endesa, la principal compañía de suministro eléctrico, en el que se analizan las causas y efectos que tienen los enganches ilegales a la red y que generan la gran problemática humanitaria, sobre todo en los meses de invierno, en los barrios más empobrecidos de la ciudad.

Las plantaciones de marihuana han llegado a fundir hasta diez fusibles al día en cada centro de transformación eléctrica de determinados barrios de Sevilla, como el Polígono Sur, Torreblanca, Palmete, Padre Pío o La Plata. En estas zonas hay 39 de los 3.200 centros de transformación que Endesa tiene en la capital andaluza. Únicamente esas 39 instalaciones concentran más de la mitad de las incidencias de las red eléctrica de toda la ciudad. En concreto, el 57% de las averías que se registran.

El precedente de 2018, cuando subió con fuerza la luz en el mercado mayorista, ya produjo estos efectos. Incluso grandes firmas como Naturgy decidieron acogerse a las cláusulas de salida y dejar de suministrar a varios clientes de gran tamaño. En ese momento ya hubo empresas que entraron en quiebra.

La descomunal nevada de enero ha vuelto a demostrar que el debate sobre la tarifa eléctrica sigue viciado a mayor gloria del populismo irredento y mejor negocio de las empresas operadoras.- Una vez superadas las inclemencias del tiempo meteorológico y ahora que ya se ha enfriado la sensiblera controversia política sobre la subida de la electricidad es quizá el momento de analizar la gran mentira que subyace detrás de un debate que nunca ha servido para neutralizar la transferencia de rentas a favor del viejo oligopolio energético y en contra...

En 2018, Joshua Novacheck, un ingeniero investigador de 30 años del Laboratorio Nacional de Energía Renovable de EE. UU., presentó el estudio "Seams" demostró que las inter-conexiones más fuertes entre las enormes redes mejorarían enormemente el sistema eléctrico. No podía saberlo todavía, pero las cosas estaban a punto de salir muy mal. Su laboratorio federal había encontrado una manera de modernizar la red, reducir la dependencia del carbón y ahorrar miles de millones a los consumidores. Luego, las personas designadas por Trump lo bloquearon.

Hay casi 64.000 instalaciones de generación de energías renovables en España. Son instalaciones (eólicas, fotovoltaicas, de biomasa, minihidráulicas...) que pertenecen a bancos, fondos de inversión, grandes compañías eléctricas, multinacionales y/o pequeños inversores. Pero solo hay un transportista (Red Eléctrica de España) y unas pocas distribuidoras (5 se llevan más del 90% del mercado). Esas seis empresas se embolsaron el año pasado más dinero (6.501 millones de euros) que todas las renovables juntas (5.814 M€).

Según explica Francisco Valverde, analista del mercado eléctrico, “las tarifas actuales para los hogares son tres, 2.0 A, 2.0 DHA y 2.0 DHS, siendo esta última para la discriminación horaria y de recarga del vehículo eléctrico durante la noche, Lo que diferencia estas tarifas son los peajes que se cobran, el mismo para todo el día en la primera tarifa, dos en la segunda y tres en la última. Todos esos peajes deben ser fijados para favorecer el sistema eléctrico desde el punto de vista técnico y económico, es decir, evitar que todos consumamos a

El Consistorio madrileño está dando la vuelta al calcetín en materia energética. Su apuesta por las energías renovables, la eficiencia energética, la mejora de la calidad del aire o la sostenibilidad le ha llevado a tomar decisiones que han sorprendido al sector, como los requisitos para participar en la licitación del suministro eléctrico que dejaron fuera a las grandes eléctricas. Ahora, acaba de presentar su ‘Hoja de ruta hacia la sostenibilidad energética’,

Nacionalizar las eléctricas o parte del sector eléctrico en España es uno de los más recurrentes de Unidos Podemos. Y ayer, en la Comisión de Energía del Congreso de los Diputados, presentaron una Proposición No de Ley (PNL) relativa a la participación del sector público en las empresas de distribución de energía eléctrica, que no consiguió sumar el apoyo de ninguno del resto de grupos parlamentarios.

La multinacional eléctrica Endesa, controlada por la italiana Enel, ha trasladado la sede social de su sociedad de distribución eléctrica de Barcelona a Madrid. Así consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil y han confirmado a Efe fuentes de la compañía en Cataluña, que no han querido comentar los motivos que han motivado el cambio de sede social.

En este Escarabajo vamos a conocer iniciativas ciudadanas del sector eléctrico muy antiguas y otras que acaban de nacer. Tienen en común que son cooperativas, es decir, empresas de propiedad conjunta que se controlan de forma democrática, donde cada socio tiene voz y voto.

Una alumna de la Universidad Politécnica de Cartagena ha desarrollado en su tesis un método para analizar, y comparar con la normativa vigente, los huecos de tensión y perturbaciones que sufren la...

La reforma eléctrica del Gobierno entra en su última fase, en la que está atrayendo fuertes inversiones hacia las grandes compañías. ¿En qué afecta al consumidor esta última parte de la reforma?

Si hablamos de nacionalización y red eléctrica probablemente lo primero que nos venga a la mente sea Bolivia, donde el Gobierno de Evo Morales ha nacionalizado recientemente varias empresas de transporte y distribución de electricidad. En ambas ocasiones, la repercusión mediática en nuestro país fue muy amplia porque las multinacionales propietarias de estas redes eran españolas. Sin embargo, la decisión de numerosos municipios alemanes de hacer pública la gestión de sus redes de distribución eléctrica ha tenido bastante menos repercusión.

Uno de los grandes retos actuales en el ámbito de la electricidad es el referido a la red de distribución de energía eléctrica. En este artículo se pretende demostrar la necesidad de tener una red de distribución más neutral y democrática y se explorarán las vías existentes para lograr ese objetivo.

Se pone en marcha una línea de alta tensión que, con sus 327 kilómetros, es la más extensa de la península. El trayecto discurre a lo largo de toda la comunidad de Extremadura y parte de Andalucía, desde la localidad cacereña de Almaraz hasta Guillena, en la provincia de Sevilla. La construcción de la línea se inició en 2012 y su inversión ha sido de 260 millones de euros.

La Comisión Europea sitúa a España como el país de la Unión Europea con mayores costes en la actividad de distribución de electricidad por kilovatio hora (kWh), según el cuadro sobre esta actividad incluido en el borrador del estudio sobre costes del sector que está elaborando la Dirección General de Energía del Ejecutivo comunitario, al que ha tenido acceso Europa Press.

Un fallo eléctrico provoca una bola de fuego que recorre la linea eléctrica hasta hacer estallar un transformador.

Sopesa crear una nueva sociedad que aglutine las redes de media y baja tensión. La gran beneficiada sería Red Eléctrica, que sería la encargada de la gestión, aunque Iberdrola, Endesa, Gas Natural, E.ON y HC mantendrían la titularidad de los activos. El ministerio de José Manuel Soria llegó a plantearse una renacionalización completa, pero la descartó por su alto coste.

Según un informe de IDC, se vendieron un total de 52,5 millones de unidades de estos dispositivos Con la penetración de estos dispositivos entre el público en general habrá que tener muy en cuenta todas las posibilidades de venta on line, directa o indirectamente que se pondrán a los pies de nuestros negocios.

La Comisión Mixta para la UE del Congreso ha aprobado este lunes por unanimidad una propuesta socialista para instar al PE y a la CE a diseñar un protocolo de actuación que garantice la distribución eléctrica y las telecomunicaciones en casos de tormenta solar. Según ha informado el PSOE es "conveniente" la redacción de un "catálogo educativo y preventivo conjunto para todos los países integrados en la UE" así como un protocolo de actuación ante "hipotéticas situaciones de emergencia derivadas de fallos tecnológicos...

Se vendieron en España 3.990 coches eléctricos, lo que supone un incremento del 12,3%. Estas cifras suponen que la cuota de mercado sea del 4,75%, mejorando los datos del año pasado por estas mismas fechas (4,38%). En lo que va de año 2024, la cifra de turismos puramente eléctricos en España se eleva hasta las 29.852 unidades, un 2,5% más en los primeros siete meses del año. Echando un vistazo a las ventas de coches híbridos enchufables (PHEV), los resultados no son tan positivos.

Llevábamos desde el año pasado viendo cómo en la lista de los coches eléctricos más vendidos en España dominaba mes a mes Tesla, con el Model Y (que fue el coche más vendido del mundo el año pasado) y el Model 3 invariablemente en los dos primeros puestos. Pero desde que Volvo lanzó su SUV eléctrico 'asequible' ha estado al acecho, y este pasado mes de julio ha conseguido su propósito: ser el eléctrico más vendido.

Las plantaciones de marihuana no son solo un quebradero de cabeza para la policía. Lo son también, y mucho, para las compañías eléctricas. Acaba de dejarlo negro sobre blanco Endesa, que ha publicado un balance poco convencional de su primera mitad de 2024: en vez de detallar los ingresos o beneficios, la compañía ha revelado cuántos enganches de cultivos ilegales de cannabis ha desconectado desde enero, además de la cantidad de energía que consumen y su impacto. Los datos son rotundos. Siete enganches al día.

La transición hacia los vehículos eléctricos está transformando el panorama de la posventa del automóvil, especialmente en lo que respecta a los costes de reparación mecánica. Según un informe reciente de Solera, la factura de reparación de un coche eléctrico es, de media, un 28% menor que la de un vehículo de combustión. Esta diferencia se debe a la eliminación de componentes específicos de los motores de combustión, como catalizadores, alternadores y cigüeñales, entre otros, que no se encuentran en los eléctricos.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.

Se le incautó transportando los peces, vadeadores, secadera y cesta, en compañía de otro hombre de 72 años de A Fonsagrada

El avance de la movilidad eléctrica es un apartado clave para una fuertemente dependiente a nivel energético Europa. Es por eso que prácticamente todos los estados ofrecen ayudas para su implantación. Pero aquellos más avanzados están viendo como comienzan a reducir la recaudación del jugoso impuesto a los combustibles, lo que está llevando a valorar alternativas. Uno de estos mercados es Suiza. Allí, el pasado año, el 20.9% de los coches matriculados han sido eléctricos a batería.

La Guardia Civil investiga a un vecino de A Fonsagrada (Lugo), de 72 años, y a un hombre de Cangas de Narcea (Asturias), de 59 años, por pescar con electricidad 228 truchas en el río Rodil, en la zona de San Pedro de Neiro-A Fonsagrada.